2020年9月24日 星期四

E-8 “联合星”

E-8 “联合星” United States Air Force Northrop Grumman E-8 Joint STARS in flight.jpg 一架飞行中的美国空军E-8C 类型 指挥机 制造商 格鲁曼 诺斯罗普·格鲁曼 服役 1991年 主要用户 美国空军 美国空中国民警卫队 制造数量 17 单位成本 2.4亿美元 发展自 波音707 诺斯罗普·格鲁曼E-8“联合监视目标攻击雷达系统”(Joint Surveillance Target Attack Radar System),英文缩写为Joint STARS,因而又名E-8“联合星”。E-8是美国空军一种集机载地面监视、战斗管理、指挥及控制功能于一身的飞机。它可以跟踪地面车辆及部分飞机、收集图像、向地面和空中的指挥人员传递战术图像。E-8由美国空军及美国空中国民警卫队使用,同时机上也会搭载经过特殊训练的美国陆军人员作为额外机组成员。 目录 1 发展 1.1 升级 1.2 未来 2 设计 2.1 雷达与机载系统 2.2 战斗管理 3 服役历史 4 次型 5 使用者 6 性能(E-8C) 7 参见 8 参考文献 9 外部链接 发展 E-8由美国陆军及美国空军各自独立的项目发展而来,这些项目意在发展用于远程发现、定位并摧毁敌方装甲力量的技术。1982年这些项目合并为一个并由空军领导。E-8的概念及传感器技术发展自诺斯罗普公司的默蓝验证机。最初的合同在1985年9月给予了格鲁曼公司,合同包含两架E-8A。 升级 2005年,诺斯罗普格鲁曼获得了一个升级发动机及其它机载系统的合同。[1] 2008年12月,一架装备新发动机的E-8C测试飞机进行了首飞。2009年,诺格开始了对发动机及其它机载系统的升级工作[2]2009年更新曾因空军考虑其它选项的原因被暂停。[3] 未来 2010年3月,美国空军开始对下一代地面移动目标探测飞机进行替代计划分析(AoA)。这项研究于2012年3月结束,并且建议购买一种基于新型商务喷气式飞机的ISTAR(情报、监视、目标获取、侦查)飞机。但在2012年3月20日的参议院军事委员会会议上,空军表示目前预算不能负担一种新的ISTAR平台,E-8是中近期唯一可行的选择。2012年10月,一架测试机安装了来自惠普的中央计算机,并于2013年展开测试工作。在替代计划分析(AoA)开始之前,普惠收到了用于更换两个批次发动机的资金,一批用于E-8测试机,另一批暂时储存。同时由于财政状况不佳,空军并没有将E-8机队全部换装新发动机的计划。诺格希望替换E-8的数据链系统,但空军同样因为财政原因拒绝了这一想法。空军表示E-8正处于能力提升阶段,预计到2030年之前都会保持在役。[4][5] 2014年1月23日,美国空军宣布了一项寻求代替E-8C的新型飞机的计划,新飞机会基于一种商务喷气机。这个项目被称为“翻新JSTARS”,计划在2022年形成初始战斗力。新飞机的机体必须更加高效,机载平台、机载传感器、战斗管理指挥、通信等子系统会分拆为单独的合同进行分包。“翻新JSTARS”项目目前没有资金注入,并且没有列入空军2014财年预算。项目有可能在2015财年启动。[6] 2014年4月8日,空军召集了对“翻新JSTARS”项目有兴趣的厂商,与会者有波音、庞巴迪宇航和湾流宇航。空军的采购文件表示代替E-8C的新飞机机体需要“显著地小型化和高效”。[7] 前期要求候选飞机能搭载10-13人,同时拥有3.96-6.1米的雷达阵列。虽然这些要求低于E-8C,但是对于典型商务喷气机来说仍然很有挑战性,有可能需要一个相对更大的平台。机组成员及传感器的要求类似于已被取消的原计划代替E-8的E-10 MC2A。空军计划在2016财年授予合同,这样快的节奏部分是为了避免预算被重新分配给其它项目。代替E-8C的计划避免了大约110亿美元的保养费用。[8] 新飞机计划能在38,000英尺的高空持续飞行8小时,项目管理者同时对FAA认证的驾驶舱、空中加油能力等方面感兴趣。另一个潜在的需求点是能视距外同无人机通信的能力。[9]其它对机载电子系统合同有兴趣的厂商包括:罗克韦尔柯林斯、洛克希德·马丁、雷锡恩、BAE等。 湾流在2014年5月确认它将使用G650作为基础平台并同国防承包商合作竞标空军的替代JSTARS项目。[10] 庞巴迪考虑推出环球快车6000,此机型已经有被改装为英国皇家空军的雷锡恩“哨兵”和美国空军E-11A的成功经验。