亚历山大·瓦西里耶维奇·高尔察克 | |
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俄语 多雷夫 亚历山大·瓦西里耶维奇·高尔察克 | |
1918 年 11 月 18 日 - 1920年2 月 7 日 | |
政府首脑 | Pyotr Vasilievich Vologodsky Viktor Nikolaevich Pepelyaev |
前任 | 设立的职位 |
接班人 | 职位事实上被废除; A. V. Kolchak 决定将权力移交给 A. I. Denikin,但实际上并未实施 |
1918 年 11 月 18 日 - 1920年1 月 4 日 | |
前任 | 瓦西里·格奥尔基耶维奇·博尔德列夫 |
接班人 | 安东·伊万诺维奇·邓尼金 |
1918 年11 月5 日 至20日 | |
政府首脑 | Nikolai Dmitrievich Avksentiev Petr Vasilievich Vologodsky |
前任 | 亚历山大·伊万诺维奇·维尔霍夫斯基 |
接班人 | 职位被取消; 米哈伊尔·伊万诺维奇·斯米尔诺夫(海军部长) 尼古拉·亚历山德罗维奇·斯捷潘诺夫(陆军部长) |
1916年 6月 28日 - 1917年6 月 7日 | |
前任 | 安德烈·阿夫古斯托维奇·埃博加德 |
接班人 | Veniamin Konstantinovich Lukin (临时代理) Alexander Vasilyevich Nyomitz |
出生 | 1874 年11 月4 (16) 日[1] |
死亡 | 1920 年2月 7 日[2] [3] (45 岁) 伊尔库茨克,伊尔库茨克省,俄罗斯州 |
属 | 高尔察克 |
父亲 | 瓦西里·伊万诺维奇·高尔察克(1837-1913) |
母亲 | 奥尔加·伊里尼希纳·高尔察克(1855-1894) |
伴侣 | 索菲亚·费多罗夫娜·高尔察克(1876-1956) |
孩子们 | 罗斯蒂斯拉夫·亚历山德罗维奇(1910-1965)、 塔蒂亚娜·亚历山德罗夫娜 (1908-1909) 、 玛格丽塔·亚历山德罗夫娜(1912-1914) |
托运 | |
教育 | |
职业 | 海洋学家、极地探险家、海军指挥官、政治家 |
对宗教的态度 | 正统 |
签名 | |
奖项 | |
兵役 | |
服务年限 | 1886 - 1920 |
联系 | 俄罗斯帝国俄罗斯共和国俄罗斯国家 |
军队类型 | 俄罗斯帝国舰队俄罗斯陆军 |
秩 | 上将 |
命令 | 驱逐舰“愤怒”; 火炮电池; 驱逐舰“乌苏里埃”; 驱逐舰“边防”;俄罗斯帝国 波罗的海舰队的水雷师;俄罗斯帝国黑海舰队司令;俄罗斯陆军最高统帅 |
战斗 | 日俄战争 第一次世界大战 俄国内战 |
科学活动 | |
科学领域 | 水文、海洋学 |
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Alexander Vasilievich Kolchak (俄罗斯 doref. Alexander Vasilievich Kolchak ; 4 [16] November 1874 [1] , Aleksandrovskoe [2] - February 7, 1920 [2] [3] , Irkutsk [2] [4] ) - 俄罗斯国家, 政治和军事人物,海洋学家,极地探险家(1900-1903),海军指挥官(1915-1917),在俄罗斯内战期间作为白军运动的领袖而载入史册。俄罗斯最高统治者(1918 年 11 月 18 日 - 1920 年 2 月 7 日)和 俄罗斯陆军最高指挥官(1918 年 11 月 - 1920 年 1 月 4 日)。
日俄和第一次世界大战成员。圣乔治骑士。海军上将(1918)。
1920年1月,在白军撤退和外国干涉者从西伯利亚撤离期间,他在伊尔库茨克被捷克斯洛伐克军团 指挥部引渡到地方当局,以换取捷克斯洛伐克梯队和盟军在符拉迪沃斯托克的军事任务的自由流动。 . 1920 年 2 月 7 日,他在伊尔库茨克军事革命委员会的命令下未经审判被枪杀,直至调查结束,该委员会由布尔什维克领导,并按照人民委员会主席 列宁的个人指示行事RSFSR [注 1] [5]。
传记[编辑| 编辑代码]
起源[编辑| 编辑代码]
高尔察克氏族属于俄罗斯帝国的服役贵族,范围相当广泛,在不同的世代中,其代表往往与军事有关[6]。
根据一个版本,A. V. Kolchak 的祖先是一名皈依伊斯兰教的土耳其指挥官,波斯尼亚塞族人[7] Ilias Kolchak(或 Kalchak)Pasha,德涅斯特河上霍廷堡垒的指挥官,被陆军元帅H. A. Minich俘虏( 1739)。众所周知,他有两个儿子:Mehmet Bey(生于 1708 年)和 Selim Bey(生于 1728 年)。塞利姆贝被派往土耳其,穆罕默德贝的后裔据称获得了俄罗斯公民身份。然而,没有发现任何证据证明“新”高尔察克人的家庭关系,从卢基安开始,与霍廷指挥官及其儿子[8]。现代俄罗斯历史学家指出,高尔察克人很可能不早于1793 年对波兰的第二次瓜分——比与俄土战争相关的事件和俄罗斯军队夺取霍廷指挥官要晚得多[9]。
