| 美国军用飞机 |
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这个美国的军用飞机名单包括原型，预生产和操作类型。对于在役飞机，请参阅现役美国军用飞机清单。原型通常以“ X”为前缀，并且通常未命名（请注意，它们与实验X平面不同，通常不期望将其投入生产），而生产前模型通常以“ Y”为前缀。
美国军方采用了一种命名和命名系统来为所有飞机类型提供识别信息。直到1962年，美国陆军，美国空军（以前的美国陆军空军）和美国海军都维持着独立的系统。1962年9月，[1]统一为一个系统，充分反映了空军的方法。有关此系统工作情况的更多完整信息，请参阅美国国防部航空航天飞行器名称。
该列表不包括在建立数字标记系统之前美国军方使用的飞机。对于这些飞机，请参阅《美国军用飞机清单》（1909–1919年）。它还不包括根据1962年以前的美国海军指定系统指定的飞机。对于这些飞机，请参阅《美国军用飞机清单（海军）》。
1919年以前[ 编辑]
陆军航空兵，1919年至1924年[ 编辑]
1919年9月，美国陆军航空兵决定需要一个有组织的命名顺序，并采用了15种以罗马数字表示的分类。稍后添加了其他几个未编号的名称。每个名称都有一个缩写，每个设计都在该缩写内有一个数字。通过在设计编号上按字母顺序附加字母来指定变体。
O型：外国制追踪飞机[ 编辑]
第一类：追求，水冷[ 编辑]
第二类：追求，夜晚[ 编辑]
- PN-1 –柯蒂斯
第三类：追求，风冷[ 编辑]
- PA-1 –润肤
IV型：追击，对地攻击，1922年[ 编辑]
V型：二人座追逐[ 编辑]
- TP-1 –工程部
VI型：对地攻击，1920–1922年[ 编辑]
VII型：步兵联络员[ 编辑]
- IL-1 –奥伦科
VIII型：夜间观察[ 编辑]
IX型：火炮观察[ 编辑]
X型：军团观察[ 编辑]
XI型：日轰炸[ 编辑]
- DB-1 –加洛代特
第十二类：夜间轰炸，短程[ 编辑]
第十三类型：夜间轰炸，远程[ 编辑]
XIV型：气冷教练机[ 编辑]
XV型：水冷训练器[ 编辑]
救护车，1919年至1924年[ 编辑]
信使[ 编辑]
追求特殊[ 编辑]
- PS-1 –代顿怀特
赛车手[ 编辑]
水上飞机[ 编辑]
- S-1 –磨光
运输[ 编辑]
轻于航空器[ 编辑]
- AC-1 —专为“长途飞行和越野作业”而设计，这是一艘169英尺长，180,000立方英尺的浮力艇，最早于1923年5月进行过一次长途飞行。[2]
- RN-1-称为“黄道带”，这是半刚性的飞船，长262.5英尺，浮力360,000立方英尺。[3]
陆军航空队 / 陆军空军 / 空军 1924–1962年[ 编辑]
进攻，1924-1948年[ 编辑]
- A-1 –跳过以防止与Cox-Klemin XA-1混淆
- A-2 – 道格拉斯
- A-3猎鹰 – 柯蒂斯
- A-4猎鹰 –柯蒂斯
- A-5猎鹰 –柯蒂斯
- A-6猎鹰 –柯蒂斯
- A-7 – 福克
- A-8 –柯蒂斯
- A-9 – 洛克希德
- A-10伯劳 –柯蒂斯
- A-11 – 合并
- A-12伯劳 –柯蒂斯
- A-13 – 诺斯罗普
- A-14 –柯蒂斯
- A-15 – 马丁
- A-16 –诺斯罗普
- A-17游牧民族 –诺斯罗普
- A-18伯劳 –柯蒂斯
- A-19 – Vultee
- A-20浩劫 –道格拉斯（1948年更名为B-20）
- A-21 – 斯蒂尔曼
- A-22 –马丁（已指派，但没有与AAF一起服役）
- A-23巴尔的摩 –马丁
- A-24女妖 –道格拉斯（1948年更名为F-24）
- A-25伯劳 –柯蒂斯
- A-26侵略者 –道格拉斯（1948 年改称 B- 26，1966年改称 A-26）
- A-27 – 北美
- A-28哈德逊 –洛克希德
- A-29哈德逊 –洛克希德
- A-30 –马丁（已根据借租协议分配给英国供应）
- A-31复仇 – Vultee
- A-32 – 布鲁斯特
- A-33 –道格拉斯
- A-34 –布鲁斯特
- A-35复仇 – Vultee
- A-36阿帕奇/入侵者 -北美
- A-37 – 休斯
- A-38灰熊 – Beechcraft
- A-39 – 凯撒舰队
- A-40 –柯蒂斯
- A-41 – Vultee
- A-42 Mixmaster –道格拉斯
- A-43黑鹰 – 柯蒂斯·赖特
- A-44 – 康维尔
- A-45 –马丁
轰炸机[ 编辑]
直到1926年，美国陆军航空兵部都有轰炸机的三个序列。轻型轰炸机以LB-前缀表示，中型轰炸机以B-前缀表示，重型轰炸机以HB-前缀表示。1926年，三级轰炸系统被废弃，随后建造的所有轰炸机都被放置在B级轰炸机中。
轰炸机，1924-1926年[ 编辑]
- LB-1 – 霍夫·达兰德（后来的基斯通）
- LB-2 – 大西洋飞机公司（福克飞机公司，1925年后）
- LB-3 –梯形失真
- Martin LB-4 –分配序列号，但未制造原型
- LB-5 –梯形失真
- LB-6 –梯形失真
- LB-7 –梯形失真
- LB-8 –梯形失真
- LB-9 –梯形失真
- LB-10 –梯形失真
- LB-11 –梯形失真
- LB-12 –梯形失真
- LB-13 –梯形失真
- LB-14 –梯形失真
中轰炸机，1924-1926年[ 编辑]
重型轰炸机，1924-1926年[ 编辑]
统一轰炸机序列，1926年至1962年[ 编辑]
- B-1 –霍夫戴兰德/基斯通
- B-2神鹰 –柯蒂斯
- B-3 –梯形失真
- B-4 –梯形失真
- B-5 –梯形失真
- B-6 –梯形失真
- B-7 –道格拉斯
- B-8 –福克
- B-9 – 波音
- B-10 –马丁
- B-11 –道格拉斯
- B-12 –马丁
- B-13 –马丁
- B-14 –马丁
- B-15 –波音（XB-15原型）
- B-16 –马丁
- B-17飞行堡垒 –波音
- B-18博洛 –道格拉斯
- B-19 –道格拉斯
- B-20 –波音
- B-20浩劫 –道格拉斯（1948至1949年被指定为A-20浩劫）
- B-21 –北美
- B-22 –道格拉斯
- B-23龙 –道格拉斯
- B-24解放者 –合并
- B-25米切尔 –北美
- B-26掠夺者 –马丁
- B-26侵略者 –道格拉斯– 1948年至1966年A-26侵略者的称号
- B-27 –马丁
- B-28龙 –北美
- B-29超级堡垒 –波音
- B-30 –洛克希德
- B-31 –道格拉斯
- B-32支配者 –合并
- B-33超级掠夺者 –马丁
- B-34列克星敦 -洛克希德
- B-35 –诺斯罗普
- B-36和事机 –康维尔
- B-37 –洛克希德
- B-38飞行堡垒 –波音
- B-39超级堡垒 –波音
- B-40飞行堡垒 –波音
- B-41解放者 -合并
- B-42 Mixmaster –道格拉斯
- B-43 Jetmaster –道格拉斯
- B-44超级堡垒 –波音
- B-45龙卷风 –北美
- B-46 –康维尔
- B-47 Stratojet –波音
- B-48 –马丁
- B-49 –诺斯罗普
- B-50超级堡垒 –波音
- B-51 –马丁
- B-52 Stratofortress –波音
- B-53 –康维尔
- B-54 –波音
- B-55 –波音