波音计划推出基于波音737-700机体的解决方案。波音737-800已经成功运用于海军的P-8项目中。如果空军想要一种较大的平台波音的方案将会受青睐。机体大小的选择取决于空军想要在野战机场部署的能力还是需要一个能装载更多设备的平台。[11] 诺斯罗普格鲁曼也宣布有兴趣参加下一代JSATRS项目,但是依然没有确认会采用哪一种机体。诺格在2014年宣布拥有一架集合了JSTARS能力的湾流G550飞机,并且已经有超过500小时的飞行时间。[12] 洛克希德·马丁也宣布联合雷锡恩和L3通信参与此项目竞争,但是在空军决定到底采用改装的客机还是商务机平台之前不会确定采用什么样的机体。[13] 2015年8月7日,空军同波音、洛克希德马丁和诺斯罗普格鲁曼签订了为期一年的前期工程合同。E-8C将会于2019年开始退役,一份工程设计合同将会授予两架测试机。接下来是三架飞机的合同,预期在2023年形成初始战斗力。剩余的12架飞机将在2024年采购[14] 2017年3月2日,诺斯罗普格鲁曼宣布向空军提交“翻新JSTARS”项目的计划。[15] 设计 诺斯罗普格鲁曼E-8A,侧视雷达的雷达罩位于前机身下方。 E-8C由波音707-300发展而来,装备特殊的雷达、通信设备、任务控制设备等子系统。其最显著的外部特征是前机身下方12米长的独木舟形雷达罩,内部有7.3米长的APY-7侧视被动电子扫描阵列天线。 E-8C可以快速响应并支援全球范围内的突发军事行动。其具有很强的抗电子干扰能力。E-8C在仅靠内油的情况下可以连续飞行9个小时,在空中加油的情况下它还能进一步扩展连续执行任务的能力。 雷达与机载系统 “铺路者”雷达,JSTARS雷达的原型。 E-8的机组成员在准备飞行。 AN/APY-7可以工作在多种模式下:广域监视、地面移动目标指示(GMTI)、固定目标指示(FTI)、合成孔径雷达(SAR)。 AN/APY-7雷达利用多普勒效应追踪移动目标,具有防区外远距离识别能力。雷达天线可以转向任意一边,拥有120°的视角,能覆盖50,000平方公里的范围并在250公里外同时跟踪600个目标。但GMTI模式不能识别太小、密度过低或静止的目标。AN/APY-7雷达的数据处理能力可以使它分辨装甲车辆与普通卡车,便于作战人员更好地选择合适的弹药。 SAR模式可以生成静止物体的图像。除了能检测、定位和追踪大量地面车辆以外,E-8的雷达还具有有限的探测直升机、旋转天线和低空慢速固定翼飞机的能力。 AN/APY-7雷达的GMTI模式图像。 E-8C的雷达和计算机系统可以汇集和显示广泛而又细致的战场信息。数据是实时收集的,包括敌我地面力量的位置和移动信息。这些信息可以经过保密的监视与控制数据链(SCDL)线路很快地传递至美国陆军的地面站,或者通过特高频卫星通信传递至地面的C4I节点。 E-8C的其它主要任务装备包括通信/数据链和行动/控制子系统。拥有18人的工作站在屏幕上显示计算机处理过的图表,机上的操作员和技师操作战斗管理、监视、武器、情报、通信和系统维护等功能。 诺斯罗普格鲁曼在一架E-8C上测试了MS-177摄像机,以获得实时的目标目视确认能力。[16] 战斗管理 在从维和到战争的多种任务中,E-8C可以为空袭、海基火力、野战炮兵等提供目标数据和情报。这些信息可以帮助指挥官更好地掌控战场。[17] E-8的地面移动目标雷达可以提供地面车辆的大致数量、位置、速度和移动方向,但它不能确定这些车辆具体是什么型号、有什么装备、是敌是友。所以指挥官通常还会参考其他的信息来源。在美国陆军中,JSTARS发送的数据由陆军地面站点分析及分发。 服役历史 在伊拉克,飞行员正在清洁一架来自罗宾斯空军基地的E-8的风挡。 1991年,两架正在研发中的E-8A参加了沙漠风暴行动。这两架E-8准确地追踪到了伊拉克的坦克及飞毛腿导弹。飞行员驾驶着这两架研发中的飞机飞行了49个架次,积累了超过500小时的战斗飞行时间,达到了100%的任务效率。 1995年12月开发中的E-8A参与了北约在波黑的行动。这次行动在友方空域飞行,监控地面的行动以确认各方是否遵守代顿协定。在这次任务中,E-8A飞行了95架次,积累了超过1000小时飞行时间,达到98%的任务效率。 1996年6月11日,美国空军第93空中控制联队接收了第一架E-8C,同年10月参加了在波黑的行动。第一架E-8C及另一架预生产型E-8C在波黑飞行了36架次,达到了超过470飞行小时与100%的任务效率。