保罗一世和亚历山大一世时代的消息来源提到了 1803 年创建的布格哥萨克军队的百夫长,他们守卫着德涅斯特河沿岸的俄罗斯边境,卢克扬·高尔察克和他的兄弟们在阿纳耶夫斯基区获得了土地分配。 赫尔松省,靠近巴尔塔、热列布科沃和坎塔库岑卡 - 曾祖父 A V. Kolchak。百夫长的三个儿子伊万(生于 1790 年)、安东(生于 1802 年)和费多尔(生于 1817 年)在他们的父亲去世后,将他的财产分给了他们。Fedor Lukyanovich 选择了兵役并且上升到上校军衔。伊万·卢基亚诺维奇卖掉了他的部分庄园,前往敖德萨他在那里买了房子并进入了公务员队伍。根据 1858 年 5 月 20 日关于敖德萨市民的修订故事(赫尔松地区国家档案馆,f. 22,op. 1,d. 84,l. 834v.),安东·卢基亚诺维奇(Anton Lukyanovich)没有家人,也没有留下任何后代。根据 1843 年 5 月 1 日参议院的一项法令,高尔察克人被批准为世袭贵族,并被列入赫尔松省贵族的家谱[9] [10]。
Ivan Lukyanovich 是一个大家庭的父亲:他抚养了三个儿子和几个女儿。儿子们被命名为瓦西里、彼得和亚历山大。他们都为自己选择了军事生涯,成为海军炮手。最小的儿子彼得升任一等上尉;亚历山大,高尔察克中间派的发源地——坦波夫省的地主,以少将军衔结束了他的服役。
长子瓦西里出生于 1837 年 1 月 1 日。他在敖德萨黎塞留中学长大,精通法语,是法国文化的粉丝。瓦西里的父母当时正在为公务员做准备,但在 1853 年克里米亚战争爆发后,他从中学毕业后(1854 年),作为一名初级军官在黑海舰队的海军炮兵部队服役,在保卫俄罗斯期间表现出色。Malakhov Kurgan并被授予士兵圣乔治十字勋章。在塞瓦斯托波尔保卫战中受伤后,他获得了少尉军衔。战后,他毕业于圣彼得堡矿业学院,并被派往乌拉尔进行实践培训,在金口。瓦西里·伊万诺维奇的进一步命运与奥布霍夫钢铁厂有关,从 1863 年投产开始。直到退休,他一直在这里担任海军部的督察,以直接和极其谨慎的人着称。他是火炮领域的专家,发表了多篇关于钢铁生产的科学论文,1903 年他出版了关于奥布霍夫工厂历史的书。1889 年退休后(被授予少将军衔),他继续在工厂工作了 15 年,领导了轧制车间[11] [12]。
A. V. Kolchak Olga Ilyinichna (nee Posokhova) (1855-1894) 的母亲来自敖德萨一个商人家庭(尽管在 1920 年的审讯中,高尔察克谈到了她的高贵血统)[7]。她的父亲伊利亚·米哈伊洛维奇 (Ilya Mikhailovich) 是世袭的荣誉公民,是敖德萨市杜马的长期成员[13]。Olga Ilyinichna 性格沉着冷静,以虔诚[11]着称,并竭尽全力将其传给她的孩子[8]。
A.V. Kolchak 的父母在 1870 年代初结婚后,定居在Aleksandrovsky 村的 Obukhov 工厂附近,几乎在当时的城市范围之外。妻子比丈夫小 18 岁[11]。1874 年 11 月 4 日,他们的儿子亚历山大[14]出生。父母和姐姐被安葬在离奥布霍夫工厂不远的三位一体的东正教公墓;在苏联时期,墓地被清算[15]。
亚历山大·瓦西里耶维奇·高尔察克出生于1874年 11 月4 日 (16 日) 。
出生证明显示:
男孩在当地的三一教堂受洗。新生儿的教父是他的叔叔,他父亲的弟弟[17]。
在特别调查委员会的审讯中(1920 年 1 月至 2 月),高尔察克谈到了他的童年时期:
母亲带着孩子们去了奥布霍夫工厂附近的教堂[18]。
学习年限[编辑| 编辑代码]
- 古典体育馆
1885-1888 年,亚历山大在圣彼得堡第六古典体育馆学习,在那里他完成了八门课中的三门课。与其他都市教育机构相比,第六体育馆的学生组成相当民主。所有主要班级和庄园的代表都与亚历山大在同一班学习。学生中有很大一部分是小官和下级军官的孩子。亚历山大·高尔察克中校和维亚切斯拉夫·门任斯基中校的儿子,国务委员的儿子,未来的契克主义者和F. E. Dzerzhinsky的继任者,担任国家政治保卫总局首脑,代表着社会的“精英”。高尔察克班最优秀的学生之一是一个庭院农民的后裔. 亚历山大学习很差,当他被转到三年级时,他得到了俄语的二分,拉丁语的三分,数学三分,德语的三分和法语的二分,他几乎被淘汰了“第二年。” 在俄语和法语的重复口试中,他将成绩修正了三分,并被转入三年级[19]。
- 陆战队
1888 年,亚历山大“自愿并应父亲的要求”进入了海军学校[20]。
随着从体育馆到海军学校的过渡,年轻的亚历山大对学习的态度发生了变化:学习他最喜欢的业务成为他有意义的职业,并出现了责任感。在海军军校学生团的围墙内,随着学校于 1891 年开始命名,高尔察克的能力和才能展现出来。他勤奋刻苦,认真学习理科、海事。有结果。亚历山大因他的成功而脱颖而出:他在毕业时首先去了,其次是定期与他的朋友德米特里·菲利波夫(Dmitry Filippov)换地方,亚历山大甚至在进入学校之前就认识了他[21] [12]。
1944年发表的《高尔察克的释放》一文的作者,与高尔察克同时在海军陆战队学习的海军少将和海景作家D. V. Nikitin写道[22] [23] [24]:
1890 年,高尔察克第一次出海。5 月 12 日,亚历山大抵达喀琅施塔得后,与其他初级学员一起被分配到装甲护卫舰波扎尔斯基王子号。在这艘船上,还升起了训练中队指挥官F. A. Gerken少将的旗帜。在他的指挥下的中队,在训练航行期间,在比约科、赫尔辛福斯、雷维尔停靠,并于 8 月 6 日返回喀琅施塔得。在航行中,高尔察克和其他年轻的学生一起划船。演习结束时,进行了一般的划船和帆船比赛,然后进行了着陆演习[25]。
根据海军陆战队的课程,见习生应该参加奥布霍夫钢铁厂的考察团,以大致了解枪支完整制造的连续过程......作为钢铁的制备。” 亚历山大多次到工厂拜访他的父亲,并试图彻底研究生产。然而,在海军部队的恢复学习迫使我放弃了其他活动和爱好。与此同时,据悉,来到奥布霍夫工厂的英国发明家、炮王阿姆斯特朗建议亚历山大去英国,在他的工厂学习业务并成为一名工程师。然而,在年轻的高尔察克的愿望和梦想中,“在海上游泳和服务”的愿望占了上风[26]。
1892年,亚历山大晋升为初级士官[12]。随着向学员班的过渡,他被提升为中士少校,作为该课程为数不多的科学和行为方面的佼佼者,并被任命为一家初级公司的导师。该公司的一名学员,随后多年成为高尔察克的朋友和助手,他的第一位传记作者M. I. Smirnov回忆起那个时候[12] [26] [27]:
在即将到来的 1894 年,也就是这位年轻军官的毕业年,他的人生中又发生了两件重要的事。四十岁那年,久病后,她的母亲去世了。同年,皇帝尼古拉斯二世即位,高尔察克一生与他多次会面,他的离任随后决定了高尔察克海军生涯的终结[28]。
毕业学年结束时,见习生在斯科别列夫巡洋舰上经历了长达一个月的艰难航行,并开始通过期末考试。在海事考试中,高尔察克是班上唯一一个回答了所有 15 个问题的人。至于其余的考试,高尔察克也以优异的成绩通过了所有考试,除了后来成为他在实践中引以为豪的矿井案,他在六道题中答对了四道。在考试后按学业成绩从高到低排列的名单中,高尔察克位居第一。他的朋友菲利波夫位居第二,仅在行为评估中输给了高尔察克。高尔察克对管道杂志感到愤慨确定了问题的第一名,并拒绝了冠军,以支持他认为比自己更有能力的菲利波夫。委员会被迫考虑他的意见,结果,亚历山大成为第二个,并获得了海军上将P.I.作为 安慰。
根据 1894 年 9 月 15 日的命令,高尔察克在所有被释放的见习生中被提升为见习生[29]。
2001 年,圣彼得堡海军陆战队的领导层决定安装一块纪念牌匾,以纪念他们著名的学生。这个想法在 2002 年实现[30]。
科学工作的开始[编辑| 编辑代码]
1895 年 3 月,高尔察克在第 7海军船员中离开了海军军,被分配到喀琅施塔得海军天文台练习导航,不久他就被分配到新的 1 级装甲巡洋舰“留里克”号上担任值班军官,从Kronstadt 到 Dalniy East [31]。即便如此,他还是对太平洋的海洋学和水文学 产生了兴趣;他对它的北部特别感兴趣——白令海和鄂霍次克海。未来,他希望探索南极海域,想着突破南极以及在F. F. Bellingshausen和M. P. Lazarev远征 后暂停的俄罗斯在这些纬度的研究工作的继续。然而,这位年轻军官开始进行的独立的海流科学研究和研究并不符合旗舰战舰的情况,中队指挥官海军上将E. I. Alekseev也位于该战舰上。
1897年,高尔察克递交了一份报告,要求将他转移到当时正在前往指挥官群岛的炮舰“朝鲜”号上,这位年轻的军官计划在那里进行研究工作,但却被派去担任值班教师。风帆螺旋桨帆船“巡洋舰”,用于训练水手长和士官。“巡洋舰” G.F. Tsyvinsky的指挥官对这位年轻军官[32]留下了以下评论:
韩国根山港被选为巡洋舰的锚地,高尔察克继续他的水文研究。这艘船在长崎度过了 1897/98 年的冬天[32]。
1898 年 12 月 5 日,巡洋舰从亚瑟港出发,由波罗的海舰队支配;12 月 6 日,高尔察克晋升为中尉。在这个军衔中,由于调往帝国科学院,高尔察克将留任大约 8 年(不过,当时中尉可以指挥大型舰船)[33]。
在太平洋航行时,高尔察克了解到,作为俄罗斯-瑞典探险队的一部分,Bakan纵帆船正准备前往斯瓦尔巴群岛,而最新的强大破冰船 Yermak 正准备在北极深处航行。S.O.马卡罗夫中将的领导。这位年轻的军官熟悉马卡罗夫的著名演讲“前往北极前方”,该演讲由海军上将于 1897 年在俄罗斯地理学会宣读。高尔察克试图参加其中一次探险。
抵达喀琅施塔得后,高尔察克拜访了马卡罗夫上将[34]:
破冰船的船员已经完成[35],未经该部批准,不可能从一艘船切换到另一艘船。
1899年,高尔察克将自己对日本和黄海洋流的观测结果汇总整理,发表在主要水文部出版的《水文笔记》上,发表了他的第一篇科学论文《地表温度和海流观测》。海水比重,1897 年 5 月至 1899 年 3 月在巡洋舰“Rurik”和“Cruiser”上制造” [36]。
高尔察克知道,俄罗斯极地探险队正在科学院准备一个项目,任务是通过从喀琅施塔得到符拉迪沃斯托克的北海航道,探索新西伯利亚群岛以北的北冰洋区域,并试图找到传说中的桑尼科夫地。1899 年 9 月,高尔察克遇到了著名的极地探险家E. V. 托尔,他被任命为探险队的领队。托尔没有给出明确的答复,同时高尔察克被分配到彼得罗巴甫洛夫斯克号战列舰上,继续前往远东[37]。
