莫斯科之战 1941-1942 | |||
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主要冲突:二战、 二战 | |||
日期 | 1941年9 月 30日- 1942年4 月 20日 | ||
地方 | 苏联莫斯科的 北部、西北、西部、西南、南部郊区 | ||
结果 | 苏联 的战略胜利,巴巴罗萨计划的失败和台风行动 | ||
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莫斯科战役(莫斯科战役,莫斯科附近战役,1941 年 9 月 30 日 - 1942 年 4 月 20 日) - 苏联和德国军队在莫斯科方向的战斗。它分为防御(1941年9月30日-12月5日)和进攻两个阶段,其中包括反攻(1941年12月5日-1942年1月7日)和苏军进攻(1月7日-3月30日)两个阶段, 1942)。1941年秋冬季德军的战略进攻行动被称为“台风”。
莫斯科战役包括1941年的莫斯科战略防御行动、1941-1942年的莫斯科战略进攻行动、1942年的热热夫-维亚泽姆斯基战略行动和1942年的托罗佩茨科-霍尔姆斯克前线行动。在不同时期,西部、加里宁、预备役、布良斯克、西北左翼和西南战线右翼的部队参加了莫斯科战役。
战斗在北部沿伏尔加河从Kalyazin到Rzhev的边界展开,西部沿Rzhev - Vyazma - Bryansk铁路线,南部沿条件线Ryazhsk - Gorbachevo - Dyatkovo。
在战斗的防御阶段,进行了奥廖尔-布良斯克、维亚泽姆斯卡娅、莫扎伊斯克-小雅罗斯拉夫茨卡娅、加里宁斯卡娅、图拉、克林斯科-索尔涅奇诺戈尔斯克和纳罗-福明斯克前线作战。
1941年12月5日,红军在莫斯科附近沿全战线展开反攻,进行了多次成功的前线进攻行动,将德军击退距离首都150-300公里。
莫斯科之战是二战和卫国战争的转折点之一。
12 月 5 日——苏联在莫斯科附近发起反攻的那一天——是俄罗斯军事荣耀的日子之一。
以前的事件[编辑| 编辑代码]
尽管取得了初步的胜利,但与苏联的战争在与波兰或西欧国家略有不同的情况下为德国指挥部发展。闪电战计划(巴巴罗萨行动)假设在战争的前 10-12 周内占领了莫斯科。然而,尽管国防军在进攻的最初几天取得了成功,但红军抵抗力的增加以及一些客观原因阻止了其实施。
只有1941 年 7 月至 9 月的斯摩棱斯克战役,才将入侵者向莫斯科推进的时间推迟了两个月。德国战略家无法完全预见到与前线的显着扩张、战斗群的装备磨损以及士兵和军官的进攻精神在不可预见的敌人顽强抵抗的情况下下降相关的所有成本[2] [ 3]。
到 1941 年 9 月,莫斯科方向仍然是德国高级指挥部的主要方向。在 1941 年 7 月 31 日的 OKH 电报中,中央集团军群被命令继续“准备进攻莫斯科” [2]。
1941 年 9 月 6 日,OKW 指令第 35 号发布,根据该指令,国防军司令部计划在不久的将来进行两次重大行动。第一个是中央和南方集团军群的力量击败红军西南方面军,第二个是军队对莫斯科的决定性攻势,但在消除了中央GA南翼的威胁之后。随着该指令的发布,直接准备夺取苏联首都的行动[4]。
在序言中,希特勒解释了他的决定的原因:
9月,总攻计划以命令的形式敲定并正式确定,其中对每个部队的任务进行了详细说明。9月19日,行动代号为“台风”。对于德国的战略来说,这个想法非常简单和经典:大部队集中在杜霍夫希纳(第 3 装甲集团)、罗斯拉夫尔(第 4 装甲集团)和肖斯特卡(第 2 装甲集团)地区,以包围德国的主力。红军部队。军队覆盖首都,在布良斯克和维亚兹马地区摧毁他们,然后迅速从南北绕过莫斯科,以占领它[2]。
在袭击莫斯科之前,对该市本身和周边地区进行了详细的空中侦察。侦察飞行由德国空军总司令下属的侦察航空群第 1 远程侦察中队(即所谓的“罗维尔集团” [6])进行 - 1. (F) / Ob. DL [7]。
1941 年 7 月 22 日晚上,德国对莫斯科进行了第一次大规模袭击。第一次袭击之后是两次,几乎同样强大。然后参与袭击城市的轰炸机总数减少了。对莫斯科的空袭高峰在 1941 年 11 月下降——每月空袭 45 次。但轰炸并未对这座城市造成重大破坏。1941 年 7 月至 1942 年 1 月期间,7146 架敌机中只有 229 架突入首都[8]。(更多……)
9 月 26 日,费多尔·冯·博克 ( Fedor von Bock ) 签署了关于攻击莫斯科中央 GA 的第 1620/41 号命令。邻近的“北”和“南”集团军本应掩护莫斯科方向的主要攻击,向东推进。阿尔伯特·凯塞林第二航空舰队的 任务是在推进部队前线摧毁苏联航空,并用所有可用力量支持进攻,因此推迟了对工业企业的大规模轰炸[9]。
在莫斯科方向,德军指挥部集中了 3 个野战集团军(第 9、第 4、第 2)、3 个坦克大队(第 3、第 4、第 2)和 1 个空军舰队(第 2)。截至 1941 年 10 月 1 日,德军总人数达到 180 万人,坦克约 1700 辆,火炮和迫击炮 1400 多门,战斗机 1390 架)。苏军三个前线(西部、加里宁和布良斯克)的部队约有125万人,坦克990辆,火炮和迫击炮7600门,飞机677架。人员方面的部队比例为1:1.4,枪支和迫击炮为1:1.4,坦克为1:1.6 [10]。
台风行动开始[编辑| 编辑代码]
到 1941 年 9 月末,形势已经发展,敌方坦克和机动部队在小亚罗斯拉夫茨和莫扎伊斯克方向迅速占领莫斯科的可能性非常高。德军司令部牢牢掌握着战略主动权。整个苏军部队的作战密度很低,特别是在火炮方面:前线每 1 公里只有 12 门火炮和迫击炮。76 毫米和152 毫米火炮、122 毫米榴弹炮、82 毫米和120 毫米迫击炮的弹药严重短缺。在防御中没有必要指望对敌人造成火焰伤害的有效性[11]。
德国打击群在台风行动开始前一两天占领了出发区。9月30日,古德里安将军的第2坦克大队从肖斯特卡地区发动进攻,10月2日凌晨,第9、第4野战集团军。
第 3和第 4 坦克群在莫斯科西南部方向和前线的几个区域同时攻击了红军的阵地[12]。1941 年 10 月 2 日,阿道夫·希特勒 ( Adolf Hitler ) 对迅速而不可避免地占领苏联首都充满信心,他向东线的士兵和军官发出命令,他说:
莫斯科战略防御行动从 1941 年 9 月 30 日至 12 月 5 日开始,历时 67 天。
10月2日下旬,霍斯将军的第3装甲集团军在苏军第19集团军和第30集团军的交界处突破了前线,格普纳将军的第4装甲集团军 ——在第43集团军以南的防御区Varshavskoye 高速公路[13]。
苏军最高指挥部此时的所有努力和注意力都集中在奥廖尔方向和哈尔科夫地区 ——德军古德里安第2装甲大队在两天内 深入布良斯克前线防区120公里。
预备役第43集团军的3个步兵师和2个坦克旅经不起第4装甲集团军12个师的猛烈进攻。同一天,格普纳的前线编队已经袭击了前线的第二梯队,距离前线防线 40 公里,该防线被民兵各师占领。在驱散布良斯克和预备役前线的部队后,坦克和摩托化师沿着华沙高速公路[13]向北冲去。
10 月 3 日,古德里安的第 2 装甲集团军的先遣部队攻占了奥廖尔,并在姆岑斯克和图拉展开了进攻。
西线第 30和第 19军之间形成了 30-40 公里宽的缺口。国防军和党卫军的机动编队突破了维亚兹马。到 10 月 4 日结束时,哥特和格普纳师已经距离城市 60-70 公里[13]。
10 月 3 日至 4 日,在后备战线第 24和第 43集团军的区域内,德国第 4 坦克大队的部队冲向维亚济马以东,到达西线部队的后方[13]。
10月5日上午,敌人在移动中(莫斯科西南约195公里)攻占了尤赫诺夫。总部在下午才得知攻城的消息。西线空军司令部PDS负责人IG Starchak上尉指挥数百人的空降分队,主动在尤赫诺夫身后的乌格拉河上进行防御。通过炸毁桥梁,伞兵能够将国防军第 57 摩托化军的先进部队的前进阻止一天[14] [15]。很快,一支由PPU 和 PAU 学员组成的先遣分队抵达帮助伞兵。 同一天晚上,用大炮从波多利斯克[16]向尤赫诺夫推进 24 辆坦克,Stavka 预备队的第17 坦克旅和N.K. Maslennikov上尉的第 95 独立机动步枪营[17]。很快就有可能用来自梅登斯基战斗机支队和莫斯科军区第 108 预备步枪团的战士来加强支队。
在遥远的莫斯科附近的作战形势变化很快,不利于红军。在总部,他们确信前线距离莫斯科280-350公里,因为10月4日上午,斯帕斯-杰缅斯克市仍被我军占领。当时,所有属于莫扎伊斯克防线的设防区都没有配备部队。仓位被仓促转移的小单位占据[18]。
1941 年 9 月 30 日,德国国防军第 2坦克大队从肖斯特卡地区向奥廖尔 -图拉方向进攻,10 月 2 日,第 9和第 4野战集团军、第 3和第 4坦克大队攻击了苏军在莫斯科方向的几个前线区域迅速展开了对小亚罗斯拉韦茨、维亚兹马、格扎茨克和卡卢加的攻势。OKH开始了其 1941 年的主要计划——台风行动[19 ] 。
第 2 装甲大队的指挥官海因茨·古德里安决定比其他人提前两天前进。这使他有机会在进攻性的大型航空兵部队中使用尚未参与前线其他部门的陆军集团中心的行动和良好的天气,该集团于 1941 年 9 月在进攻区建立第 2 装甲大队[b] [20]。
9 月 30 日,当德军的攻势已经开始时,时任布良斯克方面军指挥官的艾列缅科[c]计划在 10 月 3 日对部队“打入前线防御的坦克楔”的侧翼进行反击第 13 集团军和埃尔马科夫将军[d]集团。进攻的第 2 装甲大队的部队被前线司令部评估为几个师向塞夫斯克方向发动的攻击[20] [21] [22]。
此外,敌人的主要攻击方向被错误地确定了:埃列缅科预计会攻击布良斯克并将他的主要预备队保留在市区。9月30日,不是几个师,而是三个摩托化 军继续进攻,只对埃尔马科夫群,敌人就集中了两到三倍的兵力。分配给反击的师只能对第2装甲集团的侧翼造成微弱的针刺[21] [20]。
从塞夫斯克一侧,装备精良的第 42 坦克旅[e] N. I. Voeikov少将将发动攻击。但两天后,第 24 摩托化军的部分部队攻占了奥廖尔[21] [20]。当德军第 4 装甲师的先遣部队闯入城市时【什么?] ,有轨电车仍在街道上行驶,装有用于疏散的工业设备的箱子到处都是[23] [24]。
10月5日下旬,布良斯克方面军奉命将部队撤至德斯纳河沿线的第二道防线,并守住布良斯克。10 月 6 日,第 17 装甲师从后方到达该城并将其占领。卡拉乔夫在同一天早上被第18装甲师俘虏。AI Eremenko 被迫命令军队“以倒置的战线” [21] [20]向东突破。
苏军第 3、第 13和第 50军被包围在布良斯克附近:27 个师、2 个坦克旅、19 个炮兵团,控制着布良斯克方面军的第 50、第 3 和第 13 军。第 50 集团军指挥官MP 彼得罗夫少将去世。10月13日,在德军空袭中,埃列缅科本人负伤,夜间乘飞机运往莫斯科,前线参谋长G.F.扎哈罗夫将军开始履行职责[25]。与此同时,第一近卫步兵军和莫斯科人民民兵师派往姆钦斯克附近,能够在几天内阻止敌人的前进,而不是让他有机会在移动中占领图拉[21]。
10月2日,中央集团军群主力向莫斯科战略方向进攻。在狭窄的地区创造了压倒性优势后,德军在叶尔尼亚和斯帕斯-杰缅斯克地区突破了苏联防线的前线。到 10 月 4 日结束时,斯帕斯-杰缅斯克和基洛夫在 10 月 5 日-尤赫诺夫被俘。同日,敌军进入维亚兹马地区[21]。
以及在布良斯克附近,指挥部无法确定敌人主要攻击的方向。假设德国人的坦克和机动部队的主要打击将沿着明斯克高速公路的轴线,在K. K. Rokossovsky第16 军 的防御区进行。这里形成了强大的梯队防御。例如,第112步兵师以1万人的兵力守住了8公里的前线,相邻的第38步兵师占据了4公里的前线,枪炮和迫击炮的数量和密度一样高[11] [26] .