第93空中控制联队在1997年12月18日接收了第二架生产型飞机后宣布形成初始战斗力。E-8C在1999年2月至6月参与了北约轰炸南斯拉夫,在行动中积累了超过1000小时飞行时间,达到94.5%的任务效率。 2002年10月1日,第93空中控制联队在佐治亚州罗宾斯空军基地与第116轰炸机联队混合。第116轰炸机联队本来是一个装备B-1B轰炸机的美国空中国民警卫队联队,但随着美国空军重整B-1B机队,第116联队的B-1B被调离。由于佐治亚州州长与国会代表团的广泛努力,导致第93空中控制联队与第116轰炸机联队混合,重新编为第116空中控制联队,而第93空中控制联队在同日停止飞行活动。第116空中控制联队成为了第一个完全由空军现役人员和空中国民警卫队人员混编的飞行联队。 第116空中控制联队深度参与了持久自由行动和伊拉克自由行动,获得了很高的任务效率,并积累了10,000战斗飞行小时。联队在2005年3月23日接收了最后一架E-8C。E-8C长期支持在朝鲜及伊拉克的各种行动。配备升级后的行动和控制子系统的第十二架生产飞机于2001年11月5日交付给美国空军。 2009年3月13日,一个遗留的测试插头造成了一架E-8C在空中加油的过程中油箱破裂。这次事故未造成人员伤亡,但造成了2500万美元的损失。[18][19] 2009年9月3日,莱克星顿研究所的劳伦·汤普森提出E-8C应该去阿富汗追踪叛乱分子而不是在地上闲置,他认为JSTARS的雷达拥有跟踪叛乱分子个体及发现他们安装路边炸弹的能力。[20] 但莱克星顿研究所接收了很多来自国防承包商的资助,包括诺斯罗普格鲁曼,因而它的中立性被一些人质疑。[21][22][23]最近JSTARS在阿富汗试验一些探测塔利班的技术手段。[24] 2010年11月28日,由于日渐提升的战争危险,韩国政府请求美国派出JSTARS在朝韩非军事区附近监测朝鲜的军事调动。[25] 2011年1月17日,诺斯罗普格鲁曼的E-8C测试机完成了在加利福尼亚州木古角海军航空站的第二次部署,与海军联合测试了其网络支持能力。E-8C执行了三次“作战效用评估”飞行,并展示了其在新架构中防区外引导反舰武器的能力。在飞行中E-8C扮演了一个网络指挥与控制节点,通过其先进的跟踪与瞄准能力向海军F/A-18战斗机发射的AGM-154联合防区外武器传送目标信息。 从2001年至2011年1月,E-8机队在5,200个战斗任务中飞行了超过63,000小时。[26] 2011年10月1日,由空军现役人员和空中国民警卫队人员混编的第116空中控制联队停止运行。在同一天,第461空中控制联队在罗宾斯空军基地成立,并成为空军现役里唯一一个使用E-8的飞行联队,同时第116空中控制联队重新成为佐治亚州空中国民警卫队下传统的空中国民警卫队联队。两个联队使用同一批E-8,且经常混编机组执行飞行任务。 次型 装备JT8D-219发动机的E-8C在爱德华兹空军基地试飞。 E-8A 原型机。[27] TE-8A 拆除了任务装备,用于机组人员培训,仅一架。 YE-8B 原本将改装为美国海军E-6,后来转到美国空军并改为JSTARS,仅一架。 E-8C 生产型 ,从二手波音707改装(1架从CC-137改装)。 使用者 美国 美国空军 美国空军空战司令部 第93空中控制联队 - 罗宾斯空军基地,佐治亚州(1996-2002年) 第461空中控制联队 - 罗宾斯空军基地,佐治亚州(2011年-现在) 第12空中指挥和控制中队 第16空中指挥和控制中队 第330战斗训练中队 空中国民警卫队 第116空中控制联队 - 罗宾斯空军基地 , 佐治亚州(2002年-现在) 第128空中指挥和控制中队 性能(E-8C) 基本资料 机组: 4 成员: 18(根据不同任务有变化) 全长: 46.61米 翼展: 44.42米 高度: 12.95米 空重: 77,564千克 最大起飞重量: 152,407千克 动力: 4 x 普拉特惠特尼TF33-102C(原始) 动力: 4 x 普拉特惠特尼JT8D-219(更换发动机) 性能 巡航速度: 390-510节 续航时间: 9小时 实用升限: 42,000英尺(13,000米) 机载电子设备 AN/APY-7合成孔径雷达 参见 相关机型 波音707 波音C-137 波音CC-137 诺斯罗普格鲁曼E-2 巴西航空工业R-99B 雷锡恩“哨兵” 参考文献