最新战舰上的服役让年轻军官着了迷,但他很快就看到这里“有服役,但没有练习,没有办法游泳和生活”。高尔察克决定参加始于 1899 年秋天的英布尔战争。驱使他这样做不仅是出于帮助布尔人的浪漫愿望,而且还出于获得现代战争经验以提高自己职业水平的愿望[38]。但很快,当这艘船驶入希腊比雷埃夫斯港时,高尔察克收到了一封来自 E. V. Toll 的科学院电报,提议参加纵帆船 Zarya号的探险。 - 正是他如此渴望回到圣彼得堡的那一场。Toll 需要三名海军军官,他对《海洋收藏》杂志[39 ]中这位年轻中尉的科学工作很感兴趣。高尔察克宣布同意,并暂时从兵役转到帝国科学院[40]。
俄罗斯极地探险 (1900-1902) [编辑| 编辑代码]
1900 年 1 月上旬,高尔察克乘坐商船抵达圣彼得堡,并于 1 月 21 日正式被分配到远征队[41]。探险队的负责人让他监督水文工作,并担任磁学家的助手。整个冬天和春天,高尔察克都在为这次探险做准备:他在主要地球物理观测站(圣彼得堡)和巴甫洛夫斯克磁力气象观测站完成了特殊课程和实践,并出差到挪威咨询了F. Nansen [42 ],并且有一段时间他和他一起实习[39]。此外,他还参与了球队的收购。
1900 年 6 月 8 日,旅行者出发[43]。8 月 5 日,经过波罗的海,绕过斯堪的纳维亚半岛并在Ekaterininskaya 港(科拉湾)装载煤炭,水手们已经驶向泰米尔半岛[44]。1900 年 9 月 22 日,探险队在泰米尔西海岸的科林·阿彻湾[45]地区停下来过冬。
高尔察克中尉全面负责水文研究,还从事水化学研究和地磁观测、地形工作,进行路线测量和气压水准测量,并在晴朗的夜晚确定各种地理物体的经纬度。在整个探险过程中,高尔察克对北冰洋的海岸和岛屿进行了详细的描述,研究了海冰的状况和发展。
高尔察克陪同托尔进行了两次雪橇之旅,前往泰米尔半岛东部鲜为人知的东部,前往切柳斯金半岛(1900 年 10 月 15 日至 19 日和 1901 年 4 月 6 日至 5 月 18 日)。在第一次旅行中,发生在 30 度的霜冻中,高尔察克对沿途的一些点进行了天文校正,成功地对根据1893 年南森探险队制作的旧地图进行了重要的澄清和更正-1896 [45]。
春天,在 41 天内,Toll 和 Kolchak 完成了 500 英里的路程,进行了路线调查和地质调查。由于狗的短缺,经常需要自己驾驭狗队[46]。
在向科学院院长康斯坦丁·康斯坦丁诺维奇大公的报告中,作为探险队的领队的托尔男爵指出了高尔察克的精力和对科学事业的奉献[39] [47],在他的日记中他将他描述为最好的军官,并注意到高尔察克对水文学的热爱[48] [49]。
1901 年,托尔以高尔察克命名了探险队在泰米尔湾发现的岛屿之一和同一地区的海角。与此同时,高尔察克本人在极地战役中,将他在喀拉海和贝内特岛车尔尼雪夫半岛南部海角发现的另一个岛屿命名为他的新娘索菲亚·费多罗夫娜·奥米洛娃,她在首都等着他。50] [51]。索菲亚角的名字一直保留到我们这个时代[39]。
1901 年的航行整整持续了 25 天,期间游艇航行了 1350 英里。8 月 19 日,查莉娅号越过切柳斯金角的经度,成为继诺登斯基奥尔德的 Vega号及其辅助船 Lena 和 Fram Nansen号环绕欧亚大陆北端的第 4 艘船[52]。
1901年9月10日,探险队的第二次越冬开始于科特尔尼岛(新西伯利亚群岛)西海岸附近。高尔察克,就像在泰米尔的第一次越冬一样,尽量不浪费时间,并在任何机会的情况下,与他的战友或他自己一起去探索科特尔尼岛,并在春天探索了别尔科夫斯基。
与此同时,为了寻找桑尼科夫地,托尔决定至少探索未开发的班尼特岛。1902 年 5 月 23 日,他带着三个同伴,从越冬地出发,前往岛上。在完成极地探险家(Toll 组和Byalynitsky-Biruli 组,于 4 月 29 日启程前往新西伯利亚岛)的工作后,Zarya 应该会接机。
仅在 8 月 8 日,探险队的其余成员在摆脱冰层束缚后,才能够在查里亚河上向贝内特群岛和新西伯利亚的方向前进,但在两周内他们无法突破冰层[53 ]并被迫向南转向大陆,因为否则将没有足够的煤炭返回[54]。
8 月 25 日,被冰冻残废的查莉娅号勉强爬到了莉娜河口,靠近了提克西湾的岸边 ——到达了永恒的停车场。所有最有价值的收藏品和设备都被重新装载到莉娜轮船上,旅客们乘坐这艘轮船抵达雅库茨克。离开时,托尔将远征队的领导权交给马蒂森中尉,他下令为托尔的团队准备鹿,如果他在 2 月 1 日之前没有出现,则前往新西伯利亚岛在那里等他[55]。
1902 年 12 月上旬,高尔察克和探险队的其他成员到达了首都[56]。
在俄罗斯极地探险中,高尔察克中尉被授予圣弗拉基米尔四等勋章[57]。1906 年 2 月 1 日,根据考察结果,他还被选为俄罗斯帝国地理学会的正式成员[58]。高尔察克根据考察的材料,对喀拉海和东西伯利亚海的冰层进行了基础研究。,代表了极地海洋学发展的新一步。作者在他的专着《喀拉海和西伯利亚海的冰》,170多页,11张表格和24张不同形式的冰的照片中,除其他外,不仅阐明了冰在海下运动的主要方向。新西伯利亚群岛地区风和洋流的影响,还提出了整个极地盆地北极包运动的方案。
1903年的救援远征[编辑| 编辑代码]