德国人在明斯克高速公路以北进行了主要打击 - 像往常一样,在第 30 和第 19 军部门之间的交界处。在这里,四个军对两个苏军步兵师发起了进攻——G. Goth的第 3 坦克大队的第 41和第 56摩托化(每个都被分配了一个步兵师),以及第 5和第 6集团军兵团。向南,第8军团推进。总体而言,打击部队由大约 16.5 个师组成,其中包括 3 个装甲师(超过 420 辆坦克)和两个机动师。几个小时后,第三十军的防区 被突破,敌人开始向第 19 集团军的右翼进行纵深进攻[27]。
为了对推进组进行侧翼反击,创建了 I.V. Boldin [f]的前组。然而,由于在霍尔姆-日尔科夫斯基以南地区的一场坦克战,苏军被击败。10月7日,德军第3装甲大队第7装甲师和第4装甲大队第10装甲师在维亚兹马地区关闭了西部战线和预备役战线部队的包围圈。红军 4 军(第19、20、24和32军)被包围。
10 月 9 日,由 10 辆带有机动步兵的坦克(根据德国数据)组成的 SS 帝国机动师的先遣队占领了格扎茨克。因此,围绕维亚济马附近的苏联军队形成了一个外环。明斯克高速公路以及维亚兹马-塞兹兰和莫斯科-斯摩棱斯克铁路被切断[29]。
到 10 月 7 日结束时,莫斯科远处的防线实际上已经崩溃。RGK有37个师,9个坦克旅,31个炮兵团,指挥和控制西部和预备役战线的第19、20、24和32军在西部方向的“大锅”或半包围中。在布良斯克附近,RGK 的 27 个师、2 个坦克旅、19 个炮兵团和布良斯克方面军的第 50、3、13 集团军被完全包围。RGK的7个陆军司令部(15个方向)、64个师(95个)、11个坦克旅(13个)和50个炮兵团(64个)被包围。这些编队和单位隶属于 13 个军队和一个作战大队[30]。然而,随后,红军16个师的残部设法从包围圈中杀出一条血路。
直到10月11日,被包围的部队才试图突破,直到10月12日,他们才短暂突破了一个缺口,很快又被关闭了。
红军在维亚兹马和布良斯克附近的锅炉中损失的总体规模仍然不完全清楚。苏联军事当局损失的个人核算数据显然不完整,这是很自然的:只有那些逃脱或逃脱的编队提交了有关损失的信息。10 月期间,西线的一些军队(以及其中包括的后备军)根本没有提交任何关于他们损失的信息。比如,据西线报道,他阵亡7665人,负伤16613人,病伤618人,失踪32503人,被俘89人,因其他原因离开8904人,共计66392人;布良斯克阵线在损失 26688 人的报告中显示[31]. 根据俄罗斯研究人员的说法,只有大约 85000 人设法摆脱了包围。[32]第 19 集团军指挥官M.F.少校S. V. Vishnevsky中将,第 24 集团军指挥官K. I. Rakutin少将阵亡。在有关莫斯科战役历史的文献中,1941 年 10 月 19 日陆军集团中心司令、陆军元帅 F. von Bock 向部队发出的命令中出现的数据较多:“总共673,098俘虏、1,277 辆坦克、4,378 门火炮、1,009 门反坦克和高射炮、87 架飞机和大量军用物资” [33]。
空中行动[编辑| 编辑代码]
数量优势和有利的机场基地为德军保持制空权创造了良好条件。自 9 月下半月以来,德国空军大幅加大了对铁路枢纽、车站、桥梁、部队和机场的轰炸力度[35]。
德军空中侦察的强度加大,力求揭示苏军的编队,确定防御的性质,确定道路状况并建立航空基地[35]。
在进攻开始之前,德国人未能打开苏联航空集团并通过空袭破坏其潜力。这得益于机场的良好伪装、飞机在其上的分散以及苏联战斗机的高活动性。与此同时,德国航空虽然仍处于集中于主要机场的过程中,但遭到苏联航空的打击,损失惨重[35]。
1941年9月20日,苏联空中侦察在斯摩棱斯克、沙塔洛夫、博罗夫斯卡亚、奥尔沙、维捷布斯克、卡缅卡、祖博沃等机场建立了德国航空基地。西线空军加强了对敌军和机场的轰炸。西线军事委员会决定加强航空行动,以破坏德军准备好的进攻[35]。
除了现有的 206 架可用飞机外,最高统帅部总部还分配了多达 400 架额外的飞机,为期数天,以打击准备进攻的大型敌军集团。任务是用攻击机轰炸和摧毁德国军队的集中集群[35]。
来自其他战线的飞机被带入以击败德国打击部队。莫斯科军区高级指挥部和空军的远程轰炸机航空。与此同时,前线的航空兵正在积极地在敌人的机场、基地和通讯上开展行动。9 月,她出动 4101架次,向敌方目标投下 831 吨炸弹[35]。
九月最后几天,德军加强了空中侦察,对最重要的国防企业和最近后方目标的大规模攻击变得更加频繁。1998年 8 月,在莫斯科防空兵团区发现了德国飞机出动次数。几组敌方轰炸机对靠近莫斯科的大型防御设施进行了突袭。这一切都表明德军司令部正在准备进攻首都[35]。
1941 年 9 月结束时的各方力量[编辑| 编辑代码]
德国[编辑| 编辑代码]
- 第9军( A.施特劳斯上将)
- 第 3 装甲集团(隶属于第 9 集团军;G. Goth上将,自 10 月 5 日起担任坦克部队G. Reinhard将军)
- 第 6 军团(工程兵 O. V. Forster 将军):第 110(E. Seifert 中将)和第 26(V. Weiss 中将)步兵师
- 第 41 摩托化军(坦克部队G. Reinhard将军):第 36 摩托化师(O. E. Ottenbacher 中将)、第 1 坦克师(W. Kruger 少将)和第 6 步兵师(H. Oleb 中将)
- 第 56 摩托化军(Panzer General F. Schaal):第 6(F. Landgraf 中将)和第 7(G. Funk 少将)坦克师和第 129 步兵师(S. Rittau 中将)
- 第 5 军团( R. Ruoff步兵将军):第 5(K. Allmendinger 少将)、第 35(W. Fischer von Weikerstal 步兵将军)和第 106(E. Dener 步兵将军)步兵师
- 第 9 集团军,第 3 装甲集团右翼(南翼)的延续
- 第 4 集团军(陆军元帅G. von Kluge)
- 第 9 军团(步兵G. Geyer):第 137(F.伯格曼中将)、第 263 (E. Heckel 中将)、第 183(B. Dippold 中将)和第 292(W. Sieger 中将)步兵部门
- 第 20 军团( F. Matern步兵将军):第 268 (E. Straube 中将)、第 15(E. E. Hell 中将)和第 78(E. Markgraf 少将)步兵师
- 第 7 军团(炮兵W. Farmbacher):第 7(E. von Gablenz 中将)、第 23(G. Hellmich 中将)、第 197(G. Meyer-Rabinger 少将)和第 267 (F.K . 少将) von Wachter) 步兵师
- 第 4 装甲大队(隶属于第 4 集团军;E. Goepner 上将)
- 第 57 摩托化军(Panzer General A. Kuntzen):第 20 装甲师(G. Bismarck 上校)、第 3 摩托化师(K. Jan 中将)和党卫军“帝国”师(Gruppenführer P. Hausser)
- 第 46 摩托化军(坦克部队将军G. von Fittingof-Scheel):第 5(G. Fen 少将)和第 11(G.K. Ezebek 少将)坦克,第 252 步兵师(D. von Böhm-Besing 中尉)
- 第 40 摩托化军(坦克部队G. Stumme 将军):第 2(R. Feyel 中将)和第 10(V. Fischer 少将)坦克,第 258 步兵师(K. Pflaum 少将)
- 第 12 军团( W. Schroth步兵将军):第 98(E. Schreck 中将)和第 34(炮兵 G. Belendorf 将军)步兵师。
- 第 2 集团军( M. von Weichs上校)
- 第 2 装甲大队,10 月 5 日第 2 装甲集团军( G. Guderian上将)
- 第 47 摩托化军(坦克部队将军J. Lemelsen):第 17(坦克部队将军 G.Yu. von Arnim)和第 18坦克师(V.内林少将)和第 29 摩托化师(M. Fremerey 少将)
- 第 24 摩托化军(坦克部队 L. Geir von Schweppenburg 将军):第 3(V. Model 中将)和第 4(W. von Langermann und Erlenkamp 少将)坦克,第 10 摩托化(General - F.V. von Leper 中将)师
- 第 48 摩托化军(坦克部队W. Kempf将军):第 9 坦克(A. von Hubitzki 中将)和第16(I. Streich 少将)和第 25(G. Klössner 中将)摩托化师
- 第 35 司令部(炮兵上将 R. Kempfe):第 95(G. G. Sixt von Arnim 中将),第 296(W. Stemmermann中将),第 262 (E. Tiesen 中将),第 293 (J 中将) . Obernitz) 步兵师和第一骑兵师(K. Feldt 少将)
- 第 34 司令部(G. Metz 步兵将军):第 45(F. Schliper 少将)和第 134(K. von Kochenhausen 中将)步兵师
- 在集团军预备队:第 19 装甲师(O. von Knobelsdorf 中将)、第 900 摩托化旅(W.克劳斯上校)和“大德意志”摩托化团(W.霍恩莱因上校)
- 后卫:第 339师(G. Hevelke 少将)和第 707步兵师(G. von Mauchenheim 少将)、第 221师(I. Pflugbeil中将)、第286师(K. Müller 中将)、第 403师(W. von Ditfurt 中将) ) 和第 454安全师(G.威尔克中将),党卫军骑兵旅(Obersturmbannfuehrer G. Fegelein)。
空中支援——陆军元帅A. Kesselring的第 2 航空舰队(在台风行动中,该舰队拥有 549 架战备飞机,包括 158 架中型和俯冲轰炸机以及 172 架战斗机)[36]。1941年11月中旬,第2航空舰队司令部随第2航空兵团转移到意大利,A.凯塞林本人被任命为德军西南(地中海-意大利)部队总司令. 第 8 航空兵团(Aviation General W. von Richthofen)被留下作为中央集团军群的空中支援。
苏联[编辑| 编辑代码]
在莫斯科方向,一条长约 800 公里的地带由西部、布良斯克、预备役阵线的部队保卫,该部队约有 125 万人,10500 多门火炮和迫击炮(其中约 1200 门是反坦克), 1044 辆坦克[37]。此外,莫斯科保卫战期间,21个总兵力20万人的民兵师、14个总兵力12万人的预备役师、6个空降兵近卫师、9个从西伯利亚撤出的师都参与其中。此外 - 2个不完整的坦克师,14个不完整的独立坦克营。此外 - 莫斯科防空航空作为 3 个空军师的一部分。
- 西部战线( I. S. Konev上校)包括:
- 预备役阵线(苏联元帅 S. M. Budyonny)包括:
- (在西线第二梯队)
- (在第一层)
- 布良斯克阵线( A. I. Eremenko上校)包括:
苏联三个前线的空军由 568 架飞机组成(210 架轰炸机、265 架战斗机、36 架攻击机、37 架侦察机)[38]。Lev Lopukhovsky 写了大约 545 架飞机[37]。另据其他消息称,到台风行动开始时,苏联空军有936架飞机保卫莫斯科(其中545架投入使用),包括:轰炸机578架(301架投入使用)、战斗机285架(201架投入使用)、攻击机36架( 13 个可操作)和 37 个侦察(30 个可用)[39]。