- B-56 –波音
- B-57堪培拉 –马丁
- B-58骗子 –康维尔
- B-59 –波音
- B-60 –康维尔
- B-61斗牛士 –马丁（改名为TM-61，然后改名为MGM-1）
- B-62斯纳克 –诺斯罗普（重新命名为SM-62）
- B-63 RASCAL – 贝尔 （重新命名为GAM-63）
- B-64纳瓦霍人 –北美（重新命名为SM-64）
- B-65地图集 – Convair （重新命名为SM-65）
- B-66驱逐舰 –道格拉斯
- B-67 – – 无线电飞机（重新命名为GAM-67）
- B-68 –马丁
- B-68泰坦 –马丁（更名为SM-68）
- B-69海王星 –洛克希德
- B-70女武神 -北美
- B-71黑鸟 –洛克希德[4]
_in_flight_061127-F-1234S-026.jpg)
- 从＃69开始，“ M-”（导弹）和“ B-”（轰炸机）系列有所分歧。编号为M-69至M-92的导弹，其中一些在某些消息来源中被错误地标记为“以前指定为B- xx ”，从未使用“ B-”系列名称。
轰炸机，远程，1935-1936年[ 编辑]
1935年至1936年的短暂称呼是指陆军航空兵团委托进行的三个远程轰炸机项目。大多数轰炸机是夜间轰炸机。
货运，1924-1962年[ 编辑]
- C-1 –道格拉斯
- C-2 – 福克
- C-3 – 福特
- C-4 –福特
- C-5 –福克
- C-6 – 西科斯基
- C-7 –福克
- C-8 – 飞兆半导体
- C-9 –福特
- C-10罗宾 –柯蒂斯·赖特
- C-11舰队 -合并
- C-12维加 –洛克希德
- C-13 –未使用
- C-14 –福克
- C-15 –福克
- C-16 –福克
- C-17超级维加 –洛克希德
- C-18 Monomail –波音
- C-19阿尔法 –诺斯罗普
- C-20 –福克
- C-21海豚 –道格拉斯
- C-22舰队 -合并
- C-23 Altair –洛克希德
- C-24 – 美国/仙童
- C-25 Altair –洛克希德
- C-26海豚 –道格拉斯
- C-27空中客车公司 – 贝兰卡
- C-28 –西科斯基
- C-29海豚 –道格拉斯
- C-30神鹰 –柯蒂斯·赖特
- C-31 – 克赖德·赖斯纳
- C-32 –道格拉斯
- C-33 –道格拉斯
- C-34 –道格拉斯
- C-35伊莱克特拉 –洛克希德
- C-36伊莱克特拉 –洛克希德
- C-37伊莱克特拉 –洛克希德
- C-38 –道格拉斯
- C-39 –道格拉斯
- C-40伊莱克特拉 –洛克希德
- C-41 –道格拉斯
- C-42 –道格拉斯
- C-43旅行者 –比奇飞机
- C-44 – 梅塞施密特
- C-45 Expeditor – Beechcraft
- C-46突击队 –柯蒂斯·赖特
- C-47轻轨 –道格拉斯
- C-48轻轨 –道格拉斯
- C-49轻轨 –道格拉斯
- C-50轻轨 –道格拉斯
- C-51轻轨 –道格拉斯
- C-52轻轨 –道格拉斯
- C-53天骑兵 –道格拉斯
- C-54 Skymaster –道格拉斯
- C-55突击队 –柯蒂斯·赖特
- C-56 Lodestar –洛克希德
- C-57 Lodestar –洛克希德
- C-58博洛 –道格拉斯
- C-59 Lodestar –洛克希德
- C-60 Lodestar –洛克希德
- C-61货代 –飞兆
- C-62 – 韦科
- C-63哈德森 –洛克希德
- C-64诺斯曼 – 诺杜恩
- C-65 Skycar – 粗壮
- C-66 Lodestar –洛克希德
- C-67龙 –道格拉斯
- C-68 –道格拉斯
- C-69星座 –洛克希德
- C-70夜莺 – 霍华德
- C-71执行官 – 斯巴达人
- C-72 –韦科
- C-73 –波音
- C-74 Globemaster –道格拉斯
- C-75 –波音
- C-76大篷车 –柯蒂斯·赖特
- C-77 – 塞斯纳
- C-78山猫 –塞斯纳
- C-79 – 容克斯
- C-80 – 哈洛
- C-81信赖 – 斯坦森
- C-82小包 –飞兆半导体
- C-83 Coupe – 派珀
- C-84 –道格拉斯
- C-85猎户座 –洛克希德
- C-86货代 – Fairchild
- C-87 Liberator Express –合并
- C-88 –飞兆半导体
- C-89 – 汉密尔顿
- C-90 – 卢斯科姆
- C-91 –斯汀森
- C-92 – 阿克伦·芬克
- C-93康涅斯托加 – 巴德
- C-94 –塞斯纳
- C-95 蚱hopper – Taylorcraft
- C-96 –飞兆半导体
- C-97 Stratofreighter –波音
- C-98快船 –波音
- C-99 –康维尔
- C-100 Gamma –诺斯罗普
- C-101 Vega –洛克希德
- C-102 Sportster – Rearwin
- C-103 – 格鲁曼
- C-104 –洛克希德
- C-105 –波音
- C-106 –塞斯纳
- C-107 Skycar –烈性黑啤酒
- C-108飞行堡垒 –波音
- C-109 Liberator Express –合并
- C-110 –道格拉斯
- C-111超级伊莱克特拉 –洛克希德
- C-112 –道格拉斯
- C-113突击队 –柯蒂斯·赖特
- C-114 Skymaster –道格拉斯
- C-115 Skymaster –道格拉斯
- C-116 Skymaster –道格拉斯
- C-117超级空中列车 –道格拉斯
- C-118 Liftmaster –道格拉斯
- C-119飞行棚车 –飞兆
- C-120 Packplane –飞兆半导体
- C-121星座 –洛克希德
- YC-121F星座 –洛克希德
- C-122阿维特鲁克 –大通
- C-123提供商 – Fairchild
- XC-123A –大通
- C-124 Globemaster II –道格拉斯
- C-125突袭者 –诺斯罗普
- C-126 –塞斯纳
- C-127 –道格拉斯
- C-128飞行棚车 –飞兆
- C-129超级空中列车 –道格拉斯
- C-130大力神 –洛克希德
- C-131撒玛利亚人 -康维尔
- C-132 –道格拉斯
- C-133货船长 –道格拉斯
- C-134 – Stroukoff
- C-135平地机 –波音
- C-136 –飞兆半导体
- C-137 Stratoliner –波音
- C-138 – 为福克F27保留，但从未分配
- C-139 –洛克希德
- C-140捷星 –洛克希德
- C-141 Starlifter –洛克希德
- C-142 – 沃特
- C-143 – 保留用于X-19，但从未正式分配
无人机[ 编辑]
空中目标[ 编辑]
1922-1935年[ 编辑]
- GL-1无人海岸炮目标滑翔机 -麦库克现场工程科
- GL-2载人空中目标滑翔机 -麦库克现场工程科
- GL-3无人空中目标滑翔机（也称为“ G-3”）-麦库克现场工程科
1940–1941 [ 编辑]
1942–1948 [ 编辑]
空中目标（飞机模型），1942-1948年[ 编辑]
- OQ-2 –无线电飞机
- OQ-3 – Radioplane / Frankfort