抵达圣彼得堡 后,F. A. Matisen和 A. V. Kolchak 向科学院报告了所做的工作,报告了E. V. Toll前往贝内特岛的徒步旅行[59]。考虑到远征结束时未能被带走的两组探险者(第二组是比亚利尼茨基-比鲁里组)的下落没有任何消息,他们的下落令科学院极为担忧,俄罗斯帝国地理学会和探险队返回的成员本人。
强烈的责任感和同志责任感促使高尔察克迅速而果断地采取行动。准备亲自带领救援探险队,他在纸上概述了他的计划,并将该文件提交给俄罗斯极地探险装备委员会主席F. B. 施密特院士。
1902 年 12 月 9 日,委员会[39]接受了高尔察克提出的乘坐雪橇船前往贝内特[60]的计划,尽管高尔察克的乘船冒险承诺的风险不亚于托尔男爵的徒步旅行[61]。高尔察克随后谈到了这一点[60]:
如此负责任的任务导致高尔察克不得不推迟与 S. F. Omirova 的婚礼[62]。
就在此时,比鲁里党从新西伯利亚安全返回大陆的消息传来,但托尔的下落,他却无话可说。
1903年2月9日,高尔察克前往伊尔库茨克,到3月8日,高尔察克企业的所有参与者都聚集在了雅库茨克。沿着阿尔丹河及其支流内拉,旅客到达维尔霍扬斯克,越过维尔霍扬斯克山脉,沿萨尔坦古河入海口。此外,探险队成员越过Kular 山脊,并于 4 月 10 日已经在 Yana 的 Kazachiy 村[63]。
在救援队向新西伯利亚群岛推进的同时,一艘查里亚号 捕鲸船连同设备和食物一起被派往救援人员。
1903年5月5日,高尔察克从大陆出发,向新西伯利亚群岛方向出发,以班尼特岛为最终目标。探险队的总人数为17人,其中包括所谓的捕鲸船队7人(探险队负责人,两名水手和四名Mezen海岸居民)[60]。此次探险由10辆雪橇伴随着食物、衣服、弹药,每辆雪橇由13条狗拖着。捕鲸船本身被装载在 2 个雪橇上,由 30 条狗拖着。雪和冰变得松散,狗难以拉动,尽管整个探险队都带着带子走路并与狗一起使用。我们只在晚上走,当时天很冷,但狗仍然拒绝拉六个多小时,一天只能通过几英里。5 月 23 日,旅客抵达科特尔尼岛[64].
7 月 18 日,当风将冰层吹离海岸时,七人继续乘坐鲸船渡海前往法迪耶夫斯基岛。在这段旅程中,行人伴随着不断的积雪,化作流水,比雨水更能浸透人。根据协议,在新西伯利亚岛上的维索基角,辅助团团长布鲁斯涅夫正在等候他们。早在 3 月,他就在这里找到了托尔的第一张便条(日期为 1902 年 7 月 11 日),男爵在那里报告说他被送往贝内特岛。在布鲁斯涅夫休息一天后,捕鲸船队继续前往贝内特岛。
在公海上,他们要么划桨,要么扬帆。下个不停的雪,用潮湿的软罩盖住捕鲸船,软罩融化了,把人浸得比雨还难受,比寒冷的冬日更冻人。8 月 4 日,他们降落在班尼特岛,开始寻找托尔一行人的踪迹。在艾玛角,高尔察克发现了一个瓶子,上面有一张纸条和一个岛屿的平面图,托尔在离开这里过冬前就同意了[65]。
对于高尔察克来说,穿越冰川几乎以悲惨的结局告终:由于错误地计算了从裂缝中的跳跃,他掉进了冰冷的水中,并因温度冲击而失去了知觉[66]。这种在冰冷的水中沐浴影响了高尔察克余生的健康。
在该岛的东海岸,在Toll 的烹饪[67]中,发现了他写给科学院院长的最后一封信,其中包含一份关于岛上工作的简短报告。便条的结尾是:“今天我们去南方吧。我们有 14-20 天的规定。每个人都很健康。1902 年 10 月 26 日”。
高尔察克在岛上呆了三天,参观了它的所有三个末端。高尔察克将埃米林角岛的东北端、车尔尼雪夫半岛的东南端命名为海角,高尔察克将这个半岛上的海角命名为索非亚,以纪念他的新娘索菲亚·费奥多罗夫娜。最高的山被命名为德龙,另一座被称为收费山。这些山脉顶部的两个冰川以Seeberg [68]的名字命名。
与此同时,高尔察克的另一支探险队探索了新西伯利亚群岛的所有岛屿,但在任何地方都没有发现托尔集团的踪迹。显然,极地探险家在从贝内特到新西伯利亚的过渡期间死亡[68]。在南方留给他们的食物供应未被发现[39]。
8 月 7 日,高尔察克和他的人民在返回途中启程,在查明了有关托尔命运的一切可能后,[68]. 他们带走了托尔男爵离开岛屿时遗弃的文件和一小部分地质收藏品。8 月 27 日,在大雪和霜冻的情况下,我们艰难地到达了科特尔尼岛。九月和十月正在等待冰的形成并被猎杀。在探险期间,科特尔尼、邦吉地、法迪耶夫斯基岛和新西伯利亚的所有海岸都进行了检查。11月16日,我们在尚未加强的冰面上出发。12月初,当旅行者们抵达卡扎奇耶时,原来有位女士正在等待秋天的远征队。那是高尔察克的新娘,索菲亚·费多罗芙娜·奥米洛娃。此时这里的霜冻达到-55°C。1904 年 1 月上旬,高尔察克和他的同伴在哥萨克完成了远征队财产的分配,到达了维尔霍扬斯克[69]。
1月26日,抵达雅库茨克后,高尔察克给科学院院长发了一封电报,称托尔一行于1902年秋天离开贝内特岛,消失得无影无踪。这封来自高尔察克的电报被许多报纸发表。
高尔察克的远征队达到了目标,并在其组成中没有损失地返回,其领导人可以为此感到自豪。除了寻找托尔的团队,高尔察克的考察还解决了重要的研究问题。高尔察克发现并描述了他之前未知的地理物体,阐明了海岸线的轮廓,阐明了冰形成的特征[70]。
著名的旅行家P.P. Semyonov-Tyan-Shansky评价高尔察克的探险是“一项重要的地理壮举”。1906年,俄罗斯地理学会授予高尔察克最高奖——康斯坦丁诺夫斯基奖章[69]:
A. V. Kolchak 是获得此荣誉奖的第四位极地旅行者;在他之前,只有三位著名的极地探险家获得此奖章:F. Nansen、N. Nordenskiöld和N. D. Yurgens [72]。
日俄战争[编辑| 编辑代码]
抵达雅库茨克后,高尔察克了解到日本舰队袭击亚瑟港路基上的俄罗斯中队以及日俄战争的开始。1904 年 1 月 28 日,他通过电报联系了康斯坦丁·康斯坦丁诺维奇,要求将他从科学院调到海军部。在获得许可后,高尔察克请求被送往亚瑟港[73]。
2 月底,他抵达伊尔库茨克,在这里待了大约两周后,于 3 月 5 日在旅途中与 S. F. Omirova 在当地的Mikhailo-Arkhangelsk (Kharlampievskaya) 教堂结婚[73]。
交出远征事务后,于3月9日前往远东。Begichev 和他一起离开了[73]。
高尔察克于 3 月 18 日抵达亚瑟港。第二天,中尉会见了太平洋舰队司令S. O. Makarov海军上将,并要求分配到战斗位置。然而,马卡罗夫任命他为第一级巡洋舰“Askold” [74]的值班长。有了这个任命,指挥官想给中尉一个在极地探险后休息的机会,让他离他更近,以便更好地了解他[75]。两周后,高尔察克认为他的老师[76]的海军上将马卡罗夫死于被日本水雷炸毁 的中队战舰彼得罗巴甫洛夫斯克号。
最不喜欢单调乏味的工作的高尔察克实现了转职到阿穆尔矿层。转移发生在 4 月 17 日[76]。显然,这是一个临时任命,因为四天后他被任命为驱逐舰“愤怒”号的指挥官。这艘船属于驱逐舰第二支队,不如第一支队最好的船只,因此被用于守卫港口的入口或护送扫雷舰。任命这样的工作对于渴望战斗的年轻军官来说是另一个失望。然而,正如 Nenyukov 后来指出的那样,高尔察克在他的职责上做得非常出色,并且“为亚瑟港的防御提供了巨大的帮助” [77]。不过根据回忆S. N. Timiryov,5 月开发了一个项目,吸引了高尔察克中尉[78]:
高尔察克心神不宁,在某些方面甚至喜欢冒险,他梦想着对敌人的通讯进行突袭行动。厌倦了防御战术的他,想参加进攻,与敌人正面交锋。有一次,船速让一位同事高兴的是,中尉闷闷不乐地回答:“有什么好?现在,如果我们这样前进,对抗敌人,那就太好了!” [78]。
4月21日至4月30日,驱逐舰第二支队的日常工作是外袭[77]的拖网作业。
5月1日,自东部爆发敌对行动以来,高尔察克第一次有机会参加一项严肃而危险的任务。在这一天,该行动的实施开始了,由阿穆尔矿工指挥官、二等F. N. Ivanov上尉开发。当“阿穆尔”号正在安装矿井时,“愤怒”号在高尔察克的指挥下,与“救护车”一起拖着拖网走在“阿穆尔号”的前面,为他扫清了道路。次日,日本战列舰“初濑”和“屋岛”被布设的水雷炸毁,成为第一太平洋分舰队在整个战役中最响亮的胜利[79]。
高尔察克对军舰的首次独立指挥一直持续到 10 月 18 日,在医院接受了近一个月的肺炎治疗[80]。尽管如此,高尔察克还是成功地完成了海上的军事壮举[76]。执行他的日常工作,高尔察克每天在他的驱逐舰上进行外部袭击,在通往海湾的通道上执勤,向敌人开火,并埋设地雷。他选择了一个地方安装罐子,但在 8 月 24 日晚上,他被三艘日本驱逐舰阻止。军官表现出毅力——8月25日晚上,“愤怒”号再次出海,高尔察克在距离港口20.5英里(38公里)的地方设置了16枚地雷[81]其中,11 月 29 日至 30 日晚上,日本巡洋舰高砂号爆炸并沉没。这一成功是继日本战列舰初濑号和屋岛号沉没之后对俄罗斯水手来说第二重要的成功。高尔察克为这一成功感到自豪,他在 1918 年的自传和 1920 年在伊尔库茨克的审讯中都提到了这一点[82] [39] [83]。
从 9 月 19 日起,驱逐舰和炮艇在外部路基入口附近被转移到永久执勤。地雷是定期铺设的。然而,此时驱逐舰上的服役变得越来越单调,高尔察克很遗憾自己没有处于决定亚瑟港命运的事情之中[84]。
10 月 18 日,高尔察克应他自己的要求,由于他的健康状况,被转移到陆战线,当时军事行动的主要活动已经转移到了那里[80]。
在这里,他在炮兵阵地“落基山脉武装区”指挥了一个由各种口径火炮组成的综合炮台,该炮台的总指挥由二级A. A. Khomenko上尉负责。高尔察克炮台包括两个小型47 毫米炮连、一个 120 毫米炮对远距离目标射击、一个由两门 47 毫米炮和两门 37 毫米炮组成的炮台。后来,高尔察克的经济得到了轻型巡洋舰Razboinik [84 ]的另外两门旧炮的加强。
11 月 7 日,第一次高尔察克陆战发生[84]:
在A. M. Stessel投降堡垒之前,高尔察克一直在战火中度过,在与日本人的炮火决斗中反映了他们步兵的攻击[85]。
在围攻亚瑟港期间,高尔察克中尉保留了记录,其中他系统化了炮击的经验,并收集了 7 月试图突破亚瑟港中队的船只前往符拉迪沃斯托克的失败的证据,再次表明自己是一名科学家、炮兵和战略家[80]。
到亚瑟港投降时,高尔察克病得很重:关节风湿增加了伤口。12月22日,他住进了医院[86]。4月,医院被日本人疏散到长崎,生病的军官被要求在日本接受治疗或返回俄罗斯。所有俄罗斯军官都喜欢祖国[87]。1905 年 6 月 4 日,高尔察克抵达圣彼得堡,但在病情再次恶化后,他再次住进了医院[88]。
- 表彰军功