2020年9月22日 星期二

中共扰台 美试射战斧对地导弹警告

沈舟 沈舟:中共扰台 美试射战斧对地导弹警告 2020年9月20日,在英勇盾演习中,提康德罗加级巡洋舰安提坦号(CG 54)发射了战斧对地攻击巡航导弹(TLAM),目标是关岛附近的一座无人岛屿。(美国海军图片) 中共在台海的挑衅没有停止。9月20日,美军在英勇盾演习中,提康德罗加级神盾巡洋舰安提塔姆号(CG 54)试射了战斧对地巡航导弹,目标是关岛附近的一个无人岛屿。美军再次释出警告信号,假如中共准备对台动武,美军的战斧式巡航导弹将可能发动第一波反击。 美军神盾舰将承担第一波反击 只要美军神盾舰位于台湾和关岛之间,或位于台海附近,即可从不同地点立即发动大规模战斧巡航导弹反击,战斧巡航导弹最大射程可达2500公里。美军拥有22艘提康德罗加级神盾巡洋舰(CG),配有122个垂直导弹发射管;68艘伯克级神盾驱逐舰(DDG),最多配有96个垂直导弹发射管,均携带战斧巡航导弹。 按照美国国防部长(Mark Esper)9月16日在兰德公司(RAND Corp.)阐述的美军新作战理念,海军和海军陆战队将进行分布式海上作战和沿岸作战,这将使战斗方式现代化。美军神盾舰刚刚试射的战斧式巡航导弹,正符合这样的作战原则。 人们最关注的航母舰载机,通常也不是美军的第一波打击选项。2003年,在伊拉克战争中,美军向主要目标发射了802枚战斧巡航导弹,基本摧毁了伊拉克雷达和防空系统后,航母舰载机才出动空袭。 2011年,美军和英军两次攻击利比亚,一次发射了124枚战斧巡航导弹,另一次发射了159枚战斧巡航导弹。 最近一次,2018年4月14日,美军向叙利亚发射了66枚战斧巡航导弹,再次惩罚叙利亚使用化学武器。 美军操作战斧巡航导弹的丰富经验,应该令中共十分忌惮。若中共攻台,美军的大批巡航导弹会直接攻击中共在福建的登陆集结地点。美军拥有强大的侦察能力,只要发现中共军队开始集结,也可能先发制人,攻击中共短程导弹和火箭发射车阵地,令中共甚至无法发动第一波对台火力打击。 中共东风中程导弹的两难选择 中共拥有中程导弹东风-21和东风-26,将面临攻击神盾舰还是航母的两难选择:若只用于攻击美军航母,就眼看着美军神盾舰远距离发射战斧巡航导弹,却无能为力;若选择攻击美军神盾舰,将面临被神盾舰拦截的可能;若发动导弹饱和攻击,突破1艘单独神盾舰的防守,可能需要发射百枚东风中程导弹。 根据日本防卫厅估计,中共现有东风-26导弹72枚、东风-21导弹134枚,8月26日已经打了4枚。中共若用于攻击美军神盾舰,就无法再攻击美军航母了。美军航母舰队有数艘神盾舰护卫,中共剩余的百余枚中程导弹难以形成饱和攻击。 若中共用200枚中程导弹全部攻击1艘航母,有可能突破数艘神盾舰防守,前提是全部导弹协调同时攻击,目前难以确认中共是否具备同时发射、制导的能力。此外,如此大规模的调动、集结,很难躲过美军的侦察,美军同样可以先发制人,部署在印度洋迭戈加西亚岛的B-2轰炸机,可在数小时内就抵达中共的导弹基地进行空袭。 2018年6月27日,洛杉矶级潜艇安纳波利斯号(SSN 760)在南加州沿海发射了战斧陆地攻击导弹(TLAM)。