为了加强西部、预备役和布良斯克前线的空军,最高司令部总部吸引了第 6 防空战斗机军的团;莫斯科军区高级指挥部和空军第 40、42、50、51 和 52 远程轰炸机航空师航空兵部队。许多这些类型的航空团正在组建过程中。总共派出了 154 架可用的飞机来加强前线的空军[35]。
西线航空由5个航空师组成,其中包括14个航空团(8个战斗机,2个突击队和4个轰炸机)。其中,2个轰炸机团装备有重型四引擎TB-3轰炸机。前线空军有 252 名准备战斗的机组人员[35]。
预备役前线航空兵有三个混合航空师。这些编队有 11 个航空团(7 个战斗机、3 个轰炸机和 1 个突击队)。有59名准备战斗的船员。
作为布良斯克前线空军的一部分,有三个混合航空师和第 24 红旗轰炸机航空团。前线空军的轰炸机数量很少,这对航空作战产生了负面影响[35]。
历史学家阿列克谢·伊萨耶夫( Aleksey Isaev)引用了这样一个事实,即在莫斯科附近战斗的第一天,莫斯科防空战斗机的 368 架远程轰炸机、423 架战斗机和 9 架侦察机已经投入战斗。在他看来,红军空军在莫斯科方向的部队实际上并不逊色于敌人,由 1368 架飞机组成[40]。
1941 年 10 月至 12 月保卫首都[编辑| 编辑代码]
莫扎伊斯克防线[编辑| 编辑代码]
莫扎伊斯克防线是从 1941 年 7 月 16 日[41]匆忙建造的:莫斯科海 -沃洛科拉姆斯克 -莫扎伊斯克 -小亚罗斯拉夫茨 -德奇诺。线路设计总长度为220公里。防御深度从 50 到 80 公里,在 380 公里2有三个波段[42]。
创建了三个设防区 (URa):第 35 区 - Volokolamsky、第 36 区 - Mozhaisky 和第 37 区 - Maloyaroslavetsky,以及 8 月 26 日 Kaluga - 第 38 区[42]。
防御工事的建造和架设工作委托给苏联 NPO 军事领域建设第 20、21 和 22局[42]。但是只有Mozhaisk UR的设防设备是由6个工兵营,第20 UVPS的8个建筑营,莫斯科14个地区的居民和3个民用建筑组织进行的。
Mozhaisk UR 的建造总人数达到了 50,000 人。部署了 5 座混凝土厂,部分钢筋混凝土结构通过铁路运送[43]。
计划于1941年10月10日至25日完成第一阶段的防御工事和建设工作,并于11月15日至25日完成莫斯科莫扎伊斯克防线的建设[44]。
有时民兵师参与了防御工事的建设,按照计划,这些防御工事本应保卫这些防线,但“由于前线的困难”,他们经常被转移到前线,那里的条件很差他们训练有素,武装不足,很快就在强大的敌人攻击下消失了[45]。
例如,1941 年 7 月 18 日,在P. S. Kozlov上校[46]的指挥下,新成立的人民民兵第 17 师(Moskvoretskaya)的战士参与了伊林斯基区防御结构的建设。第 37小马洛亚罗斯拉维茨基UR 。
然而,早在 7 月 31 日,作为第 33 集团军的一部分[46],该师的全体人员就已经开始通过铁路从斯帕斯-杰缅斯克以南转移到Buraki-Podlesnoye 段的 Varshavskoye 高速公路上。苏军司令部试图加强第二梯队的防御。7月下旬至8月上旬,敌人从奥尔沙和斯摩棱斯克附近部署了一个机动兵团和两个军团,向罗斯拉夫尔方向发动了大规模进攻。8月3日,德军攻占罗斯拉夫尔,前线在埃基莫维奇 -杜布罗夫卡 -转弯处短暂稳定特鲁布切夫斯克 -肖斯特卡[47] [48]。
到 1941 年 10 月,线路的建设还没有完成,设备只完成了 40%。共建碉堡296座、碉堡535座、反坦克壕沟170公里、陡坡95公里[43]。大多数碉堡都没有舱口、装甲防护罩和门。作为一项规则,没有伪装和通风,电力无处不在,没有监视设备[49]。
根据最高司令部的计划,莫扎伊斯克防线在必要时本应由第 32、33 和 34 军的编队占领和防守,但从1941年7 月中旬开始,许多预备队或部署在边境的部队开始转移到叶尔尼亚、斯帕斯-杰缅斯克、维亚兹马和列宁格勒附近地区,用于“修补防御漏洞”或在那里建立作战预备队[50] [51]。
因此,1941 年 8 月 22 日,AF Naumov上校的第 312 步兵师全员抵达小亚罗斯拉韦茨站,担负着在小亚罗斯拉韦茨至德奇诺地区进行防御和设防的任务,开始卸货。然而,已经在第二天早上,她被编入西北方面军第 52 军,并紧急重新部署到瓦尔代地区,整个 9 月她都在该地区待命[52]。
10月8日至10日,该师紧急返回小亚罗斯拉韦茨附近的“计划部署”地区,但现在不得不在敌人不断的空袭下卸货,损失人员、设备和武器[52] .
在第 43 集团军迅速突围并攻陷尤赫诺夫后,国防委员会在同一天下令通知V.I.列宁军政学院的学生、莫斯科六所军事学校的学员和波多尔斯克的任务是在莫扎伊斯克防线上占据位置并不惜一切代价扣留敌人[53]。
第 37 Maloyaroslavetsky UR的基础是波多利斯克步兵和炮兵学校的学员(约 3,500 人)、一个预备步枪团、两个反坦克团、一个榴弹炮炮兵团和一个坦克旅抵达米亚特莱沃地区的联合支队 [17]。
在第 35沃洛科拉姆斯克要塞区的遗址上,以苏俄最高苏维埃命名的步兵学校学员(约 1000 人)、两个反坦克连的人员、第 33 步兵旅的一个营开始了防御。10月6日,潘菲洛夫少将的第316步兵师部队开始在利沃沃 -博利切沃一线部署。根据 1939 年的作战规定,该师可以沿前线 8-12 公里和纵深 4-6 公里保卫地带。我们不得不沿着 41 公里[54]的前线掉头。
10 月 8 日,在第 37(Maloyaroslavets)要塞区的边界,从西北战线预备队抵达的 A. F. Naumov上校的第 312 步兵师开始部署[55]。其他部分开始“以最大速度”从该国内部到达。在Medyn、Maloyaroslavets、Borovsk和Kaluga地区英勇作战,这些分遣队由第 53、149、113、211、222 步兵师和其他单位的撤退残余(包围)组成[ 56 ]。
10 月 10 日,根据前线军事委员会的命令,莫扎伊斯克防线(URs)的所有设防区都变成了战斗区。
10月12日,为了配合前线的逼近,国防委员会决定在首都附近建立防御结构体系。根据最高司令部总部的命令,正在创建莫斯科防区(由P. A. Artemyev中将指挥)。1941 年 10 月开始,莫斯科地区包括了围绕首都的防御工事系统,由三道防线组成。第一条经过Klyazma水库、Khlebnikovo、Klyazma河、Skhodnya、Nakhabino、Perkhushkovo、Krasnaya Pakhra和Domodedovo. 第二条和主线距离莫斯科 15-20 公里。第三道防线位于城内,包括沿地区铁路、花园和林荫大道、首都南部莫斯科河的防线[57]。
为统一西线部队的领导, 10月10日,后备阵线剩余部队调往西线,当日部队指挥官是陆军上将朱可夫(I.S. Konev离开他的副手)[58]。
莫扎伊斯克防线的部队隶属于西线,但莫扎伊斯克防线的防御部队的阵地仍然极其困难。从莫斯科海到卡卢加,只有大约9万名战士。在这种情况下,指挥部试图只覆盖最重要的——坦克危险的方向。
10 月 12 日,卡卢加在 10 月 14 日 -博罗夫斯克,10 月 18 日 -莫扎伊斯克和小马洛亚罗斯拉韦茨沦陷。敌人切断了一些最重要的公路和铁路。
在加里宁地区的格扎茨克和伏尔加河两岸之间,形成了长达 80 公里的差距,没有什么可以关闭的。前线右翼部队撤到伏尔加河左岸。第 22和第 29集团军的编队占据了从奥斯塔什科夫到斯塔里察的防御阵地。第30集团军负责组织加里宁-图尔吉诺沃 -沃洛科拉姆斯克线的防御,该集团军撤到该地区。
10 月 18 日,德国空军对莫扎伊斯克和第 5 集团军的部队发动了大规模空袭。经过长时间的炮兵准备,一大群摩托化步兵和坦克袭击了第32步兵师。在敌人的猛烈进攻下,红军被迫离开莫扎伊斯克、韦列亚,离开坚固的防区[59] [60]。莫扎伊斯克防线上的独立防御阵地一直持续到 10 月 29 日。
1941 年 10 月的大部分时间取决于运输的顺利运行。铁路工人在敌人不断的炮击和轰炸下,恢复轨道,没有考虑到自己的损失,并应付了及时向这些地区转移部队,弹药和军事装备的任务,从而为防御做出了巨大贡献。莫斯科[61] [62]。
当时不可能阻止敌人沿着莫斯科海 - Volokolamsk - Mozhaisk - Maloyaroslavets - Detchino - Kaluga 线向莫斯科的遥远接近,并且在10月底战斗已经在距离莫斯科60-100公里处进行。到 10 月 29 日,第 43 军的部队不惜付出巨大的努力,在奈良河的拐弯处成功阻止了敌人,迫使他继续防御[60]。
莫斯科被围困[编辑| 编辑代码]
10月15日,苏联国防委员会决定撤离莫斯科。次日,总参谋部、军事院校、人民委员部等机构以及外国使馆开始撤离莫斯科(高尔基、古比雪夫、萨拉托夫、莫洛托夫等城市) 。进行了工厂,发电厂,桥梁的采矿。
10月16日,恐慌席卷了这座城市数天[63] [64] [65]。表现出恐慌的主要因素是莫扎伊斯克防线的突破以及先进的德国分队可能出现在莫斯科。
10月20日,苏联国防委员会 宣布莫斯科及其郊区进入戒严状态。首都入口的防御工作委托给了西线司令朱可夫将军,而莫斯科的防御工作则委托给了莫斯科军区司令阿尔捷米耶夫中将。
10 月 21 日,阿尔捷米耶夫发布了第 01 号命令“关于建立强大而稳定的莫斯科防御”,根据该命令,有必要立即开始在城市及其周边的街道和广场上建立射击点和路障。计划建立三道防线:
防御建立在使用最坚固的建筑物创建抵抗支持节点的原则上。在这些防线之间,将沿着直通街道建立防御,关闭火力武器并设置障碍物从其他街道通往它们的出口。根据命令,允许在公寓、地下室和阁楼安装枪支,根据地区执行委员会的命令将人们从公寓搬迁。在很短的时间内,这座城市就建起了路障和反坦克障碍[66]。
1941 年 10 月 22 日至 23 日,国防委员会通过了“关于城市防御委员会”的第 830 和 831 号决议,根据该决议,在莫斯科附近的许多城市(波多尔斯克、诺金斯克、扎戈尔斯克、谢尔普霍夫等)以及在邻近莫斯科地区(图拉、弗拉基米尔、坦波夫、梁赞等)的区域中心,由党、苏维埃、军事机构和内务人民委员部机构的代表组成了城市防御委员会,所有权力都集中在他们手中组织城市及其周边地区的防御[67]。
10 月 28 日,阿尔捷米耶夫中将批准了“莫斯科防御计划”,该计划确定了在首都入口处和直接在城市内部进行防御的程序,并发布了第莫斯科企业工人中的军事单位[68]。
城线的防御被分配到莫斯科要塞区,1942年1月中旬重组为第157要塞区,一直持续到战争结束。莫斯科(第157)UR配备了机枪营、火焰喷射器连、反坦克防御炮兵营。他没有进行军事行动,在整个战争期间,他的人员都进行了战斗和政治训练,保持战斗准备状态,改善了要塞区的射击点、工程结构和屏障,以及他们的保护和巡逻[69]。第 157 防御工事区的防御部分分为两个部分:北部和南部[70]。
弗拉迪斯拉夫·西科斯基将军在 12 月初与斯大林进行了对话,在与英国驻苏联大使斯塔福德·克里普斯的对话中表示:“毫无疑问,俄罗斯人将继续战斗,无论莫斯科的命运如何” [ 71]。
加里宁防御行动[编辑| 编辑代码]
与此同时,德军第 3 装甲集团军转向加里宁,于 10 月 14 日占领了该市。这样一个转弯的主要任务是在中央集团军群的北翼由第9集团军和第3装甲集团的部队制造一个新的“大锅”。
为了从西北覆盖首都,10 月 17 日,在西线右翼部队(第 22、29、31 和 30 军)的基础上,创建了加里宁方面军( I.S.科涅夫上校) .