1904 年 11 月 15 日,A. V. Kolchak 因在“愤怒”指挥期间执行的“警卫服务和守卫通往亚瑟港的通道,炮击敌方阵地”,被授予四级圣安娜勋章,并刻有铭文“为了勇气” [57]。
1905 年 12 月 12 日,“因在亚瑟港附近对敌人的案件中表现出色”,这位中尉被授予圣乔治武器,上面刻着“勇敢” [88]。
在他从日本囚禁中返回后,他被授予圣斯坦尼斯劳斯勋章,二级剑术[57]。
1906 年,高尔察克因俄罗斯极地探险而获得 4 级圣弗拉基米尔勋章,他被授予剑[57]。
同年,他获得了纪念日俄战争银质奖章[57]。
继续科学工作[编辑| 编辑代码]
出院后,高尔察克获准休假 6 个月[89]。
在此期间,他成为俄罗斯地理学会的成员[75]并开始处理来自极地探险的材料,结果证明这些材料非常丰富,以至于成立了一个科学院特别委员会来研究它们,该委员会一直工作到 1919 年[72]。1905 年 11 月 12 日,高尔察克率领的救援远征报告工作完成;该报告发表在俄罗斯地理学会的《消息报》上,1906年1月10日,高尔察克根据这份报告,在俄罗斯地理学会的一次会议上作了简要报告[90]。历史学家 V. G. Khandorin 指出,从那一刻起,高尔察克的名字在科学界声名鹊起[72]。
高尔察克的个人素质和科学能力受到科学院院长的高度评价[91]。1905 年 12 月 29 日至 1906 年 5 月 1 日,高尔察克被借调到科学院“处理俄罗斯极地探险队的制图和水文资料”。这是亚历山大·瓦西里耶维奇一生中的一个独特时期,他过着科学家和科学工作者的生活[92]。概括和科学观察使高尔察克有可能准备许多科学论文[93]。
高尔察克的文章《最后一次远征班尼特岛,由科学院装备寻找托尔男爵》[93]发表在《科学院消息报》上。1906 年,海军部主要水文司出版了高尔察克绘制的三幅地图。前两幅图是在考察团成员集体勘测的基础上,反映泰米尔半岛西部海岸线的情况,第三幅图是利用高尔察克亲手测深和勘测绘制的;它反映了科特尔尼岛的西海岸和内尔皮查湾[92]。
1907 年,高尔察克[93]编写的M. Knudsen著作《海水冰点表》的俄文译本出版。
1909 年,高尔察克发表了他最大的研究——一本总结他在北极的冰川学研究的专着——“喀拉海和西伯利亚海的冰层” [94],但没有时间发表另一部专门介绍托尔远征的制图工作的专着[93]。同年,高尔察克启程前往新的探险队,因此在 1907 年出版了《西伯利亚极地海岸鸟类的生活》一书的比鲁利亚,开始着手准备高尔察克的手稿,以供印刷和出版。高尔察克和比鲁里的这些著作成为俄罗斯极地考察成果最重要的著作[95] [96]. A. V. Kolchak 工作的意义在于,他为海冰学说奠定了基础。高尔察克发现,“北极冰包顺时针移动,这个巨大椭圆的“头部”位于法兰士约瑟夫地群岛,“尾部”位于阿拉斯加北部海岸附近” [72]。
舰队的复兴[编辑| 编辑代码]
像大多数俄罗斯军官一样,高尔察克对日俄战争的失败和舰队的实际死亡感到非常沮丧。意识到真正的错误并努力纠正错误,反对反对派的指责和虚构错误的“进步”公众,希望在完全不同的层面上重振死去的舰队 - 这些感受和愿望并没有让高尔察克关闭在“扶手椅科学工作”的沉默中。考虑到重建舰队及其激进的技术和组织现代化的可能性,高尔察克中尉最终成为这项工作的关键人物之一[97]。
在年轻军官的倡议下,圣彼得堡海军圈在首都组织起来,一段时间后高尔察克开始领导其工作。1906 年 4 月 24 日(5 月 7 日),在俄罗斯帝国海军部的框架内,成立了海军总参谋部(MGSH),正如关于其创建的法令所述,“其活动的主体制定海上作战计划和组织帝国海军战备的措施。高尔察克是关于 MGSH 组织的说明的作者之一,他于 5 月 1 日在新机构担任负责职务,负责俄罗斯统计部门[97]。
“海军资格”很快就被取消了,这使得年轻的海军军官在服役中难以晋级。根据他的要求,高尔察克担任了8年多的中尉,期间他参加了两次极地探险和旅顺港的保卫工作。1907 年 6 月 11 日,高尔察克被授予舰队中尉的上尉军衔[98]。同年,他被授予圣弗拉基米尔勋章“剑”和“弓”,以表彰他在1903 年的救援远征中的壮举[99]。
高尔察克作为思想的产生者和组织者,对年轻军官产生了很大的影响。他带领MGSH委员会研究导致在对马海战中失败的军事原因。历史学家康多林指出,高尔察克认为俄军司令部不采取措施干扰日军的无线电通信是严重错误,这在战斗中发挥了巨大作用[72]。
高尔察克是国家杜马国防委员会的专家。1907年12月,在他的理论著作《俄罗斯需要什么样的舰队[100]》的基础上,他准备了一份报告,并在圣彼得堡公众人物俱乐部、喀琅施塔得海军军官协会和军事知识倡导者协会。1908年,这部作品发表在《海洋集》第6期和第7期[101]. 这篇文章以其现实主义和坚持原则而著称,成为第一次世界大战爆发前几年整个俄罗斯军用造船业的理论依据。根据作者的说法,俄罗斯的海上边界在其整个长度上并不同样重要,该国最受威胁的海上边界是波罗的海水域,俄罗斯与世界上最强大、最好战的大国之一——德国直接接触。高尔察克在清醒地评估了俄罗斯的财政能力并考虑了其地缘政治地位后得出的结论是,自俄罗斯在波罗的海建立军事和政治力量以来的 200 多年里,这个海上战区的重要性并没有得到充分体现。完全失去了,因此,“基于国家安全和政策独立性的基础,应该认识到应该在波罗的海建立武装海军” [102]. 高尔察克坚决拒绝了当时普遍存在的关于建立“廉价防御舰队”的意见,这不仅不能保护该国的海岸,而且成本也超过了能够在公海作战的舰队。根据高尔察克的说法,俄罗斯舰队应该由战列舰组成 ——如果俄罗斯想扮演大国的角色。同时,高尔察克在文章中详细考虑了当时一种新型海军武器——潜艇的问题。,他作为独立战争代理人的角色,他认为微不足道。许多同时代人认为这是高尔察克文章的一个重大缺陷。1913 年,高尔察克意识到自己的错误——低估了潜艇舰队的作用——并且不怕公开谈论它,之后他还支持在俄罗斯所有海域建立一支强大的潜艇舰队[103]。