(Mass Communication Specialist 1st Class Ronald Gutridge/美国海军) 美军潜艇的巡航导弹令中共毫无办法 美军的巡航导弹,不仅将从神盾舰发射,还可以从潜艇发射。 冷战结束后,美军不再需要18艘俄亥俄级弹道导弹潜艇,最早的4艘被改装成常规攻击潜艇,或者说战斧导弹攻击潜艇,每艘可携带154枚战斧巡航导弹。只要有2艘在台海附近,就可发动超过300枚巡航导弹攻击。 近日,中共在台海出动大批战机,包括歼-10、歼-11、歼16等,还有运-8反潜机,显示可能在台海附近搜寻潜艇。美军大多数潜艇暂时不会靠近台海,只要在战斧导弹打击范围内巡弋即可,中共毫无办法。 美军还拥有19艘维吉尼亚级核潜艇、28艘洛杉矶级核潜艇,均可携带数十枚战斧巡航导弹。美军的其它多型舰艇也装备了战斧巡航导弹。这些都构成了美国国防部长所说的分布式海上作战和沿岸作战模式,不但可以随时终止中共的登陆企图,还可以同时攻击中共沿海军事基地。 美国海军第一轮巡航导弹攻击的同时,B-1B轰炸机就会从关岛出动,数小时内即可驰援台海,还可选择从东海、南海展开反击,F-35隐形战机也会出动,以摧毁中共雷达和防空系统,这也是中共最怕的。 中共的轰-6轰炸机能否攻击关岛 中共的东风-26中程导弹,也称为关岛快递,射程可以覆盖关岛,但中共应不会用来攻击关岛,而是主要用来攻击美军航母。何况关岛拥有至少50套爱国者导弹防御系统,包括至少480台发射器和一千二百多枚拦截导弹,还有萨德反导弹系统。中共的72枚东风-26导弹,全部攻击关岛,恐怕都难以突破导弹拦截。 近日,中共放出了轰-6轰炸机模拟袭击关岛的视频,还掺杂了不少美国大片镜头。这也是中共很想拥有的可能攻击美国领土的第二种手段。轰-6轰炸机虽然也曾多次出现在台海,但更多的是希望突破第一岛链,实施远程轰炸。中共没有袭击珍珠港的能力,只能先图谋关岛。 轰-6轰炸机,出身于前苏联的远程轰炸机Tu-16。1957年前苏联协助中共建设了轰炸机制造厂,送了2架Tu-16A样机,1959年提供了全套图纸资料。至今中共的轰炸机仍然基于前苏联的Tu-16,无法获得更先进的技术,只能四处模仿、改进,衍生出各种型号。近期曾购买俄制D30-KP-2涡扇发动机加大推力,内部弹舱改为油箱,以增加航程。较新型号轰-6K,每侧机翼下各有三个外挂架,可携带长剑-20空对地导弹,据称射程1500公里。轰-6K号称作战半径超过3500公里,理论上可以攻击关岛。 轰-6K原来狭窄的机腹弹仓,改成了油箱,无法装载炸弹,不能进行地毯式轰炸,主要目标不是台湾,而是美军关岛基地。 轰-6K最高速度号称1050公里/小时,巡航速度768公里/小时,根本无法穿透防空网,更无法应对美军战斗机。轰-6K唯一的策略是,出境前先空中加油,没有战斗机护航,单独奔袭关岛。若能躲过美军拦截,抵达关岛1000公里范围内,立即发射长剑-20导弹后返航,但难以确定是否能找到目标,或能否突破爱国者导弹防御。 轰-6K突破第一岛链的生存机会很小,若想飞到关岛,也难以挂满6枚导弹。中共的导弹技术比较落后,通常体积大、也更重,一枚长剑-20就是2.5吨,若满载6枚就是15吨,实际突破了轰-6K的极限载弹量,无法远距离飞行。也许只能载2枚导弹,使航程最大化,理论上可能奔袭关岛,并无实战价值。 中共继续军事大内宣,美军不断展示实弹演练,台海应该比较安全。