- OQ-4 – 不伦瑞克-巴尔克-Collender
- OQ-5 – 承包商不明
- OQ-6 –无线电飞机
- OQ-7 –无线电飞机
- OQ-11 – Simmonds Aerocessories
- OQ-12 –无线电飞机
- OQ-13 –无线电飞机
- OQ-14 –飞机/法兰克福
- OQ-16
- OQ-17 –无线电飞机
- OQ-18
- OQ-19鹌鹑 –无线电飞机
可控炸弹，1942-1945年[ 编辑]
目标控制，1942-1948年[ 编辑]
- CQ-1 –弗莱彻
- CQ-2 –斯汀森
- CQ-3 Expeditor – Beechcraft
- CQ-4飞行堡垒 –波音
统一顺序，1948–1962年[ 编辑]
- Q-1 –无线电飞机
- Q-2 Firebee – 瑞安
- Q-3 –无线电飞机
- Q-4 –诺斯罗普
- Q-5翠鸟 –洛克希德
- Q-6 –莱特航空发展中心
- Q-7 –已跳过：重新指定QB-17的请求未获批准
- Q-8 Cadet卡尔弗
- Q-8 – 要求重新指定QF-80的请求未获批准
- Q-9 – WADC
- Q-10 –无线电飞机
- Q-11 – WADC
- Q-12 – Beechcraft
- Q-14少年 -卡尔弗
滑翔机[ 编辑]
突击滑翔机，1942-1944年[ 编辑]
炸弹滑翔机，1942-1944年[ 编辑]
货机滑翔机，1941-1948年[ 编辑]
- CG-1 –法兰克福
- CG-2 –法兰克福
- CG-3 –韦科
- CG-4哈德良 –韦科
- CG-5 – 圣路易斯
- CG-6 –圣路易斯
- CG-7 – Bowlus-DuPont /道格拉斯
- CG-8 – Bowlus-DuPont /道格拉斯
- CG-9 – AGA航空
- CG-10特洛伊木马 – Laister-Kauffman
- CG-11 – 嗅探
- CG-12 – 约克
- CG-13 –韦科
- CG-14 – 大通
- CG-15哈德良 –韦科
- CG-16 – 通用航空运输
- CG-17 –道格拉斯
- CG-18 –大通
- CG-19 –道格拉斯
- CG-20 –大通
滑翔机，1930-1948年[ 编辑]
- FG-1 –科尼利厄斯
动力滑翔机，1943-1948年[ 编辑]
训练滑翔机，1941-1948年[ 编辑]
- TG-1 –法兰克福
- TG-2 – 施韦策尔
- TG-3 –施韦策尔
- TG-4 –莱斯特·考夫曼
- TG-5蚱 – – Aeronca
- TG-6蚱hopper – Taylorcraft
- TG-7 Orlik – 科钦
- TG-8蚱 – –吹笛者
- TG-9 – Briegleb
- TG-10 – 威奇托工程
- TG-11 – Schempp-Hirth
- TG-12 – Bowlus-DuPont
- TG-13 – Briegleb
- TG-14 – 斯蒂格迈尔
- TG-15 – 富兰克林·史蒂文斯
- TG-16 – 舒尔茨
- TG-17 –富兰克林
- TG-18 – 中西部水上飞机
- TG-19 – 雅各布斯·舒韦尔
- TG-20 –莱斯特·考夫曼
- TG-21 – 巴黎圣母院
- TG-22 – Mehlhose
- TG-23 – 哈珀·柯克伦（Harper-Corcoran）
- TG-24 – Bowlus-Dupont
- TG-25船 – 沃尔科特
- TG-26 – 通用
- TG-27 – 施耐德
- TG-28 Hawk Junior – 哈勒
- TG-29 –沃尔默·詹森
- TG-30蓝鸟 –史密斯
- TG-31 – 航空工业
- TG-32 – 普氏读
- TG-33 – Aeronca
统一顺序，1944-1955年[ 编辑]
- G-2 –里奇菲尔德
- G-3 –韦科
- G-4哈德良 –韦科
- G-10特洛伊木马 – Laister-Kauffman
- G-13 –韦科
- G-14 – 大通
- G-15哈德良 –韦科
- G-18 –大通
- 20国集团 –大通
风帆飞机，1960–1962年[ 编辑]
旋翼飞机，1935-1939年[ 编辑]
联络处，1942-1962年[ 编辑]
- L-1警惕 –斯坦森
- L-2蚱hopper – Taylorcraft
- L-3蚱hopper – Aeronca
- L-4蚱hopper –吹笛者
- L-5前哨 -斯坦森（1962年改名为U-19）
- L-6蚱hopper –州际
- L-7 –通用
- L-8少年 -州际公路
- L-9 –斯坦森
- L-10 –瑞安
- L-11 –贝兰卡
- L-12依赖 –斯汀森
- L-13 –斯坦森/康维尔
- L-14小熊 –吹笛者
- L-15侦察员 -波音
- L-16冠军 – Aeronca
- L-17纳维翁 -北美/瑞安（1962年更名为U-18）
- L-18超级幼崽 –吹笛者
- L-19猎鸟犬 –塞斯纳（1962年更名为O-1）
- L-20海狸 – 加拿大哈维兰 （1962年更名为U-6）
- L-21超级幼崽 -派珀（1962年更名为U-7）
- L-22 Navion –瑞安
- L-23 Seminole – Beechcraft （1962年更名为U-8）
- L-24 Courier – Helio （于1962年更名为U-24）
- L-25 – 麦当劳 （改称XH-35，然后改称XV-1）
- L-26指挥官 – 航空设计 （于1962年更名为U-4和U-9）
- L-27 –塞斯纳（1962年更名为U-3）
- L-28超级快递 – Helio （于1962年更名为U-10）
追求，1924-1948 / Fighter，1948–1962 [ 编辑]
- P-1鹰 –柯蒂斯
- P-2鹰 –柯蒂斯
- P-3鹰 –柯蒂斯
- P-4 –波音
- P-5鹰 –柯蒂斯
- P-6鹰 –柯蒂斯
- P-7 –波音
- P-8 –波音（XP-8已取消）
- P-9 –波音
- P-10 –柯蒂斯
- P-11鹰 –柯蒂斯
- P-12 –波音
- P-13毒蛇（XP-13原型）
- P-14 –柯蒂斯
- P-15 –波音
- P-16 – 柏林-乔伊斯
- P-17鹰 –柯蒂斯
- P-18 –柯蒂斯
- P-19 –柯蒂斯
- P-20 –柯蒂斯（YP-20项目）
- P-21 –柯蒂斯
- P-22鹰 –柯蒂斯
- P-23鹰 –柯蒂斯
- P-24 –洛克希德
- P-25 –合并
- P-26 Peashooter –波音
- P-27 –合并
- P-28 –合并
- P-29 –波音
- P-30 –合并
- P-31斯威夫特 –柯蒂斯
- P-32 –波音
- P-33 –合并
- P-34 – 威德尔威廉斯（XP-34取消）
- P-35 – Seversky
- P-36鹰 –柯蒂斯
- P-37 –柯蒂斯
- P-38闪电 –洛克希德
- P-39 Airacobra –贝尔
- P-400- 皇家空军 Airacobra在出口前进入美国服役
- P-40战鹰 –柯蒂斯
- P-41 – Seversky（XP-41原型）
- P-42 –柯蒂斯（XP-42原型）
- P-43蓝瑟 – 共和国
- P-44火箭 -共和国
- P-45 –贝尔（P-39C或Model 13的初始名称）
- P-46 –柯蒂斯（XP-46原型）