前线部队在航空兵的支持下,每天袭击加里宁地区的德军。由于采取了这些行动,10 月 23 日,冯·博克的指示被遵从,暂停了通过加里宁的攻势。因此,加里宁地区的猛烈打击虽然没有导致城市被占领,但破坏了主要任务的完成,为此,第3装甲集团正从莫斯科向北部署。
立冬[编辑| 编辑代码]
10 月 18 日至 19 日,开始下大雨。10月19日,集团军群中心司令部战事日记记载:“10月18日至19日晚,集团军前线全线下雨。道路状况严重恶化,导致部队粮食、弹药尤其是燃料供应出现严重危机。道路状况、天气和地形严重延误了军事行动的进程。各种形式的主要关注点是物质技术手段和食物的供应” [38]。苏联指挥官也 对泥石流提出了类似的抱怨。
11月4日,霜降,解冻期结束,陷入泥泞的运输不再是双方部队的威慑。德军司令部调集预备队并重新集结。
图拉的英勇防御[编辑| 编辑代码]
图拉的防御被委托给第50 集团军(A. N. Ermakov少将,从 11 月 22 日起 - I. V. Boldin中将)。在优势敌军的压力下,它的小部队被迫向东北方向撤退到图拉。第 3 集团军的编队向东撤退到Efremov。
在姆岑斯克地区激战之后,德军于 10 月 23 日至 24 日继续向图拉发起进攻。然而,布良斯克前线许多编队的残余部队从包围圈中撤出,使司令部能够以较少的预备队和前线其他部门的兵力支出来恢复前线。
10 月 29 日,德军抵达图拉。三天来,德国军队发动猛烈攻击以占领这座城市。尽管第 50 集团军只有部分部队成功撤退到图拉,但他们与当地驻军(内务人民委员部第 156 团、防空第 732 高射炮团)和民兵(图拉工人团)保卫了这座城市。在民众的帮助下,在城市周围建立了三道防线。结果,德军第24摩托化军于11月1日至2日对图拉的进攻被成功击退。敌人在 11 月上半月试图从南部正面进攻并从北部绕过图拉来夺取图拉,但在全市民众的积极参与下被苏军击退。
在击退敌人的攻击中战斗航空[编辑| 编辑代码]
陆军集团“中心”的法西斯德国军队开始进攻,由航空支持的坦克编队运动。苏军顽强抵抗。苏联航空也加入了与敌人的战斗。苏联军队的航空部队开始接收新设计的飞机 - Yak-1,LaGG-3,MiG-3,Il-2,Pe-2,机组人员已经有足够的战斗经验[35]。
为了破坏已经突破的坦克和纳粹军队的机动编队的进攻,前线的航空兵参与其中。在许多作战领域,航空几乎是对抗前进中的德国坦克的唯一手段。苏联航空师的战斗行动由战斗机负责。航空面临着摧毁法西斯坦克的任务,他们日以继夜地与适当的预备队作战[35]。
为了建立防御并覆盖奥廖尔-图拉方向,预备队和部队被转移到姆钦斯克地区。民航舰队的飞机和远程轰炸机航空参与了部队和武器的转移。三天内,他们向前线运送了 5500 名士兵和指挥官携带武器和 13 吨弹药[35]。
最高司令部司令部第 6 预备航空大队由五个航空团组成,在布良斯克前线作战。机组人员在姆钦斯克和奥廖尔地区对纳粹的坦克和机动纵队进行持续攻击,给他的人力和装备造成重大损失,造成交通拥堵,降低进攻速度,摧毁机场的飞机,掩护他们的部队并进行空中侦察[35]。
10月,第6后备航空大队部分出动约700架次,在空战中击毁并摧毁了21架德国空军飞机、多辆坦克、装甲车和载货卡车。在这些战斗中,该集团损失了 19 架飞机。对机械化纵队最有效的攻击是由配备火箭的 Il-2 攻击机实施的[35]。
为防止从南方绕过莫斯科并向地面部队提供援助,根据最高司令部总部的决定,中亚军区空军在 10 月 10 日前,第 1.34 和第 459 轰炸机航空团被搬迁并放置在西线空军司令官- 20 SB飞机和第39 重型轰炸机中队- 14 TB-3飞机的处置。前线的航空兵在前进的坦克纵队上昼夜不停地运作,帮助我们的部队减缓了德军第 2 坦克军[35]向图拉的推进。
德国坦克纵队的突破违反了指挥和控制。在这种情况下,空中侦察的作用增加了,这应该是为了获得关于敌方纵队移动的数据。为了对首都以西的道路进行侦察,莫斯科军区空军司令官为每条高速公路分配了一个战斗机航空团。空中侦察数据使了解困境并及时揭示纳粹分子的集团和意图成为可能[35]。
苏联航空兵在防空强大的条件下,轰炸了敌方阵型的整个纵深,试图将他一块块地摧毁。这种情况对战斗机飞行员来说尤其困难,他们不仅要伴随攻击机、轰炸机和空战,还要参与对部队的突击行动和空中侦察[35]。
纳粹军队在移动时被防空系统覆盖。为了掩护坦克编队的集中,德国人吸引了多达 150 门高射炮,这给他们在空中对包括 Il-2 装甲飞机在内的苏联飞机造成了重大伤害。为了缩小飞行半径,增加出动架次,苏军两个团的夜间机组人员被转移到一个野战机场,这使得增加夜间飞行的强度成为可能[35]。
第6防空战斗机航空军击退了对莫斯科的空袭,掩护了西线部队的战斗编队,与步兵和坦克作战,并封锁了德国机场。该军团由一架短程轰炸机和17个战斗机航空团组成。军团拥有344架可服役的战斗机和416名受过白天飞行训练的飞行员,其中118名飞行员可以在夜间和恶劣的气象条件下执行任务[35]。
10 月,纳粹轰炸机对首都进行了 31 次袭击,其中白天 13 次,夜间 18 次。1998 架飞机参加了突袭,其中只有 72 架飞机(3.6%)突破到城市。在此期间,防空士兵在空战和高射机枪的火力下击毁了278架飞机,占参加对首都空袭的飞机的13.9% [35]。
德国空军在力量上具有优势,使用了空中编队的机动。为此,在距离前线 7-10 公里的地方,配备了用于放置 Me-109 战斗机和 Heinkel-126 型侦察机的跳跃点。跳板也被战斗机用来护送轰炸机中队[35]。
法西斯集团军“中心”的进攻得到了大规模空袭的支持。在十月攻势的前十天,德国空军的飞机在西线地区出动了 4,000 架次。利用苏军防空火力较弱的优势,德国飞行员能够下降到 25-59 m 并进行突击攻击[35]。
希特勒的轰炸机在战斗机的掩护下,继续对我军的战斗编队进行分组攻击。此外,敌方还利用战斗初期缴获的数架苏联R-5和SB飞机在夜间和白天恶劣天气下进行空中侦察[35]。
经过积极的敌对行动,到 10 月 10 日,只有不到 200 架飞机留在西线空军。至此,前线航空兵的飞机数量也有限,部分联合军的空军根本没有飞机[35]。
为支援西线部队的作战行动,第6防空战斗机航空兵团、莫斯科军区空军、远程轰炸机航空兵几个师和四个新组建的航空兵团参与其中。这个航空大队在 10 月的 9 天里出动了大约 3000 架次,对尤赫诺夫斯基和维亚兹马方向前进的纳粹军队进行轰炸和突击打击[35]。
莫斯科的最后一击[编辑| 编辑代码]
为了恢复对莫斯科的进攻,国防军部署了 51 个师,其中包括 13 个坦克师和 7 个机动师。根据德军司令部的计划,中央集团军群将突破苏军防御的侧翼部队并包围莫斯科。
苏联指挥部用预备队和增援部队加强了前线的危险区域。1941 年 11 月 7 日红场阅兵具有重大的政治意义。
在解冻结束时,德军以包围莫斯科为目标的进攻重新开始。向克林和索尔涅奇诺戈尔斯克推进的国防军第 3 和第 4 坦克大队本应从北部绕过该市,而第 2 坦克大队则从南部绕着红军部队在 Kashira 和 Kolomna 控制的图拉前进. 计划在诺金斯克地区关闭包围圈。国防军第 4 野战军被赋予在中央“牵制西线部队”的任务[72]。德国人于 11 月 15 日至 16 日在南部 - 11 月 18 日进行了向北的攻势。
经过激烈的战斗,德军第 3 装甲集团军于 11 月 23 日占领了克林,并于 11 月 24 日占领了索尔涅奇诺戈尔斯克。G. K. 朱可夫在回忆录中写道,当时斯大林问他控制莫斯科的可能性,并要求他“像共产主义者一样诚实地回答”。朱可夫回答说,保留莫斯科是可能的,但为此迫切需要储备。到 11 月 27 日,德军第 7 装甲师能够越过莫斯科-伏尔加运河(前往莫斯科途中的最后一个主要障碍)并在另一边站稳脚跟。从德军阵地到克里姆林宫的距离不到 35 公里[73]。
然而,红军第1突击军的强力反击将德军击退了阵地。在莫斯科西北部,国防军占领了红波利亚纳,距离克里姆林宫仅 29 多公里[74]。通过他们的野战眼镜,德国军官可以看到苏联首都最大的建筑,但德军已经筋疲力尽:在一些敌方团中,只有 150-200 名准备战斗的士兵,即每个连一两个完整的连[73 ] .