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2020年9月20日 星期日

美第六代“穿透战斗机”已试飞免加油直达中国

美第六代“穿透战斗机”已试飞免加油直达中国 美军备战中共,空军采购后勤助理部长罗波(Will Roper)日前指出,美空军已秘密设计、建造和试飞第6代战斗机的原型机,五角大厦透露,6代战斗机的性能可以不用加油直达中国边境,相信新型战机会把所有潜在竞争对手远远甩在身后。 东森新闻引述俄罗斯媒体《卫星通讯社》报导,美国的第6代战机又称“穿透战斗机”(Penetrating Counter Air)、F-X战机,从2016年着手研发,具备远程飞行、隐形技术、高机动性和超音速飞行能力,是全新作战平台项目的一部分 五角大厦称,如若开战,F-X战机无需加油就能在中国边境一带、在附近没有美国空军基地的情况下执行作战任务,而且保护轰炸机深入敌境,突破敌军防空系统,能携带的武器比起第五代战机F-22还要多出许多。分析人士认为,它的“体型”不会亚于轰炸机,甚至可能搭载激光武器。另外还有很多专家认为,第六代战机应该是无人机。 美国空军在2020年7月13日为其第一批八架F-15EX战斗机授予近12亿美元的合同。 (U.S. Air Force courtesy photo) 美军第六代战机试飞秒杀中共!?他爆:直接把你打下来 图为中国军机轰6k海上飞行。 ▲美国第五代战机是F35 时事评论员李正皓在近期《关键时刻》节目表示,美国的第六代战机已经曝光,「根本不用缠斗,直接打你打下来!」 第六代战机已经曝光,跟F35有什么差别?李正皓说第一、没有仪表板靠一个头盔,所以资讯在头盔上显示还可以声控。第二、大机身,有高的推动力,未来的战斗机美军认为没有缠斗了,缠斗是过去的事情,大机身可以载大量的弹药。第六代战机的发动机是歼12推动的两倍速,远距视外攻击的时候,「根本不用缠斗,直接打你打下来!」。 李正皓说,届时全部会有无人选项,就是这台战斗机不见得有人,旁边的僚机会有大量的无人僚机进行攻击,就是「机海战术」一台台过去,当第六代战机出来在配上大量僚机的时候,「空中的航空母舰就发生了」,甚至连指挥平台可能都是无人的。 阿波罗网孙瑞后报道 责任编辑: zhongkang  