- P-47雷电 –共和国
- P-48 –道格拉斯（XP-48取消）
- P-49 –洛克希德（已取消）
- P-50 –格鲁曼（已取消）
- P-51野马 –北美
- P-53 –柯蒂斯
- P-54鹅雁 – Vultee（XP-54原型）
- P-55上升器 -柯蒂斯（XP-55原型）
- P-56黑子弹 –诺斯罗普（XP-56原型）
- P-57 Peashooter – Tucker（已取消）
- P-58闪电链 –洛克希德
- P-59 Airacomet –贝尔
- P-60 –柯蒂斯（P-60原型，已取消）
- P-61黑寡妇 –诺斯罗普
- P-62 –柯蒂斯（XP-62原型）
- P-63金眼镜蛇 –贝尔
- P-64 –北美
- P-65 –格鲁曼（已取消）
- P-66先锋队 – Vultee
- P-67蝙蝠 –麦当劳（XP-67原型）
- P-68龙卷风 – Vultee（已取消）
- P-69 –共和国（XP-69原型）
- P-70夜鹰 –道格拉斯
- P-71 –柯蒂斯（XP-71取消）
- P-72 –共和国（XP-72原型）
- P-73 –休斯（官方从未分配）
- P-74 – 跳过
- P-75鹰 –费舍尔
- P-76 –贝尔（原型/已取消）
- P-77 –贝尔（原型）
- P-78 –北美（官方从未分配）
- P-79 –诺斯罗普（XP-79原型）
- F-80流星 –洛克希德
- P-81 – Convair（XP-81原型）
- F-82双野马 –北美
- P-83 –贝尔（实验性）
- F-84 Thunderjet –共和国
- F-85哥布林 –麦当劳（XF-85原型）
- F-86军刀 –北美
- F-87黑鹰 –柯蒂斯（XF-87原型）
- F-88巫毒教士 –麦当劳（两个原型）
- F-89蝎子 –诺斯罗普
- F-90 –洛克希德（XF-90原型）
- F-91雷电感受器 -共和国（XF-91原型）
- F-92 – Convair（XF-92A原型）
- F-93 –北美（XF-93实验）
- F-94星火 -洛克希德
- F-95 –北美（重新命名为F-86D Sabre）
- F-96 –共和国（重新命名为F-84F Thunderstreak）
- F-97 Starfire –洛克希德（已更名为F-94C Starfire）
- F-98猎鹰 –休斯（改称为GAR-1，然后改为AIM-4）（空对空导弹）
- F-99 BOMARC –波音（重新命名为IM-99，然后改为CIM-10）（地空导弹）
- F-100超级军刀 –北美
- F-101巫毒教士 –麦当劳
- F-102三角匕首 –康维尔
- F-103 –共和国（XF-103项目）
- F-104星际战斗机 –洛克希德
- F-105雷公 –共和国
- F-106 Delta飞镖 – Convair
- F-107 –北美（三种原型）
- F-108 Rapier –北美（XF-108原型）
- F-109 –保留了F-101B，[6]和Bell D-188A的名称，但从未正式分配（建议进行实验）
- F-110幽灵 –麦当劳道格拉斯（1962年更名为F-4）
- F-111土豚 – 通用动力
- 非官方名称YF-112及更高版本后来被分配给“黑色”项目-参见Unified System中的Fighter系列。
多人战斗机[ 编辑]
- FM-1 Airacuda –贝尔
- FM-2 –洛克希德
追求双位[ 编辑]
观察[ 编辑]
观察，1924-1942年[ 编辑]
- O-1猎鹰 –柯蒂斯
- O-2 –道格拉斯
- O-3莫霍克 –代顿怀特
- O-4 –马丁
- O-5 –道格拉斯
- O-6 –托马斯·莫尔斯
- O-7 –道格拉斯
- O-8 –道格拉斯
- O-9 –道格拉斯
- O-10 –精练
- O-11猎鹰 –柯蒂斯
- O-12猎鹰 –柯蒂斯
- O-13猎鹰 –柯蒂斯
- O-14 –道格拉斯
- O-15 –梯形失真
- O-16猎鹰 –柯蒂斯
- O-17快递 -合并
- O-18猎鹰 –柯蒂斯
- O-19 –托马斯·莫尔斯
- O-20 –托马斯·莫尔斯
- O-21 –托马斯·莫尔斯
- O-22 –道格拉斯
- O-23 –托马斯·莫尔斯
- O-24 –柯蒂斯
- O-25 –道格拉斯
- O-26 –柯蒂斯
- O-27 –福克
- O-28海盗 -Vought
- O-29 –道格拉斯
- O-30 –柯蒂斯
- O-31 –道格拉斯
- O-32 –道格拉斯
- O-33 –托马斯·莫尔斯
- O-34 –道格拉斯
- O-35 –道格拉斯
- O-36 –道格拉斯
- O-37 –梯形失真
- O-38 –道格拉斯
- O-39猎鹰 –柯蒂斯
- O-40乌鸦 –柯蒂斯
- O-41 –托马斯·莫尔斯
- O-42 –托马斯·莫尔斯
- O-43 –道格拉斯
- O-44 –道格拉斯
- O-45 –马丁
- O-46 –道格拉斯
- O-47 –北美
- O-48 –道格拉斯
- O-49警惕 –斯汀森（1942年更名为L-1）
- O-50 –贝兰卡
- O-51蜻蜓 –瑞安
- O-52猫头鹰 –柯蒂斯
- O-53破坏 -道格拉斯
- O-54 –斯汀森
- O-55 – ERCO
- O-56文图拉 –洛克希德
- O-57蚱 hopper –泰勒工艺（1942年更名为L-2）
- O-58蚱 – – Aeronca （1942年更名为L-3）
- O-59蚱 – –吹笛者（1942年更名为L-4）
- O-60 –凯利特
- O-61 –皮特凯恩
- O-62前哨 -斯汀森（1942年更名为L-5）
- O-63蚱hopper –州际公路（1942年改称XL-6）
观测两栖动物，1925-1948年[ 编辑]
- OA-1 –磨光
- OA-2 –磨光
- OA-3海豚 –道格拉斯
- OA-4海豚 –道格拉斯
- OA-5 –道格拉斯
- OA-6 –合并
- OA-7 –道格拉斯
- OA-8 –西科斯基
- OA-9鹅 –格鲁曼
- OA-10卡塔琳娜州 -合并
- OA-11 –西科斯基
- OA-12鸭 –格鲁曼
- OA-13鹅 –格鲁曼
- OA-14 Widgeon –格鲁曼
- OA-15 Seabee –共和国
侦察[ 编辑]
摄影侦察，1930-1948年/侦察，1944-1962年[ 编辑]
- F-1 –飞兆半导体
- F-2 Expeditor – Beechcraft
- F-3浩劫 –道格拉斯
- F-4闪电 –洛克希德
- F-5闪电 –洛克希德
- F-6野马 –北美
- F-7解放者 -合并
- F-8蚊子 – 哈维兰
- F-9飞行堡垒 –波音
- F-10米切尔 –北美
- F-11 –休斯
- F-12彩虹 –共和国
- F-13超级堡垒 –波音
- F-14流星 –洛克希德
- F-15记者 –诺斯罗普
- R-11 –休斯
- R-12 Rainbow –共和国
- R-16 Stratofortress –波音[7]
侦察打击，1960–1962年[ 编辑]
以下两架飞机均按B-（轰炸机）序列编号。
旋转翼1941–1948和直升机1948–1962 [ 编辑]
在1941年，类别字母R-被分配给“旋翼”飞机，这一名称一直使用到1947年美国空军成立，此时类别字母被更改为H-，即“直升机”。 。但是，保留了原始编号顺序。
- XR-1 – Platt-LePage