11 月 24 日,莫斯科运河的伊斯特拉、伊万科夫斯基水库和其他水库被炸毁,阻止了德军向北的进一步推进。根据沙波什尼科夫元帅的回忆录:“当德国人接近这条线时,水库的出水口被炸毁(在我们部队穿越的尽头),导致水流高达 2.5 m,长达水库以南50公里。德国人关闭溢洪道的尝试并未取得成功” [75]。
第1 突击集团军(指挥官 -库兹涅佐夫 V.I.中将)和第 20 集团军(指挥官 -弗拉索夫 A.A.少将)被转移到西线,这填补了第 30集团军(11 月 17 日转移到西线,指挥官少将)之间的空白Lelyushenko D. D.)和第 16集团军(指挥官 - Rokossovsky K. K.中将)。由于苏联预备队的介入,敌人被阻止并被迫进行防御。
在莫斯科以南,国防军第 2 装甲集团军试图以每天 5-10 公里的初始推进速度包围图拉[74]。速度慢的原因是位于图拉附近的苏军第 49 和第 50 集团军的侧翼攻击、德军的疲劳以及缺乏冬季制服。尽管如此,古德里安还是在 11 月 22 日占领了 Stalinogorsk-2(Stalinogorsk-1 一直被防守到 11 月 25 日)并在 11 月 26 日接近莫斯科高速公路通过的 Kashira,但苏联军队的反击将敌人击退原来的职位。在南部方向,德国人未能明显接近苏联首都。
12月1日,由于绕过莫斯科的南北两个方向都遭到强烈抵抗,中央集团军群指挥部企图沿纳罗-福明斯克附近的莫斯科-明斯克高速公路(在阿普列廖夫卡地区)从西部直接袭击莫斯科. 这次进攻得到了少量坦克的支持,尽管它是针对准备好的防御阵地。在前线遭到第 1 近卫摩托化步兵师的顽强抵抗和来自侧翼的第 33 集团军的反击之后,德军的进攻陷入停滞,4 天后,国防军被第 1 突击队和第 20军[73]。
第638 步兵团是国防军唯一参与袭击莫斯科的外国编队,直接参加了对莫斯科的袭击。12 月 2 日,国防军的侦察营离开了希姆基市(莫斯科伏尔加运河上的桥梁和城市火车站的边界),距离莫斯科克里姆林宫约 30 公里[76]。由于 M. G. Efremov 将军的第 33 军和 L. A. Govorov 将军的第 5 军组织良好的互动,进一步推进的尝试被消除了。最高统帅部司令部下令,除了从第 1 冲击的 Stavka 预备队转移到西线的部队外,新的第 10和第 20集团军也被纳入莫斯科防区 第 24和第 60军。
12 月 2 日,第 1 突击集团军和第 20 集团军的先头部队击退了莫斯科以北德米特洛夫地区和南部的所有敌人进攻,迫使他停止进攻。12月3日至5日,第1突击集团军和第20集团军在亚赫罗马和卡拉斯拉雅波利亚纳地区进行了多次强力反击,并开始向敌人推进。第16军左翼师与第5军协同,将敌军从大河弯处击退。莫斯科兹韦尼哥罗德东北部。第33 军的打击群在 12 月 4 日至 5 日击败了敌军,恢复了奈良河的局势。
盟军帮助[编辑| 编辑代码]
10月30日,莫斯科附近局势依然严峻。斯大林打开收音机,向他的同胞发出呼吁,尽一切努力拯救祖国。同一天,罗斯福给斯大林发了一封电报,表示他已经审议了莫斯科会议的文件,并批准了向苏联运送武器和原材料的所有计划。他下令立即由美方执行。有人提议以租借方式进行价值高达 10 亿美元的交付。
11月4日,斯大林在回电中指出,“苏联政府接受这项决定,提供10亿美元的无息贷款,并表示衷心感谢,作为在大规模和最艰难的反抗斗争中的重要帮助。共同的敌人。” 从那一刻起,苏联被列入根据租借协议[77]获得援助的国家名单。
1941年8月31日,第一批英国车队抵达阿尔汉格尔斯克。此后,所谓的第一系列(PQ)的英国北极车队主要每月两次前往摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克。到 1941 年底,向苏联交付了 187辆玛蒂尔达 II 型坦克和 249辆瓦伦丁坦克,合计占红军中重型坦克数量的 25% [78] [79]。
在莫斯科战役防御期的最后阶段,英国坦克开始出现在红军的许多坦克部队中[80],其数量达到中重型战车总数的30-40% [81 ] . 1941 年 11 月 20 日,英国坦克作为独立坦克营的一部分首次与德国人交战。
1941 年 12 月,保护莫斯科上空天空的战斗机中有 16% 是霍克飓风和柯蒂斯战斧[82]。考虑到美国在 1941 年 9 月至 12 月的交付情况,苏联收到了 750 辆坦克、800 架飞机、2,300 辆汽车和超过 100,000 吨其他货物[83] [84]。然而,例如,从 1941 年 10 月到 12 月(当时红军在莫斯科战役中急需军事装备),美国和英国并没有按照租借协议向苏联提供 450 架飞机和大约 1000 辆坦克[85]。
莫斯科战役防御阶段的结果[编辑| 编辑代码]
在莫斯科战役的防御阶段,苏军遭受了巨大损失:514,338 人 - 无法挽回的损失和 143,941 人 - 卫生(不包括战斗营、NKVD 编队和游击队的损失)[86]。
1941年10月至12月上旬,在进攻莫斯科期间,中央集团军群损失14.5万余人,其中阵亡3.21万人,失踪5400人,负伤9.88万人[87]。其在此期间的月度损失并没有大大超过上一时期的平均水平(根据德国数据,截至 10 月 1 日,该集团损失了 22.9 万人死亡、受伤和失踪)。布良斯克和维亚兹马附近的“歼灭战”使冯博克的部队损失了 25000 人。步兵编队在这里遭受的损失最大(因此第8军团损失了4077名士兵和军官,死伤和失踪)。
然而,集团军的补给依然极为不理想。这直接影响了红军反攻时德军部队的战备状态。12月陆军集团中心损失达103,600人,收到补给 - 40,800人; 随后几个月的损失和补充比率如下:1月 - 144900 / 19100;二月 - 108700 / 69700; 三月 - 79700 / 50800。因此,四个月的团体损失达436900人,士兵和军官的无偿损失达到 - 256500人。
在莫斯科战役的防御阶段,苏联指挥部对敌人进行了“消耗战”(当“最后一个营”冲入战场时,应该决定战斗的胜负)。但是,如果在战斗中德军司令部的所有预备队都用尽了,苏军司令部设法挽救了主力部队(从战略预备队中,只有第 1 突击军和第 20 军参战)。
德国第 2 装甲集团军指挥官G. Guderian将他的履历写如下[74]:
感觉到战斗中的转折点,苏军司令部下令进行反攻。
苏联在莫斯科附近的反攻[编辑| 编辑代码]
在战斗的防御期间,红军保卫了莫斯科。尽管在 1941 年夏 - 秋取得了成功,但敌人的进攻还是被阻止了。敌人未能实现闪电战的主要目标——在冬季来临之前摧毁苏联武装部队。德国面临与苏联进行持久战的必然性[88]。
从 10 月底到 1941 年 12 月初,有可能加强前线并用来自国家深处的装备培养新的师和武器[90] [61] [91]。3个合成集团军(第1冲击、第20和第10)、9个步兵师和2个骑兵师、8个步兵师、6个坦克旅和大量特种部队单独调往西线。
加里宁方面军和西南方面军的右翼也明显补充了人员和武器。这些前线的航空编队得到了莫斯科军区、第 6 防空战斗机军和高级指挥部后备远程轰炸机航空兵的补充[91]。
到12月反攻开始时,已经有超过110万人,7652门火炮和迫击炮,415座火箭炮,774辆坦克(包括222辆重型和中型坦克)和1000架飞机。德军“中心”集团军有 170.8 万人,约 13500 门火炮和迫击炮,1170 辆坦克和 615 架飞机[85]。
为了防止进一步加强中央集团军群而牺牲北方和南方集团军的部队,苏军进行了进攻行动:季赫温(从 11 月 10 日起)和罗斯托夫(从 11 月 17 日起)。
12月5日,加里宁的部队,12月6日——西部和西南战线发动了反攻。红军在莫斯科附近发动攻势三天后,希特勒被迫签署关于德军在整个苏德战线上向防御过渡的第 39 号指令[91]。
12 月 5 日——苏联在莫斯科附近开始反攻的日子——是俄罗斯军事荣耀的日子之一[92] [93]。
1941年12月5日各方力量和手段的平衡 | |||
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力量和手段 | 苏联军队 | 德军 | 比率 |
人员(千人) | 1100 | 1708 | 1:1.5 |
火炮和迫击炮(单位) | 7652 | 13500 | 1:1.8 |
坦克(单位) | 774 | 1170 | 1:1.5 |
飞机(台) | 1000 | 615 | 1.6:1 |
- -数据根据出版物“莫斯科附近苏军的反攻” [94]的文本给出
反攻期间的航空[编辑| 编辑代码]
航空在支持前线的反攻方面发挥了重要作用。主要负荷落在了西线空军身上,此时包括七个空军师。航空师被分配到合成兵种军队。总体而言,12月6日,考虑到陆军航空兵,西线空军共有26个航空团。- 7 架战斗机、4 架突击机和 15 架轰炸机[35]。
以下任务被分配给航空 - 可靠地覆盖前线和莫斯科的部队免受德国空袭;通过轰炸和突击打击支持地面部队;扰乱敌人预备队的逼近;扰乱敌军指挥和控制;进行空中侦察。决定使用主力航空兵打击莫斯科以北的敌军[35]。
在准备反攻期间,空军后方高度重视。西线航空方面,分配了7个航空基地、30个机场维修营、32个机场技术连、9个机场工程营和机场后方的其他部分。在距前线15-30公里处,装备了战斗机的伏击机场和攻击机的跳跃机场。部署了航空仓库,其中有 15-20 天的敌对行动[35]的库存。
随着苏军转入攻势,前线和陆军航空兵、莫斯科防区空军和高级指挥部远程轰炸机航空兵的所有单位和编队都提供了空中支援。失败的主要目标是纳粹的据点和抵抗中心。航空轰炸和猛攻撤退的步兵、装甲和机动运输纵队[35]。
12 月上半月,飞行员经常不得不在低云、能见度低的暴风雪中飞行。这使得难以进行集中打击。在这种情况下,航空主要采用单机小群分层作战的战术。装备 P-5、P-Z、Po-2 飞机[35]的团在进攻的成功中发挥了重要作用。
12 月中旬,解冻后,严重的霜冻袭来,形成了黑冰。在德军的撤退路线上,积累了大量的坦克、火炮和车辆,这些都是苏联轰炸机的好目标。第 710 夜间轰炸机航空团的作战特别有效,与第 1 突击军[35]的部队密切合作。
法西斯德国指挥部为了遏制苏军的进攻,决定用另外第三组攻击机轰炸机来加强中央集团军群,这使航空兵的组成增加了 120 架飞机。此外,为了将部队转移到杜布纳地区和其他地区,德国指挥部从“南方”集团军群中分配了 200 架运输机[35]。