2020年9月19日 星期六

木兰歌 唐代 韦元甫

 木兰歌

唐代  韦元甫

木兰抱杼嗟,

借问复为谁?

欲闻所戚戚,

感激强其颐。

老父隶兵籍,

气力日衰耗。

岂足万里行?

有子复尚少。

平沙没马足,

朔风裂人肤。

老父旧羸病,

何以强自扶?

木兰代父去,

秣马备戎行。

易却纨绮裳,

洗却铅粉妆。

驰马赴军漠,

慷慨携干将。

朝屯雪山下,

暮宿青海旁。

夜袭燕支氐,

更攫于阗羌。

将军得胜归,

士卒还故乡。

父母见木兰,

喜极成悲伤。

木兰能成父母颜,

卸却金鞲理丝簧。

昔为烈士雄,

今为娇子容。

亲戚持酒贺父母,

始知生女与男同。

门前旧军都,

十年共崎岖。

本结兄弟交,

死战誓不渝。

今者见木兰,

声音虽是颜貌殊。

惊愕不敢前,

叹息徒欷嘘。

世有臣子心,

能如木兰节。

忠孝两不渝,

千古之名焉可灭!

木兰歌 明朝 吴姚奎


木兰歌

明朝  吴姚奎

予读古乐府《木兰辞》,常发一哂,恶有女子从戎十二年,所向克敌,封尚书郎耶?嘉靖戊子冬十月,予阅马政,重过完邑,憩城东古庙中。匾曰“汉孝烈将军木兰神祠”。拂古碑读之,矍然叹曰:“有是哉,牧之真不我欺也!”孝女姓魏氏,字木兰,父名应。汉文帝时,单于侵境,大括民兵。女父与焉,父叹曰:“恨不生儿,乃自从戎!”孝女感奋,即于闺中洗铅华,脱簪珥,变戎衣,跨鞍执锐,代父行役。一往十有二稔,搴旗斩馘,上功幕府。奏凯还,封尚书郎,赐金紫。孝女恳辞,乞归终养。汉帝嘉之,表门闾。唐封为“孝烈将军”。又考杂记:孝女,亳州人,戍于完。懋煮克敌功,因有庙焉。嗟乎,委身事君,忠也;克敌制胜,勇也;辞封拒赏,廉也;事亲终身,孝也;久处戎役,守身弗失,贞也。五德具焉,烈丈夫犹难,一女子能之,不亦可嘉乎哉!建庙崇奉,享祀千秋,宜矣。予作续《木兰歌》,大书鑱石,将以劝天下后世之为臣子者。歌曰:

 

 常读《木兰辞》,

 未知木兰女。

 完城东有庙,

 庙貌绰雄伟。

 予以阅马政,

 匆匆一莅止。

拂尘读古碑,

历历见终始。

木兰虽女身,

振古奇男子。

洗妆贯铁衣,

代父充边戍。

朝辞亳州村,

暮宿黄河涘。

操戈在燕山,

星霜周一纪。

首功上幕府,

捷闻天子喜。

乃封上书郎,

乃赐衣金紫。

孝女拜谢辞,

恳乞归乡里。

甘旨奉二亲,

志原亦酬矣。

孝烈与忠正,

古今谁足拟?