- XR-2 –奇力
- XR-3 –奇力
- R-4 Hoverfly –西科斯基
- R-5 / H-5蜻蜓 –西科斯基
- R-6 Hoverfly II –西科斯基
- XR-7 –西科斯基
- XR-8奇力
- XR-9 / XH-9 –火石
- XR-10 / XH-10 –奇力
- XR-11 / XH-11 – 旋翼飞机
- XR-12 / XH-12 –贝尔
- R-13 / H-13苏 –贝尔
- XR-14 – 火石
- XR-15 / XH-15 –贝尔
- XR-16 / XH-16 – 皮亚塞基
- XR-17 / XH-17 –休斯/凯利特
- YH-18 –西科斯基
- H-19契卡索 –西科斯基
- XH-20小亨利 –麦当劳
- H-21主力马/肖尼 –皮亚塞茨基
- YH-22 – 卡曼
- H-23乌鸦 – 希勒
- YH-24 – 西贝尔
- H-25陆军M子 –皮亚塞茨基
- XH-26喷气吉普车 – 美国直升机
- YH-27运输车 –皮亚塞茨基
- XH-28 –休斯
- H-29 –麦当劳
- YH-30 – 麦卡洛克
- YH-31 – 杜曼
- YH-32大黄蜂 –希勒
- XH-33 –贝尔（重新指定为XV-3）
- H-34查克托 –西科斯基
- XH-35 –麦当劳（更名为XV-1）
- H-36 – 留给长耳朵秘密项目
- H-37莫哈韦河 –西科斯基
- H-38 – 保留用于秘密项目的短尾
- XH-39 –西科斯基
- XH-40 – 贝尔
- YH-41塞内卡 –塞斯纳
- XH-42 –休斯
- H-43哈斯基 –卡曼
- H-44 – 为秘密项目BIG TOM保留
- H-45 – 为秘密项目STEP CHILD保留
超音速/特殊测试，1946-1948年[ 编辑]
- XS-1 –贝尔
- XS-2 –贝尔
- XS-3短剑 –道格拉斯
- XS-4矮脚鸡 –诺斯罗普
- XS-5 –贝尔
- 该系列在1948年之后继续作为 X （实验性）系列-参见Unified System中的X系列。
培训师[ 编辑]
高级培训师，1925-1948年[ 编辑]
- AT-1 –霍夫·达兰
- AT-2 –霍夫·达兰
- AT-3 –波音
- AT-4 Hawk –柯蒂斯
- AT-5 Hawk –柯蒂斯
- AT-6德克萨斯州 -北美（1948年更名为T-6）
- AT-7导航器 – Beechcraft （1948年更名为T-7）
- AT-8山猫 –塞斯纳
- AT-9吉普车 -柯蒂斯·赖特
- AT-10威奇托 – Beechcraft
- AT-11坎山 –比奇飞机（1948年更名为T-11）
- AT-12卫兵 –共和国
- AT-13 Gunner –飞兆半导体
- AT-14 Gunner –飞兆半导体
- AT-15机组人员 -波音
- AT-16 – 诺杜恩
- AT-17山猫 –塞斯纳
- AT-18哈德逊 –洛克希德
- AT-19 Reliant – Stinson
- AT-20安森 – 阿夫罗 / 联邦
- AT-21 Gunner –飞兆半导体
- AT-22解放者 -合并
- AT-23掠夺者 –马丁
- AT-24米切尔 –北美
基本战斗，1936-1940年[ 编辑]
基本训练师，1930-1948年[ 编辑]
- BT-1 –道格拉斯
- BT-2 –道格拉斯
- BT-3 –斯蒂尔曼
- BT-4 –柯蒂斯
- BT-5 –斯蒂尔曼
- BT-6 –合并
- BT-7 –合并
- BT-8 – Seversky
- BT-9 –北美
- BT-10 –北美
- BT-11 – 飞机研究
- BT-12 –机队
- BT-13 Valiant – Vultee
- BT-14 –北美
- BT-15 Valiant – Vultee
- BT-16 Valiant – Vultee
- BT-17 –波音-斯蒂尔曼
初级教练，1925-1948年[ 编辑]
- PT-1可信赖 –合并
- PT-2可信赖 –合并
- PT-3 Trusty –合并
- PT-4可信任 –合并
- PT-5可信赖 –合并
- PT-6 –合并
- PT-7 Pinto – 莫霍克族
- PT-8 –合并
- PT-9 –斯蒂尔曼
- PT-10 – 维尔维尔
- PT-11 –合并
- PT-12 –合并
- PT-13 Kaydet –波音-斯蒂尔曼
- PT-14 –韦科
- PT-15 –圣路易斯
- PT-16 –瑞安
- PT-17凯蒂 -波音-斯蒂尔曼
- PT-18 Kaydet –波音-斯蒂尔曼
- PT-19康奈尔 –飞兆半导体
- PT-20 –瑞安
- PT-21新兵 –瑞安
- PT-22新兵 –瑞安
- PT-23康奈尔 –飞兆半导体
- PT-24虎蛾 –德哈维兰[8]
- PT-25 –瑞安
- PT-26康奈尔 –飞兆半导体
- PT-27凯蒂 –波音-斯蒂尔曼
陆军，1956-1962年[ 编辑]
1956年，美国陆军为其航空资产采用了一种新的且相对简单的命名系统。飞机分为三种不同类型的- “A”为固定翼飞机，“H”为直升机，或为“V” V / STOL飞机，然后分别获得了任务改性剂，其中，与美国空军系统，来到后类型代码：“ C”用于运输，“ O”用于观察和侦察飞机，“ U”用于实用程序类型，“ Z”用于实验飞机。在该系统中指定的飞机类型按顺序编号。[9]
飞机，货运，1956-1962年[ 编辑]
飞机，观察，1956-1962年[ 编辑]
飞行平台，1955-1956年[ 编辑]
直升机，货运，1956-1962年[ 编辑]
直升机，观测，1956-1962年[ 编辑]
- HO-1 – 南西部
- HO-2 – 休斯
- HO-3 – 放心
- HO-4 – 贝尔 （1962年更名为OH-4A）
- HO-5 – 飞兆半导体 （Fairchild Hiller）（1962年更名为OH-5A）
- HO-6 –休斯（1962年更名为OH-6A）
直升机，实用程序，1956-1962年[ 编辑]
- HU-1 Iroquois – 贝尔 （1962年更名为UH-1）
实验性直升机，1956-1962年[ 编辑]
- HZ-1摩托车 –拉克纳直升机
垂直起降研究，1956-1962年[ 编辑]
- VZ-1波尼 –希勒
- VZ-2 – Vertol
- VZ-3旋翼飞机 – 瑞安
- VZ-4 Convertiplane – 杜克
- VZ-5雏鸟 – 飞兆半导体
- VZ-6 – 克莱斯勒
- VZ-7 - Curtiss怀特
- VZ-8 Airgeep - 皮亚塞茨基
- VZ-9 Avrocar – 加拿大Avro
- VZ-10蜂鸟 – 洛克希德 （1962年更名为XV-4）
- VZ-11 Vertifan – Ryan （1962年更名为XV-5）
- VZ-12红est – 霍克·西德利 （1962年更名为XV-6）
统一系统，1962年至今[ 编辑]
答：攻击机（用于战术空对地任务）[ 编辑]
- A-1掠夺者– 道格拉斯（以前称为AD）
- A-2 Savage – 北美（以前称为AJ）
- A-3天战者– 道格拉斯（以前称为A3D）
- A-4天鹰– 道格拉斯（以前称为A4D）
- A-5维吉兰特– 北美（以前称为A3J）
- A-6入侵者– 格鲁曼公司（以前称为A2F）
- A-7 Corsair II – Ling-Temco-Vought
- A-8 – 跳过