德国航空对西部和加里宁前线、机场、总部、火车站和其他目标的推进部队进行了连续轰炸。在德米特洛夫、亚赫罗马、杰多夫斯克、库宾卡、戈利齐诺等地区,德国空军的活动最为活跃。德国航空按照计划行事:一开始,一架侦察机出现在目标上空,然后根据其数据,随后有 10-20 架飞机组。在某些日子里,纳粹飞机的出动次数达到了 500-600 [35]。
法西斯德国轰炸机航空遭到前线战斗机和莫斯科防空区的反对。与战斗机一起,高射炮正在积极摧毁敌方轰炸机:12 月,64 架德国飞机被高射炮击落(24 Yu-88、12 Yu-87、5 Me-109、5 Xe -111、Khsh-123、1 Do-17、3 Me-110、2 Xe-113、1 Xsh-126 和五个不明类型)。总共发射了 12,040 发子弹,每架被击落的飞机平均发射 188 发子弹[35]。
鉴于前线航空兵数量较少,采用防空战机航空兵支援推进部队的行动。第 6 战斗机航空兵团的一部分,继续从敌人的空袭中掩护首都,占到了 90% 的出动,以支持前进的部队[35]。
在撤退过程中,纳粹军队的防空系统被打乱,由于防空设备的损失越来越大,高射炮火的密度减弱,德国空军的活动减少。敌人的撤退纵队是我们航空的好目标,因为在撤退期间,敌方单位和子单位没有足够的掩护[35]。
苏联航空积极协助地面部队推进。作为西南前线空军的一部分,有 236 架可服役的飞机,尽管气象条件恶劣,但在 12 月出动了 1,500 多次,以摧毁敌方步兵和军事装备[35]。
西线空军(没有陆军航空兵)拥有五个航空师,拥有 183 架战斗机。12月,前线航空兵出动5066架次,对敌投掷航空炸弹8000余枚[35]。
莫斯科军区和莫斯科防空区的航空主要攻击德国机场。为了避免战斗机和敌方防空火力造成的损失,对机场的轰炸主要在黎明时分进行。夜间对机场的突袭是由预先分配的机组人员进行的,每个机组人员都有一个目标[35]。
高级指挥部的远程轰炸机航空包括七个轰炸机航空师。在进攻开始时,远程轰炸机主要针对敌军作战。随后,大部分飞机参与袭击铁路路口、火车和舞台,以防止纳粹的部队和装备运送到前线[35]。
进攻开始时,法西斯德军“中心”集团军拥有 615 架战斗机:236 架轰炸机、284 架战斗机和 95 架侦察机。在苏联进攻的过程中,敌人开始从苏德战线的其他部门征募航空兵来支援他的部队[35]。
苏联航空成功开展作战行动的前提是从工业部门获得的飞机数量的增加和质量的提高。红军空军在 1941 年 12 月接收了 693 架飞机,1942 年 1 月接收了 976 架,2 月接收了 822 架,3 月接收了 1352 架,4 月接收了 1423 架[35]。
Pe-2、Yak-1、Yak-7b、Il-2等新型飞机在苏联空军中所占比例显着增长,达到53.2%。航空工业工厂生产了新设计的飞机:LaGG-3、Yak-1、Yak-7b 战斗机、Pe-2 轰炸机和 Il-2 攻击机。航空的整体优势在苏联方面[35]。
加里宁进攻行动[编辑| 编辑代码]
1941年12月上旬,由第31军5个步兵师和第29军3个步兵师组成的打击群集中在加里宁地区。这些军队没有接收新组建的师,而是与在莫斯科战役中变薄的编队作战。
第 29 集团军左翼的编队I. I. Maslennikov中将(自 12 月 12 日起 - V. I. Shvetsov 少将)于 12 月 5 日开始进攻,但未能突破第 9 集团军步兵师的防御。
V. A. Yushkevich少将第 31 军的部队经过三天的顽强战斗,突破了敌人的防御,到 12 月 9 月底,他们前进了 15 公里,对加里宁地区的敌军后方构成了威胁.
与此同时,西线第30集团军发起的攻势威胁到了德军第9集团军在加里宁方向的后方。12月16日晚,第9集团军司令部下令从加里宁地区撤退。12月16日上午,第31、29集团军恢复进攻。该市于12月16日解放。
12 月 20 日,新的第 39 军( I. I. Maslennikov中将)被引入第 22 和第 29 军的交界处。到12月底,第39军区的加里宁方面军突破了敌人的防线,达到了整个战术纵深。在 1942 年 1 月 2 日至 7 日的战斗中,前线的右翼部队到达了河边。位于中部的伏尔加河突破了敌人沿伏尔加河右岸组织的新防线,从西部和西南方向 攻占了勒热夫。
克林斯科-索尔涅奇诺戈尔斯克进攻行动[编辑| 编辑代码]
这次行动的想法是在克林、伊斯特拉、索尔涅奇诺戈尔斯克地区切断德军第3和第4装甲群的主力,为进一步向西进攻创造有利条件。
12 月 6 日发起进攻的第 30 集团军(D. D. Lelyushenko少将)的部队突破了防御他们的两个敌方摩托化师的前线。到 12 月 7 日这一天结束时,他们已经前进了 25 公里。第 1 突击集团军( V. I. Kuznetsov中将)将主要力量集中在右翼和中部,在Yakhroma地区。
最困难的是向第 20集团军( A. A. Vlasov少将)和第 16 集团军( K. K. Rokossovsky中将)的反攻过渡。直到12月9日,反对第16集团军的德军才开始向西北和西部方向撤退。
西线右翼的主要战斗发生在克林周围。到 12 月 13 日晚,敌人的克林集团处于半包围之中。12月15日晚,第30集团军部队进入克林。1941年12月16日战斗结束后,第30集团军调往加里宁方面军。
此时,第十六、二十军正在西进。在伊斯特拉水库的拐弯处,德军试图对苏军进行严重而持久的抵抗。水库的水被抽干了,冰层下沉了几米,在西岸附近覆盖了一层35-40厘米的水。然而,12月15日,水库南北两个苏军侧翼群的出口迫使德军指挥部迅速向西撤退。至此,伊斯特拉水库拐弯处的敌防线被突破。
12 月 11 日,第 5 集团军( L. A. Govorov中将)开始进攻。她确保了第 2 近卫骑兵军L. M. Dovator少将参战。进攻的第一天,敌人就从莫斯科河北岸的阵地被击退。Kolyubakino-Lokotnya 地区被占领,一些定居点被解放。
12月20日,德军被赶出沃洛科拉姆斯克。同一天,第1突击集团军的右翼部队,展开对敌人的追击,到达了河边。跛脚。第 1 突击队、第 16 集团军和第 20 集团军试图立即突破敌人的防线并没有产生显着的效果。这片边境的战斗呈现出旷日持久的特点。
Naro-Fominsko-Borovskaya 手术[编辑| 编辑代码]
1941 年 10 月 14 日,作为第 258 步兵师和第 3 摩托化师的一部分的国防军第 57 摩托化军的单位,由第 20 坦克师的第 21 坦克团增援,使用苏军第 5和第 43军的弱保护联合,他们拿下了博罗夫斯克[95]。1941 年 10 月 21 日,国防军第 57 摩托化军第 258 步兵师,利用韦列亚、博罗夫斯克和小亚罗斯拉夫茨地区的突破区,向纳罗福明斯克郊区逼近[96] . 第二天,即 10 月 22 日,第 33 集团军( M. G. Efremov中将)的部队开始了多日的街头战斗[97]。
直到10月28日,第33集团军指挥部试图收复该市,这一天,近卫摩步第1师的部队试图将敌人从该市东北郊赶走,但损失惨重,被迫撤退晚上回到原来的位置。此后,直到 1941 年 12 月中旬,纳罗-福明斯克地区前线的局势相对平静,各方继续守势[98] [99]。
德军在纳罗-福明斯克地区的前沿阵地位于距离莫斯科 50-70 公里的地方,该集团集中在那里,由大炮增援,对首都构成了真正的威胁。这个方向在西线和司令部的指挥下“受到特别控制” 。10月至12月,几乎所有驻扎在奈良河沿岸的师都得到了人员和武器的增援,新的新部队从该国深处抵达。
第 33 集团军司令部制定了在 12 月初攻占该市的行动计划。12月13日,接到命令开始进攻。在前线中央进行了强力侦察,之后由独立的滑雪营增援的第1近卫摩托化步兵师的部队向前推进。统一的前线支队由第 6 摩托化步兵团的指挥官格雷布涅夫上校领导。很快,第 110、113和222步兵师的部队也加入了他们的行列。在所有进攻区都有支援迫击炮,使得有可能在远处大规模摧毁敌人。这座城市由第 33 团、第 351 团和第 81 团守卫。但无论是今天还是下周的接下来的几天,红军未能占领纳罗-福明斯克。在 10 月至 11 月的平静期间,德军设法彻底加强了阵地,制定了交叉火力系统,那些没有连续防线的地区也被射穿了。单独的不显眼的据点和坚固的要塞配备了必要的通信系统[100]。
第33集团军的整个前线都在进行着顽强的战斗。最凶猛的转身是在12月18日,这一天左翼第43军和右翼第5军的主力也开始了攻势。尽管如此,正面进攻并不成功,在第33集团军司令部,他们开始寻找敌人防御的薄弱环节,以钻空子,然后利用来袭的预备队展开进攻。
哈尔德在 1941 年 12 月 20 日的一次会议上 记录并随后发表了希特勒的讲话:
德军部队从字面上“钻进地面”,经常进行反击并试图将每一米,每一栋房子都控制在最后一名士兵身上。在前线司令部,他们对第 33 集团军指挥部的行动感到不满,在清理了对库宾卡的又一次突破后,所有前线预备队都从 Efremov 手中夺走了,新师勉强关闭了前线。
12 月 26 日, K.M .少将领导的西伯利亚第 93 步兵师 与第 113 步兵师的战士一起,红军开始在东南方向火车站和巴拉巴诺沃村的多布里诺、斯塔罗米哈伊洛夫斯科耶展开成功的攻势。为避免被包围,敌人仓促开始从纳罗福明斯克向博罗夫斯克方向撤出主力,在城内留下坚固的壁垒。但在同一天结束时,纳罗-福明斯克几乎完全清除了敌人。
12月28日,第43军第5空降军和第33军第93步兵师部队解放了巴拉巴诺沃村和驻地,1942年1月2日,解放了小亚罗斯拉韦茨市。
1941 年 12 月 31 日,第 93 步兵师第 129 团从南部绕过博罗夫斯克,在乌瓦罗夫斯科耶村附近切断通往小雅罗斯拉韦茨的道路。然后,在同一天晚上,第 129 团切断了从博罗夫斯克向西通往布托夫卡村附近的梅登的道路。战斗始于博罗夫斯克郊区和城市本身。1月3日,第129步兵团完成回旋机动,封锁了从博罗夫斯克到韦列亚的第三条道路。从东部, G. G. Paegle上校的第 201 拉脱维亚师接近Roshcha 村Borovsk 郊区的区域。在东北部,第338 步兵师上校V.G.库奇内娃。博罗夫斯克的德军驻军完全被我军包围。1942 年 1 月 4 日凌晨,在博罗夫斯克进行的为期 4 天的激烈战斗,通常是肉搏战,于 1942 年 1 月 4 日凌晨结束[102]。在博罗夫斯克的德国集团被摧毁,对博罗夫斯克的占领结束,这种占领自 1941 年 10 月 14 日以来一直持续[103]。