报德报丰功,

崇奉绵千祀。

堂堂英雄气,

虽死犹不死。

蹇予作短歌,

大书揭楹宇。

须眉多妇人,

鉴此颜应泚。

    选自《完县志》

汉孝烈将军记 (河北省完县孝烈将军庙元代碑刻)

元朝  达世安

神姓魏,字木兰,亳州人。汉文帝时,单于侵境,大括天下民以御,神父当行戍。父极痛无一男子可代己者,哀叹良久,竟行。神自闺中悯其父老,即洗铅粉,脱梳珥,变戎服,惯甲胄,趋赴军中,搴旗斩将,攻城略地,所向辄克捷,莫有当其锋者。在军凡十二年,屡立殊勋,论功上首,辞弗受赏,愿归乡里,奉事父母,文帝嘉焉,特从其志。

   汉世尝作《木兰词》,阐扬于前;唐杜牧之亦歌其事,发挥于后。至今亳州犹有庙貌如社者存焉。千载之上,不能启其端,千载之下,不能方其武。彼三代诸列不足俦也。司马迁作《史记》而泯其实,班孟坚撰《汉书》亦乏其传。自唐始赠孝烈将军。

   祠在完州城东门外,历五季、宋、金,虽迭有威灵传世,绵远莫之悉考。逮我元朝,在境士民,岁时致祭,有祷必响,雨旸时若,阖境翕然。州之义士贾士贞等,深感神庇佑之惠,愿立贞珉,以记其实。来请于河南达世安。余既嘉神之烈,又感郡人之敬,特为之文,弗敢辞也。

   昔鲁女杀己子而全兄孤,曹娥捐己身以雪父冤。此特一家之孝,一介之义,古今犹为崇封大飨,况神能于国平大敌,于民御大患,灼然忠孝,赫然威灵,传之金石,接之耳目,如星日丽天,如水皇行地,无所往而无不应,岂若区区山林里域之神,不可越封逾境而著灵乎?

   间有弗之信从者,神辄示以景况于其人,无不胆掉心落,甘心悦服,愈加肃敬,十倍于人。至若鬼神附丽之地,蛇豕屈蟠之所,皆得受约束,严规诲,役身相从,退舍相避,惟恐后时。故邦人奉事愈谨。不少懈怠。岁以首夏上旬,州人相率敬致粢牲,陈列庭前。是日也,天气澄朗,人情愈悦,四方之来游观者,云屯雾集,踵骈袂络,盖不数也。

   祠距城不百步,俯视曲逆之水,泗洑走东;远望蒲阳之景,委蛇拱北;西接伊祁之峰,翠光欲滴;南临望都之山,岚气可掬。马耳偃伏于左,大嵬错立于前,如鸟飞兽走,腾踊自献。至于云气歘作,交相掩映,直若神鬼效灵,千态万貌,不可穷记。非神之烈妥于民,天必不以此景畀神,而人亦岂能强为之乎?

   当风颓俗薄之余,境无惊风饕雨,民绝夭庇者,神之相民之福也。子孝而父,弟友而兄,凡食土之毛,悉心竭力,以事其上者,神之教民之幸也。其为完人之福,庸有既乎?

   又系之以歌,歌曰:

            衣被完人兮凡几千秋,

            威灵日妥兮神德曰庥,

            叱风御雨兮时驾苍虬,

            与娲并驱兮气吞九州,

            山泽充斥兮兽蟹丰足,

            仓廪盈溢兮禾稼稔熟,

            瓦鳞鳞兮列屋,

            民熙熙兮鼓腹,

            年得书大有兮惟神其相之。

   至顺三年四月吉日,杜思明、花庭秀、张藏用、贾士贞立石

     此碑立于河北省完县(今名顺平县)孝烈将军祠内,今祠无存,碑尚在.