- A-9 – 诺斯罗普（AX竞赛的竞争对手）
- A-10雷电II- 飞兆共和国（AX竞赛的获胜者）
- A-11 – 跳过
- A-12 Avenger II- 麦克唐纳道格拉斯 / 通用动力（已取消）
非顺序指定
- F / A-18A / B / C / D大黄蜂– 麦克唐纳·道格拉斯[10]
- F / A-18E / F超级大黄蜂- 波音[10]
- EA-18G咆哮者 - 波音
- A-26侵略者 - 道格拉斯（原为B-26）
- A-29超级塔卡诺– 巴西航空工业公司
- A-37蜻蜓– 塞斯纳（原定为AT-37）
B：轰炸机（用于战略空对空任务）[ 编辑]
非顺序指定
C：运输（货物）[ 编辑]
- C-1交易员– 格鲁曼公司（以前称为TF）
- C-2灵狮– 格鲁曼
- C-3 – 马丁 4-0-4（以前称为RM-1Z；马丁4-0-4飞机，供美国海军陆战队和美国海岸警卫队使用）
- C-4学院 - 湾流 I（用于训练A-6入侵者海军飞行官。）
- C-5星系– 洛克希德
- C-6乌特– Beechcraft 90 King Air（重新命名为U-21乌特）
- C-7 北美驯鹿– de Havilland Canada DHC-4 北美驯鹿
- C-8布法罗– 加拿大哈维兰（De Havilland） DHC-5布法罗
- C-9夜莺– 麦当劳道格拉斯 DC-9
- C-10 Jetstream – 汉德利·佩奇 （USAF 68-10378 / 10388；将被抵消购买RAF F-111K，均已取消）
- C-10延长器– 麦克唐纳-道格拉斯 DC-10（KC-X竞赛的获胜者（取消C-10 Jetstream之后，重新使用了C-10名称）
- C-11 – 湾流 II
- C-12 – 比奇飞机
- C-14 – 波音（AMST竞争者）
- C-15 – 麦克唐纳-道格拉斯（AMST竞争者）
- C-16 – 跳过
- C-17 Globemaster III – 波音
- C-18 – 波音 707–320
- C-19 – 波音 747-100
- C-20 – 湾流 III（C-20A / B / C / D / E）
- C-20 – 湾流 IV（C-20F / G / H / J）
- C-21 – Learjet 35
- C-22 – 波音 727（空军国民警卫队和国民警卫队人员运输）
- C-23夏尔巴– 短裤（美国空军和美国陆军在欧洲和美国使用的军事物流运输）
- C-24 – 道格拉斯 DC-8-54F（作为航空电子试验的一个示例，如EC-24A）
- C-25 - 波音 747-200（总统VIP运输）
- C-26 – 飞兆半导体
- C-27斯巴达– 阿莱尼亚 G.222
- C-28泰坦– 塞斯纳 404泰坦
- C-29 – 英国航空航天 BAe 125-800（航空和导航检查器）
- C-30 – 跳过
- C-31部队 - 福克 F27友谊
- C-32 - 波音 757-200（VIP运输）
- C-33 波音 747-400F（拟议的美军运输机版本的747-400F）
- C-34 – 跳过
- C-35 – 塞斯纳奖状超
- C-36 – 跳过
- C-37 – 湾流 V
- C-38 – 湾流 G100（以前为IAI Astra SPX）
- C-39 – 跳过
- C-40快船 – 波音 737-700C（用于替换USAF的C-9A夜莺和USN的C-9B Skytrain II）
- C-41 - CONSTRUCCIONESAeronáuticasSA C-212系列200 Aviocar - [11]
- C-42 – 跳过
- C-43 – 跳过
- C-44 – 跳过
- C-45 – EADS（失去KC-X竞争者[11]）
- C-46飞马座 – 波音 767-2C（赢得KC-X竞争者）
更新的1924-1962顺序（2005年至今）
- C-143 MRC2A – 庞巴迪挑战者CL-604，用于美国海岸警卫队中程指挥和控制飞机[11]
- C-144海洋哨兵 – CASA CN-235 300CG，用于美国海岸警卫队中程监视海上巡逻飞机（MRS MPA）[11]
- C-145 Skytruck - PZL M28特别行动。
- C-146 - 多尼尔328特别行动。
- C-147 - De Havilland Canada Dash 8作为跳台。
非顺序指定
- KC-767 - 波音 KC-767（出经美国空军（USAF）最初选择来替代旧KC-135Es 2003年12月顺序指定的，合同被冻结，后来取消，因为腐败指控）。
- UC-880 – Convair（用于将单个Convair 880转换为油轮以支持来自NATC的试验的乱序名称[12]）
D：无人机（UAV）控制段[ 编辑]
E：特殊电子装置[ 编辑]
- E-1示踪剂– 格鲁曼（原WF）
- E-2 Hawkeye – Grumman（以前为W2F）
- E-3哨兵– 波音
- E-4 “守夜人” –波音公司（高级机载指挥所）
- E-5 Eagle – 温德克
- E-6水星– 波音（TACAMO）
- E-7 –建议为EC-18B指定
- E-8联合星– 诺斯罗普·格鲁曼
- E-9小工具– 加拿大哈维兰
- E-10 MC2A – 波音 / 诺斯罗普·格鲁曼公司
- E-11 – 庞巴迪 / 诺斯罗普·格鲁曼
F：战斗机[ 编辑]
- F-1 Fury – 北美（以前称为FJ-2，FJ-3和FJ-4）
- F-2女妖– 麦当劳（以前称为F2H）
- F-3恶魔– 麦当劳（以前称为F3H）
- F-4幻影II – 麦克唐纳·道格拉斯（以前称为F4H和F-110）
- F-5自由战士– 诺斯罗普
- F-6天雷– 道格拉斯（以前称为F4D）
- F-7 Sea Dart – Convair（以前称为F2Y）
- F-8十字军– Vought（以前称为F8U）
- F-9美洲狮– 格鲁曼公司（以前称为F9F-6）
- F-10天骑士– 道格拉斯（以前称为F3D）
- F-11虎– 格鲁曼公司（以前指定为F11F）
- F-12 – 洛克希德（A-12侦察机的两座战斗机版本）
- F-13 – 跳过
- F-14雄猫– 格鲁曼
- F-15 A / B / C / D鹰/ F-15E打击鹰– 麦克唐纳·道格拉斯
- F-16战F 通用动力 / 洛克希德·马丁
- F-17眼镜蛇- 诺斯罗普（YF-17“眼镜蛇”原型）
- F-18A / B / C / D大黄蜂/ F / A-18E / F超级大黄蜂– 麦克唐纳·道格拉斯
- F-19 –正式跳过
- F-20虎鲨– 诺斯罗普（原型）
- F-21 Kfir C-2 – 以色列飞机工业公司（用于美国海军异种战斗训练和侵略者训练）
- F-22猛禽– 洛克希德·马丁
- F-23黑寡妇II – 诺斯罗普 / 麦克唐纳·道格拉斯（YF-23原型）
非顺序指定
其他名称 注：名称YF-110，YF-112至YF-116和YF-118是捕获的用于评估和攻击者训练的外国飞机。根据时间顺序，在“黑色”项目飞机的基础上按顺序给它们指定名称，以延续1962年前的F系列。[13] [14]
- YF-24 –（虚构的？）分类项目[13] [15]
- YF-110 MiG-21s – Mikoyan-Gurevich
- YF-112 Su-22 – 苏霍伊
- YF-113 MiG-23s – Mikoyan-Gurevich