直到 1942 年 1 月 15 日至 16 日,随着第 160 步兵师接近博罗夫斯克,博罗夫斯基地区的领土才最终从德军手中解放出来。
叶利茨进攻行动[编辑| 编辑代码]
在 1941 年 10 月对莫斯科的攻击失败后,德国指挥部将注意力转移到了侧翼。第4集团军转为守势,第3、第4坦克集团军(原坦克群)从西北突入莫斯科,左侧由第9合成集团军掩护。
古德里安的第 2 坦克军向首都发起进攻,任务是从东南绕过莫斯科。它在叶列茨 -博哥罗季茨克地区的右翼被第 2 集团军所掩护,该集团军对西南方面军的右翼(第 3和第 13集团军)采取行动。11 月初,敌人的第 2 军由第 34和第 35军[104]的部队增援。
随着寒冷天气的到来和“土路的稳定”,11月18日,古德里安的先遣群袭击了博哥罗季茨克,并在昆杜基-尼基茨科耶地区西线第50集团军的责任区突破了前线。 主力部队立即被引入突破口,向斯大林哥尔斯克和卡希拉冲去。
与此同时,为了将由此产生的突破扩大到东部和东南部,第112步兵师、第167步兵师和第18坦克师在沃洛沃 -马斯洛沃地区以及进一步向被敌人占领的埃夫列莫夫方向发动了进攻。11 月 22 日[104]。
11月25日,德国第2集团军在中央集团军群的南翼向右推进,以三个打击群攻击西南方面军的右翼,方向分别指向列别季扬、叶莱茨、扎东斯克和卡斯托诺埃。11 月 26 日,德国人在 12 月 3 日占领了利夫尼 -帕夫莱茨,并在 12 月 4 日占领了一个大型铁路枢纽 - 耶莱茨市[ 105]。
最重要的铁路和公路被切断,这剥夺了红军在图拉、米哈伊洛夫和梁赞地区快速补给和重组部队的能力。由于 11 月下旬至 12 月初在Efremov - Livny地区进行了激烈的防御战,我们的部队遭受了重大损失,需要补充人员和装备。
12 月 5 日,第 3 (Ya. G. Kreizer少将)和第 13( Gorodnyansky A. M.少将)西南方面军、司令部和前线司令部的军队被分配了两项主要任务:击败叶列茨敌人集团和拥有组织了一次反攻,机动机动小组前往Khomutovo - Verkhovye地区,从而对 Heinz Guderian 军队的后方构成威胁[105]。
在即将到来的行动中,它应该涉及三个联合武装集团——第3、第13和第40集团军,但主要任务被分配给第13集团军的士兵和指挥官,他们在布良斯克和奥廖尔附近的10月战斗中损失惨重. 在队伍中,人数不超过2万人,只有21支枪。12月初,其部队补充了人员和武器,军队包括:第1近卫师、第34摩托化步兵师和第32骑兵师,以及RGK的第129坦克旅和4个炮兵团。步枪部队收到了大约 200支反坦克步枪. 抵达的部队在卡斯托尔纳亚铁路枢纽地区被敌人不断的轰炸下卸货和集中,并被派往距卸货点 50-70 公里的原始阵地。
12月初,德国人仍然没有记录到任何明显的“苏军反攻准备”。德国第2集团军的部队继续缓慢前进。12月2日,第134步兵师的部队切断了莫斯科-顿河畔罗斯托夫的高速公路,占领了叶莱茨以北23公里的斯塔诺沃耶村和城市以西15公里的卡崎村。第 45 步兵师[104]的一部分来到了城市的南郊。
12 月 4 日,第 1 近卫骑兵军的反击将打击群“埃伯巴赫” [g]和第 17 装甲师从卡希拉驱赶到莫德维斯。
同一天结束,第13集团军司令戈罗德尼扬斯基少将下令离开叶莱茨市,任务是阻止敌人向北移动,而雅·G·库利耶夫上校的打击群已经在那里。集中,其战士和指挥官准备在叶莱茨以北向特罗斯纳 -斯塔诺沃耶方向发动反击。库里耶夫小组的战士设法穿透了数公里的敌人防御,但到了晚上,他们被迫撤退到原来的位置。与此同时,第148师的部队从南方进攻,也没有太大的成功。到 12 月 5 日,第 13 集团军的战斗在以下城市地区展开:Efremov、Yelets、Kastornoye 和 Livny,前线约 110 公里,纵深 90-100 公里[105][104]。
西南方面军右翼的总攻于 12 月 6 日开始,受到北方少将K. S. Moskalenko [h]的打击,也从北方绕过叶莱茨。12 月 7 日, F. Ya. Kostenko [i] [105]中将的前线(南部骑兵机械化)小组被引入攻势,但已经在城市南部。
在中心推进:第 148 步兵师(F. M. Cherokmanov 上校)、第 129 坦克旅、第 38 摩托车团、第 143 步兵师(G. A. Kurnosov 上校)、第 6 步兵师(M. D. Grishin 上校)[105] [104]。
经过顽强的战斗,12 月 14 日,两个机动大队在叶莱茨以西的德国第 45和第 134步兵师的部分部队会面并完成了包围。12 月 15 日晚,第 134 步兵师师长冯·科亨豪森中将在路上开着自己的车开枪自杀。在 12 月 15 日,被包围的两个德军师被分成几个部分,并在 12 月 16 日被分散或摧毁[104]。
12 月 24 日,布良斯克前线重建(指挥官 - Ya. T. Cherevichenko上校)。第3、13和新的第61军隶属于他。到 1942 年 1 月中旬,部队前进了 30-130 公里。不久前线稳定下来,在某些地区直到 1943 年夏季中旬,因为在 12 月的战斗中受重创的三支军队的力量无法在奥廖尔地区突破敌人的纵深防御[106] .
图拉进攻行动[编辑| 编辑代码]
12月初,德军向图拉方向推进的活动明显减少后,苏军在得到增援后,展开了强有力的反击,其目的是击败在图拉方向作战的德军打击群,消除从南部和东南部绕过莫斯科的威胁。这是由新组建的第 10 集团军的部队F. I. Golikov中将策划的,对德军第 10 摩托化师[j] [107]正在推进的敌人第 2 装甲集团军的侧翼进行强力打击宽阔的前线。
第10集团军的部分部队于12月6日开始进攻,到12月7日上午,第328步兵师的士兵解放了米哈伊洛夫市[108]。12 月 9 日,第 1 近卫骑兵军的骑兵P. A. Belov少将占领了维涅夫市,12 月 11 日,他们解放了斯大林诺戈尔斯克,12 月 14 日,最重要的铁路枢纽乌兹洛瓦亚车站,先进部队骑兵到达乌帕河[107] [109]。
12月14日,第49集团军各师展开攻势。在两天的战斗中,她的部队前进了 15-30 公里。12月16日至19日,进行了解放城市和河上的阿列克辛火车站的行动。Oka,德国人有坚实的分层防御。由于迅猛的打击,敌人的第 131 师、第 31 师和第 52 步兵师的一部分被击败。德军在阿列克辛及周边地区损失了大约 8000 人死伤,大量装备、武器装备[110]。
解放了这座城市后,第 49 集团军的部队开始了在宽阔、水流湍急的奥卡河左岸夺取桥头堡的艰巨任务。河对岸的几个地方结冰,冰层变厚,步枪部队和装备沿着这些结冰的道路运输。左岸桥头堡被占领,这使得在 12 月 19 日以更少的损失解放塔鲁萨成为可能,并进一步发展了对卡卢加、维索基尼奇和内德尔诺耶的攻势[111]。
I.V. Boldin 第 50 军的部分成员被 赋予了一项特殊任务。沙波什尼科夫元帅在他关于莫斯科战役的书中指出:
第49集团军解放阿列克辛行动开始的第二天,12月17日,第50集团军部队向南发起进攻,立即攻占了距离图拉25公里的德军据点谢基诺村。早些时候,根据西线指挥官的指示,陆军总部制定了一项计划,以迅速攻击卡卢加。为什么要从新抵达的部队中组建一支以博尔丁的副手V. S. 波波夫少将为首的部队。在占领了 Shchekino 村后,博尔丁将军的部队被部署在西部和西北方向,并与扎哈尔金将军的第 49 军的部分部队合作,占领了卡卢加[113]。
由于这次行动,敌军沿整个前线被击退了 60-130 公里。为进一步发展向卡卢加方向的攻势和莫斯科西南 265 公里的大型枢纽火车站Sukhinichi建立了桥头堡[107]。
卡卢加操作[编辑| 编辑代码]
1941 年 12 月 16 日,西线司令G.K. 朱可夫命令第 10、49、50 军和新成立的别洛夫集团军“继续马不停蹄地追击敌人,解放卡卢加” [114]。
由于 红军 在 叶莱茨,米哈伊洛夫,图拉地区 进行 反攻 , 古德里安的 第 2 装甲军的 部队 面临 被 包围 的 威胁 ,其 主力 部队 开始 撤退 .西南方向到奥廖尔,左翼到西 - 到尤赫诺夫。这些组之间形成了一个间隙,到 12 月 17 日晚上,其宽度达到了 30 公里[114]。
作为第 50 集团军的一部分,在陆军副司令V. S. 波波夫少将[k]的指挥下创建了一个机动打击群。到12月20日末,波波夫一伙没有卷入战斗,从南面偷偷接近卡卢加,12月21日上午,攻占了河上的桥。奥,闯入城市,开始与敌人的驻军进行巷战。
12月22日至12月29日,她与第31、第131、第137和第20装甲师的部队在包围圈的情况下进行了激战,前来支援卡卢加守备部队的党卫军东马克第4团匆忙转移到从克拉科夫乘飞机前往卡卢加地区。该团第3营猛烈防守火车站区域,直到12月30日上午才被第340步兵师第885联营的战士完全占领[116] [117]。
1941 年 12 月 24 日,P. A. Belov [l]将军作战小组的骑兵前往卡卢加以南的利赫温,该小组的任务是“迅速到达奥卡河,迫使其向别列夫以北,并将主力转向西北, - 12月28日,夺取尤赫诺夫“。第 10 军奉命占领别廖夫和 Sukhinichi [114] 的大型铁路枢纽。
从图拉和阿列克辛地区撤出的德军部队被南部深深吞没。趁此机会,第50集团军各师开始进行迂回机动。与此同时,第49集团军的左翼师在从埃尔登涅沃到斯利亚德涅沃的莫斯科-布良斯克铁路全线和罗卡德沿线,从北面的敌人卡卢加集团上空笼罩着敌人的卡卢加集团,进行了血腥的战斗。由占领者修复 - Starokaluga 高速公路[m] [120]。
敌人试图保留卡卢加,将城市变成了据点[n]。仅在 1941 年 12 月 30 日晚上,第 258步兵师和第 340步兵师的部队,以及波波夫集团的战士,成功地将德军赶出了城市。敌人的幸存单位开始撤退到Kondrovo和Yukhnov。在火车站,第 885 联营的战斗机设法捕获:一个装载的梯队,配备 30 辆坦克、11 门榴弹炮、1110 箱地雷、15 门迫击炮、几箱炮弹、几挺重机枪、几百万发子弹弹药,以及许多其他财产和食物[121] [122]。