- YF-113G – 可能是美国空军的“黑色项目” [13]
- YF-114 MiG-17 – Mikoyan-Gurevich
- YF-115 –被谣传的名称是捕获的Su-7
- YF-116 – 传闻中捕获的MiG-25的名称
- F-117D暗蓝色– 诺斯罗普
- YF-118 – MiG-29的谣言名称
- YF-121 – 传言“黑项目” [13]
G：滑翔机[ 编辑]
- TG-1 – 施韦策尔
- TG-2 – 施韦策尔
- TG-3 – 施韦策尔[16]
- TG-4 – 施韦策尔[16]
- TG-5 – 施韦策尔
- TG-6 – 施韦策尔
- TG-7 – 施韦策尔[16]
- TG-8 – 施韦策尔
- TG-9 – 施莱彻[16]
- TG-10 – 让[11] [16]
- TG-11 - Stemme [16]
- TG-12 – 卡普罗尼·维佐拉[11]
- TG-13 – 跳过
- TG-14 – Aeromot [11]
- TG-15 – Schempp-Hirth [11]
- TG-16 – DG Flugzeugbau
H：直升机[ 编辑]
与大多数其他类别的飞机不同，1962年引入的三服务指定系统并未导致对直升机的全面重新指定。虽然有六种型号以统一的“重新启动”顺序获得了新的名称，但始于1948年的原始“ H-”系列名称也得到了延续，“ 1962年后”没有再指定任何旋翼机类型。系统。
- H-1易洛魁人/“休伊” – 贝尔直升机（以前为H-40 / HU-1）
- H-1眼镜蛇/海眼镜蛇/超级眼镜蛇/毒蛇– 贝尔直升机
- H-2海妖- 卡曼飞机（原HU2K）
- H-3海王/“欢乐绿色巨人” – 西科斯基飞机（原HSS-2）
- H-4 – 贝尔直升机（以前为HO-4）
- H-5 – Fairchild Hiller（以前为HO-5）
- H-6 Cayuse /小鸟– 休斯直升机 / 麦克唐纳道格拉斯 / 波音直升机（以前为HO-6）
1948年序列的延续
- H-46海骑士 – 波音Vertol
- H-47支努干人 –波音Vertol
- XH-48 –贝尔（重新命名为UH-1F）
- XH-49 –波音Vertol （重新命名为XCH-46B）
- H-50 破折号 – Gyrodyne
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- XH-51 –洛克希德
- H-52海上警卫队 –西科斯基
- H-53海马 –西科斯基
- H-54塔尔 –西科斯基
- H-55欧塞奇 –休斯
- H-56夏安 –洛克希德
- H-57海上游侠 –贝尔
- H-58 Kiowa –贝尔
- XH-59 –西科斯基
- H-60黑鹰 –西科斯基
- YH-61 –波音Vertol
- XH-62 –波音Vertol
- YH-63 Kingcobra –贝尔
- H-64阿帕奇 –休斯
- H-65海豚 - 法国航天制造公司
- H-66科曼奇 –波音/西科斯基
- H-67溪 –贝尔
- H-68黄貂鱼 –奥古斯塔[11]
- H-69 – 跳过
- H-70阿拉帕霍 –贝尔[11]
- H-71红est – 洛克希德·马丁[11]
- H-72拉科塔 – 欧洲直升机公司[11]
- H-73考拉 – 阿古斯塔·韦斯特兰
非顺序指定
K：油轮（在1977年至1985年之间掉落）[ 编辑]
没有获得专门的类型来获得独立的“ K for Tanker”称号；对于改装为加油机的飞机，请按照正确的顺序查看父飞机。
L：配备激光的[ 编辑]
O：观察（前向空气控制）[ 编辑]
- O-1猎鸟犬赛斯纳飞机 1949年12月14日以前L-19
- O-2 Skymaster塞斯纳飞机1967年1月
- O-3 “安静之星” 洛克希德导弹与太空公司 1969
- O-4 雷恩飞机 1963年
（雷恩460）未进行。 - O-5 加拿大哈维尔兰（ARL de Havilland）， 1975年3月27日
（DHC-7），前身为RC-7 - O-6 ARL 庞巴迪
警：海上巡逻[ 编辑]
- P-1 – 跳过
- P-2海王星– 洛克希德公司（以前为P2V）
- P-3 Orion / ARIES 洛克希德公司（以前为P3V；另请参见WP-3D Orion和EP-3白羊座）
- P-4私人飞机 – 联合飞机（以前为PB4Y-2K / P4Y-2K）
- P-5马林– 格伦·马丁公司（以前为P5M）
- P-6 – 跳过
- P-7 – 洛克希德公司
- P-8波塞冬– 波音
- P-9 - 庞巴迪
问：无人机（UAV）[ 编辑]
- Q-1铁血战士– 普通原子
- Q-2先驱– AAI公司 / 以色列飞机工业
- Q-3黑暗之星– 洛克希德·马丁公司 / 波音
- Q-4全球鹰– 诺斯罗普·格鲁曼
- Q-5猎人– 以色列飞机工业
- Q-6 Outrider – Alliant技术系统
- Q-7 Shadow – AAI公司
- Q-8侦察兵– 诺斯罗普·格鲁曼
- Q-9收割者/替代者- 普通原子（原为“捕食者B”）
- Q-10 SnowGoose – MMIST
- Q-11乌鸦– AeroVironment
- Q-12 - 航空环境公司
- Q-13 – 跳过
- Q-14龙眼– AeroVironment
- Q-15海王星– DRS技术
- Q-16 T-鹰– 霍尼韦尔
- Q-17 SpyHawk – MTC Technologies
- Q-18蜂鸟波音
- Q-19探空仪-AAI 公司[11]
- Q-20彪马– AeroVironment
- Q-21集成商– 波音公司
- Q-22 航空防护
- Q-23 - NASC
- Q-24 - 卡曼
- Q-25黄貂鱼 - 波音
- Q-26-已跳过
- Q-27 - 波音
非顺序指定
R：侦察[ 编辑]
S：反潜战[ 编辑]
S：太空飞机[ 编辑]
T：教练[ 编辑]
尽管1962年采用了统一的任务指定系统，但在新系列中仅指定了两架飞机，均为前海军类型。旧系列一直使用到1990年，那时新的系列从T-1开始使用，而以前的T-2仍在使用。但是，旧系列仍会分配新的名称。“ T”系列中的下一个名称是T-52或T-7，这取决于继续使用的系列。
1948年至今的称号
- T-28木马 –北美
- T-29飞行教室 – Convair CV-240
- XT-30 –道格拉斯
- XT-31 –飞兆半导体
- T-32 –康维尔CV-240
- T-33流星 –洛克希德
- T-34导师 – Beechcraft
- T-35 Buckaroo – Temco（仅供国外使用，无采购）
- XT-36 –比奇/ 加拿大人
- T-37鸣叫 –塞斯纳
- T-38利爪 –诺斯罗普
- T-39 Sabreliner –北美Saberliner
- T-40捷星 -洛克希德捷星
- T-41 Mescalero –塞斯纳172
- T-42 Cochise – Beechcraft男爵
- T-43 –波音737-200
- T-44飞马 – Beechcraft KingAir
- T-45苍鹰 –麦当劳道格拉斯/ BAE系统
- XT-46 –飞兆半导体
- T-47 –塞斯纳奖状II
- YT-48 –塞斯纳
- T-48 MPATS [11]（已取消）
- T-49 –波音[11] 707-331 / 382
- T-50金鹰 - 韩国航空航天工业 （指定名称，未采购）[11]
- T-51 –塞斯纳[11] 150
- T-52 – 钻石[19] DA40钻石之星
- T-53 –西锐 SR20
1962年序列
1990年序列
- T-1 Jayhawk – 雷神公司 / Hawker Beechcraft
- T-2 – 跳过（T-2七叶树仍在服役）
- T-3萤火虫– 斯林斯比航空
- T-4 – 跳过
- T-5 – 跳过
- T-6 Texan II – Hawker Beechcraft
- T-7红鹰 - 波音
U：实用程序[ 编辑]
- U-1水獭– 加拿大哈维兰
- U-2龙夫人– 洛克希德公司
- U-3蓝色独木舟– 塞斯纳
- U-4航空指挥官– 航空设计
- U-5 Twin Courier – Helio
- U-6海狸– 加拿大哈维兰
- U-7超级幼崽吹笛者
- U-8塞米诺尔– Beechcraft
- U-9航空指挥官– 航空设计
- U-10超级快递– Helio
- U-11阿兹台克人- 吹笛者
- U-12 跳过
- U-13 跳过
- U-14 跳了
- U-15 跳了
- U-16信天翁– 格鲁曼
- U-17 Skywagon – 塞斯纳
- U-18 Navion – 北美 / 瑞安
- U-19前哨– 斯汀森
- U-20 – 塞斯纳
- U-21 Ute – Beechcraft
- U-22 – 比奇飞机
- U-23和平制造者– 飞兆半导体公司Hiller / Pilatus
- U-24快递– Helio
- U-25守护者– 达索-宝re
- U-26超级空中旅行车– 塞斯纳
- U-27大篷车– 塞斯纳
- U-28 – 皮拉图斯[11]
- U-38 Twin Condor – Schweizer
V：垂直起降/短距离起降（VTOL / STOL）[ 编辑]
- V-1 – 格鲁曼（原AO-1）
- V-2 – 加拿大哈维兰（原AC-1）
- XV-3 – 贝尔直升机（以前为H-33）
- XV-4蜂鸟– 洛克希德公司（以前是VZ-10）
- XV-5 Vertifan – 瑞安航空（原VZ-11）
- XV-6红est – 小贩席德利
- V-7布法罗–加拿大哈维兰（原AC-2，更名为C-8）
- XV-8 “ Fleep” – 瑞安航空（后来重用名称）
- V-8 rier – 霍克·西德利
- XV-9 – 休斯直升机
- V-10野马- 罗克韦尔国际公司 / 波音
- XV-11 Marvel – 帕森斯公司
- V-12 – 帕森斯公司（已取消，指定已重用）
- XV-12 – 罗克韦尔国际
- V-13 – 跳过
- V-14 – 跳过以避免与X-14混淆。[20]
- XV-15 – 贝尔直升机
- V-16 Advanced Harrier – 麦克唐纳·道格拉斯 / 英国航空航天（未建造；发展为AV-8B）
- V-17 – 分配给美国陆军项目，但未使用。[20]
- V-18 Twin Otter –加拿大哈维兰
- V-19 – 分配给美国海军项目，但已取消。[20]
- V-20奇里卡瓦– 皮拉图斯飞机
- V-21 PACES – 飞艇工业（未确认的名称。[20]）
- V-22鱼鹰– 贝尔直升机 / 波音直升机
- V-23侦察兵– 统治飞机（Skytrader）
- XV-24 LightningStrike - 极光
X：特殊研究[ 编辑]
除了用于支持军事行动的飞机外，统一系统还包括旨在突破航空和航天知识界限的实验飞行器。这些飞机被指定为“ X系列”，这导致它们被称为“ X飞机”。这里仅列出有军事赞助者。
- X-1 – 贝尔飞机，美国空军，NACA
- X-2 “轰炸机” – 贝尔飞机，美国空军
- X-3短剑– 道格拉斯飞机，美国空军，NACA
- X-4矮脚鸡– 诺斯罗普，美国空军，NACA
- X-5 – 贝尔飞机，美国空军，NACA
- X-6 – 康维尔，美国空军，AEC
- X-7 “火炉管” – 洛克希德公司，三服务
- X-8 Aerobee – 喷气飞机，NACA，美国空军，USN
- X-9伯劳- 贝尔飞机，美国空军
- X-10 – 美国空军，北美航空
- X-11 - 康维尔，美国空军
- X-12 - 康维尔，美国空军
- X-13 Vertijet – 瑞安航空，美国空军，美国海军
- X-14 – 贝尔飞机，美国空军，美国宇航局
- X-15 – 北美航空，美国空军，美国宇航局
- X-16 - 贝尔飞机，美国空军
- X-17 – 洛克希德
- X-18 – 希勒飞机
- X-19 – 柯蒂斯·赖特（Curtiss-Wright），三服务
- X-20 Dyna腾飞- 波音公司，美国空军
- X-21 - 诺思罗普，美国空军
- X-22 – 贝尔飞机，三军服务
- X-23 PRIME - 马丁玛丽埃塔，美国空军（注：名称从未正式分配[21] ）
- X-24 – 马丁·玛丽埃塔，美国空军，美国宇航局
- X-25 - 本森，美国空军
- X-26护卫舰– 施维策，DARPA，美国陆军，USN
- X-27 – 洛克希德
- X-28撇油器– 鱼鹰飞机，USN
- X-29 – 格鲁曼公司，DARPA，美国空军，NASA
- X-30 NASP - 罗克韦尔，NASA，DARPA，美国空军
- X-31 - 罗克韦尔 - MBB
- X-32 – 波音，美国空军，美国海军，皇家空军
- X-35 – 洛克希德·马丁，美国空军，美国海军，皇家空军
- X-36 - 麦道公司，NASA
- X-37 – 波音，美国空军，美国宇航局
- X-39 – 美国空军，未知（注：从未正式指定名称。[21]）
- X-40 – 波音，美国空军，美国宇航局
- X-41 –未知，美国空军
- X-42 –未知，美国空军
- X-44敏达- 洛克希德·马丁公司，美国空军，NASA
- X-45 - 波音，DARPA，美国空军
- X-46 – 波音，DARPA，USN
- X-47A / X-47B - 诺斯罗普·格鲁曼公司，DARPA，USN
- X-48 - 波音，美国航空航天局
- X-49速鹰–皮亚塞茨基飞机，美国陆军
- X-50蜻蜓- 波音公司，DARPA
- X-51乘波机- 波音公司，美国空军
- X-53 - 波音鬼怪工厂，NASA，美国空军
- X-55 - 洛克希德·马丁公司 的臭鼬工厂，美国空军
- X-56 – 洛克希德·马丁，美国空军，美国宇航局
- X-57 - NASA
- X-59-洛克希德·马丁（NASA）
- X-60 - 代轨道发射服务
- X-61 - Dynetics，DARPA
Z：比空气轻[ 编辑]
美国未指定的外国飞机[ 编辑]
- 空速Horsa – 空速有限公司
- 牛津空速 –空速[8]
- 布里斯托尔博福特 - 布里斯托尔飞机公司
- Boulton Paul Defiant – Boulton Paul飞机
- CAC Wirraway – 联邦飞机公司
- 德哈维兰多米妮 –德哈维兰[8]
- de Havilland小蛾 – de Havilland。
- 钻石DA20 – 钻石飞机
- 小贩飓风 – 小贩飞机[8]
- Heinkel HD 22 – Heinkel Flugzeugwerke
- Mil Mi-17 – Mil
- 迈尔斯大师 – 迈尔斯飞机有限公司[8]
- 莫兰·索尔尼尔MS-234 [22]
- Percival清洗剂[8]
- 超级烈性人喷火[8]
- 韦斯特兰·莱桑德