在I. G. Zakharkin将军的第 49 军的Erdenevo - Myzgi - Slyadnevo 地区卡卢加以北 15-20 公里处的血腥战斗一直持续到 1942 年 1 月 10 日。只有位于岔路口的 Myzgi 村连续 8 天多次易手[124]。
Belevsko-Kozelskaya 操作[编辑| 编辑代码]
继续进攻,12 月 28 日,别洛夫将军集团的部队占领了科泽尔斯克[125]。在此之前的几天,即 12 月 25 日,第 2 装甲集团军司令海因茨·古德里安被免职。第 2 装甲集团军和第 2 野战集团军合并为装甲部队鲁道夫·施密特将军集团军群。
12月27日,苏军第10集团军向别列夫发起进攻。12月31日,全市解放。1942 年 1 月 2 日,步兵师继续向Sukhinichi推进,并到达市郊。同一天,第 323 步兵师的部队从北部绕过该市,攻占了米哈列维奇,并为Sukhinichi-Glavnye站而战;然而,遇到敌人越来越大的抵抗,他们无法进一步前进,转而守势。到 1 月 6 日,该市的德军集团已被完全包围,战斗呈现出阵地特征。直到 1942 年 1 月 29 日早上,Sukhinichi 才完全清除了纳粹[126]。
德语命令的变化[编辑| 编辑代码]
希特勒暂停撤退的命令于 12 月 16 日传达给集团军司令部,禁止陆军大部队在大片地区撤退。集团军的任务是集齐预备队,消除突破口,坚守防线。
战斗的严酷条件和苏军反攻的迅速发展使国防军的一些高级指挥官感到害怕。1941 年 12 月 19 日,Gotthard Heinrici 将军写信给他的妻子:
希特勒的“停止令”收到了褒贬不一的评价。德国第 4 集团军参谋长G. Blumentritt写道:
由于从莫斯科撤退,12月19日,地面部队总司令冯·布劳希奇元帅被免职,希特勒亲自指挥军队。同日,陆军元帅冯博克被免去中央集团军群司令部司令的职务,原第4集团军司令官汉斯·冈瑟·冯·克鲁格( Hans Günther von Kluge )接任。山地部队将军库伯勒被任命为德国第 4 集团军司令。1942 年 1 月 8 日埃里希·霍普纳上将因“懦弱和不服从命令”而被解除了第 4 装甲集团军的指挥权,并被解除了武装部队的职务,并剥夺了所有奖励和抚恤金。
Rzhev-Vyazemskaya 战略进攻行动[编辑| 编辑代码]
在莫斯科附近完成反攻后,热热夫-维亚泽姆斯基的进攻行动没有停顿就开始了。最高统帅部在其 1942 年 1 月 7 日的指令中下令加里宁方面军右翼军队从热热夫西北地区向西切夫卡、维亚兹马和西线左翼军队进行全面打击从卡卢加地区向尤赫诺夫、维亚兹方向前进,西线其他军队同时进攻,包围 Sychevka 和Gzhatsk ,肢解和摧毁Rzhev、维亚兹马地区中央集团军群的主力,尤赫诺夫,格扎茨克。
持续到 1942 年 4 月的热热夫-维亚泽姆斯基行动的结果是解放了莫斯科、图拉以及加里宁和斯摩棱斯克地区的一些地区。然而,尽管苏军损失惨重,但他们未能包围和摧毁国防军的热热夫-维亚兹马集团。
莫斯科附近的反攻结果[编辑| 编辑代码]
在战斗中,德军遭受了明显的失败。由于反攻和总攻,他们被击退了100-250公里。图拉、梁赞和莫斯科地区,加里宁、斯摩棱斯克和奥廖尔地区 的许多地区完全解放了。
同时,国防军部队能够维持前线和 Rzhev-Vyazemsky 桥头堡。苏军未能击败中央集团军群。因此,拥有战略主动权的决定被推迟到 1942 年夏季战役。
武器,行动策略,部队领导以及德军顽强抵抗方面的许多缺陷,导致红军的损失明显优于德军的损失。中央集团军群在 1941 年 12 月的总损失达约 103,600 人伤亡[131]。苏军在反攻期间的总损失达370,955人(其中139,586人——无法挽回)[132]。
与今天普遍的观点相反,许多德国将军高度赞赏红军的战斗素质。经过一个月的战斗,哈尔德写下了陆军元帅布劳希奇对德国指挥部做出的最后一个极其不愉快的结论:“这个国家的特殊性和俄罗斯人性格的独创性使这场战役具有特殊的特殊性。第一个严重的对手” [133]。
南方集团军群的指挥部也得出了同样的结论:“在大多数情况下,反对我们的力量是坚定的群众,与我们以前的对手相比,在发动战争的顽固中是全新的东西。我们不得不承认,红军是一个非常严重的敌人……俄罗斯步兵表现出前所未有的坚持,主要是在防御固定的防御工事方面。即使在所有邻近建筑物都倒塌的情况下,一些被要求投降的掩体仍然坚持到最后一个人。
宣传部长戈培尔在入侵开始之前就认为“布尔什维克主义会像纸牌屋一样崩溃”,他已于 7 月 2 日在日记中写道:
Günther Blumentritt 将军:
苏联武装部队主席团根据 1944 年 5 月 1 日的法令设立了“保卫莫斯科”奖章:截至 1995 年 1 月 1 日,约有 1,028,600 人获得了“保卫莫斯科”奖章。
外交后果[编辑| 编辑代码]
伊甸园 12 月访问莫斯科[编辑| 编辑代码]
在 1941 年 11 月 21 日英国首相温斯顿·丘吉尔致约瑟夫·斯大林的信中指出:
丘吉尔写道,他“希望[与斯大林] 合作,就像与罗斯福合作一样友好” [137]。该文件还指出,如果英国在未来 15 天内不停止对苏联的敌对行动[137] [138] ,它将对芬兰宣战。
英国首相提议更详细地讨论未来的苏英关系和战后世界组织:
在就所有手续达成一致后,决定英国外交大臣安东尼·伊登(本名 罗伯特·安东尼·伊登)将访问莫斯科。1941年12月7日,谈判代表乘坐英国海军的重型巡洋舰肯特号(HMS Kent 54)从奥克尼群岛的斯卡帕湾海军基地前往苏联。海上航行花了四天半的时间。英国代表团由苏联驻英国大使I. M. Maisky [137] [139]陪同。
1941年12月12日,代表团抵达摩尔曼斯克并转乘火车——12月15日已抵达莫斯科,英国驻苏联大使斯塔福德·克里普斯(英语: Richard Stafford Cripps)与英国外长一同抵达莫斯科),由于古比雪夫的外交使团仓促撤离了几个星期,他们没有与苏联军事政治领导层直接接触。
英国代表团在莫斯科待了将近一个星期。在此期间,伊甸园与斯大林和莫洛托夫多次会面,就共同参加反纳粹德国战争和“世界战后重建”等问题交换了意见,提出丘吉尔在 1941 年 11 月 21 日的信息中进行了讨论。
为了实现与西方伙伴真正的军事合作,斯大林也试图扩大政治合作的范围。苏方提出了“战后解决对策”,据此:
- 东普鲁士被转移到波兰、提尔西特和尼曼 -立陶宛苏维埃社会主义共和国以北的德国领土。莱茵兰与德国分开。奥地利和可能的巴伐利亚获得独立。
- 如果法国失去大国地位,那么英国将布洛涅和敦刻尔克作为军事基地,以及比利时和荷兰的据点。
- 苏方不会反对英国在挪威和瑞典的军事基地。
- 自1941 年 6 月 22 日起,英方应承认苏联的西部边界(包括继1939-1940 年苏芬战争的结果后),包括波罗的海共和国、比萨拉比亚和北布科维纳作为苏联的一部分状态。
- 罗马尼亚将不得不向苏联提供空军基地[138]。
斯大林提出签署相应的秘密议定书,但伊登在提到《大西洋宪章》时指出,在未咨询内阁的情况下,他不准备签署该议定书,而且英国政府尚未就后协议达成最终意见。战争边界[140] [138]。
在谈判中,英方确认苏联所需的军事装备、弹药和其他产品的供应将在1942年继续,而且数量还会增加。双方未能解决英国士兵直接参与敌对行动的问题。英国提出将其贡献限制在“保护高加索地区的石油地区”,但苏联政府不同意。还考虑了与日本的战争问题。斯大林宣称,如果日本人袭击我们,我们就会战斗,但我们更愿意尽可能晚地发生这种情况。
伊登表达了访问前线的愿望,并于 1941 年 12 月 19 日,他和他的代表团成员访问了克林,经过了 12 月 15 日纳粹被驱逐的地方,之后他们启程前往摩尔曼斯克[141]。
后来发表了英苏联合公报。它指出,各方“在进一步开展战争的所有问题上实现了意见一致” [141]。
关于邮票、明信片和硬币[编辑| 编辑代码]
在流行文化中[编辑| 编辑代码]
在电影[编辑| 编辑代码]
年 | 姓名 | 导向器 | |
---|---|---|---|
1943年 | F | 《等我》 | 鲍里斯·伊万诺夫 |
1944年 | F | 《莫斯科的天空》 | 朱利叶斯·雷兹曼 |
1962年 | F | 《在你家门口》 | 瓦西里·奥尔丁斯基 |
1967年 | 码头 | “如果你的家对你来说很珍贵……” | 瓦西里·奥尔丁斯基 |
1976年 | 和 | 《生于革命》 | 格里高利·科坎 |
1983年 | F | 《师长日》 | 伊戈尔·尼古拉耶夫 |
1985年 | F | 《莫斯科之战》 | 尤里·奥泽罗夫 |
1990 | F | “我们是,主!» | 亚历山大·伊蒂吉洛夫 |
2004年 | 码头 | “最后的储备赌注” | 弗拉基米尔·诺维科夫 |
2009 | 码头 | “莫斯科。秋天。41" | 电视公司 NTV(作者Alexey Pivovarov)[143] [144] |
2014 | 和 | 《再见男孩》 | 谢尔盖·克鲁廷 |
2016 年 | F | 《二十八潘菲洛夫》 | 安德烈·沙洛帕 |
2017 | 码头 | “波多尔斯基学员反对国防军” | 电视频道“明星” |
2019 | F | “波多尔斯克学员” | 瓦迪姆·什梅列夫 |
在电脑游戏中[编辑| 编辑代码]
- “闪电战”和“闪电战 II ”——苏联战役的一章专门用于保卫莫斯科。
- “敌后 2:兄弟连” - 其中一项任务的行动发生在试图突破 Volokolamsk 高速公路沿线的德国军队的过程中。
- “二战”——苏联和德国的战役各有一个任务,致力于莫斯科战役。
- “战争的大锅 - 巴巴罗萨” - 占领/防御莫斯科是苏联和德国游戏活动的最终目标。
- “ IL-2 Sturmovik ”和“ IL-2 Sturmovik:被遗忘的战斗” - 莫斯科之战出现在苏联和德国的主要战役以及许多故事战役中。
在音乐[编辑| 编辑代码]
- Tapok电台的歌曲“莫斯科之战” ,后来由瑞典力量金属乐队Sabaton翻译成英文。
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