高尔察克作为国家杜马海军问题专家的演讲,正如他的传记作者 I.F. 普洛特尼科夫所写,“精彩、合乎逻辑、令人信服,被深刻的思想、论点和计算所吸引” [101]。尽管如此,杜马国防委员会拒绝了铺设新战列舰的计划。高尔察克认为这种建设是绝对必要的,这样新的复兴舰队才能与英国和德国的领先舰队相提并论,但这次失败让他感到非常难过。根据高尔察克的现代传记作者P. N. Zyryanov的说法,这是高尔察克很快离开海军总参谋部的原因之一[103],停止处理舰队重组,开始在海军学院讲学[104]。V. G. Khandorin 提请注意,高尔察克没有受过学术教育,但当时海事学院作为一名旅行研究员,鉴于他非常重要的科学权威,邀请他来演讲。在高尔察克在教学领域的几个月里,他就陆军和海军的联合行动讲授了一门课程,是这一系列问题的第一个理论概括。Khandorin 称 A. V. Kolchak 是“陆军和海军联合作战的准备、组织和实施理论的创始人”。他演讲中概述的原则在苏联时代已经得到进一步发展[72]。
在此期间,高尔察克一家在Bolshaya Zelenina 街3 号房子租了一套公寓。1908 年 1 月 25 日,他们的女儿 Tatyana [105]出生。
1908年4月13日,高尔察克被授予二等上尉军衔[101],并被任命为MGSH波罗的海战区部部长,但很快,由于与新任海军部长的意见不合SA Voevodsky, Kolchak 离开了 MGSH [106]。
北冰洋的水文考察[编辑| 编辑代码]
在海军总参谋部任职期间,高尔察克并没有停止对北方的兴趣,他还是北方航道委员会的成员并继续进行科学研究。1906 年,成立了一个由海军上将V.P. Verkhovsky领导的委员会,负责研究北海航线问题。委员会指示高尔察克为海洋部长起草一份关于俄罗斯北极沿岸航行条件的报告。该说明是由高尔察克于 1906 年 9 月编写的[107]。
海军部主要水文司负责人A. I. Vilkitsky少将怀有开通从大西洋到太平洋的北大航路的梦想。维尔基茨基得到政府的支持,决定组织一次探险。他求助于高尔察克,提议恢复在北冰洋的研究工作,参与探险的准备工作,并成为其领导者之一。高尔察克接受了这个提议[104]。
根据维尔霍夫斯基委员会制定的计划,它应该派出三支分队,每支两艘船参加复杂的考察,在北极海岸和岛屿上建造16个地球物理站[107]。Kolchak 与F. A. Mathisen合作开发了一个使用破冰船型钢船的探险项目。该项目已提交给 Vilkitsky 并获得批准。1908 年 5 月 29 日,甚至在Vaigach和Taimyr破冰船建造完成之前,高尔察克就被任命为 Vaigach 破冰船的指挥官。9 月 30 日,他参加了第 2 波罗的海海军舰队并离开了海军总参谋部[108]。
这些船被认为是军用的,它们的可靠性和不沉性在当时非常高。破冰船为研究人员和救援人员服务了很长时间,并使重大地理发现成为可能,包括发现尼古拉斯二世皇帝土地(现为北地岛)群岛和铺设北海航线。无论是在圣彼得堡的涅夫斯基造船厂[72]建造这些破冰船,还是在破冰船船队的总体发展中,高尔察克的优点都是巨大的。然而,在苏联文学和史学中,它们被掩盖了[109]。
- 探险进度
1909 年 10 月 28 日,“Vaigach”和“Taimyr”号出海,船上有四名海军军官和 38-40 名船员。1910 年 6 月 3 日,探险队经过波罗的海、北部、地中海、红海和印度洋,抵达符拉迪沃斯托克。船只在这里进行了修理,远征队的负责人、著名的水文测量 仪I.S. Sergeev海军上校抵达了 Vaigach。
高尔察克满怀着打通北海航道的念头,并用这个念头感染了同伴,探险队员们的热情高涨。[109]
对于 1910 年的航行,主要水文局制定了进入白令海峡并勘测该地区的任务。海角杰日涅夫被选为拍摄和天文工作的主要地点。远征工作的主要部分计划在 1911 年春天进行。与 1910 年计划相关的部分工作,探险完成,所有高尔察克参与的海角研究工作都已完成[109]。
1910年8月17日,船只离开金角湾,接近堪察加半岛,之后越过阿瓦恰湾,到达堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克。经过杰日涅夫角后,探险队进入了北冰洋。在Uelen村附近站了一个星期后,探险队向西移动。9月20日,破冰船启程返回符拉迪沃斯托克。一路上,在纳塔利娅湾,他们描述了彼得和保罗的海湾,并对可用的地图进行了调整[110]。
10月20日返回符拉迪沃斯托克。然而,高尔察克被召唤到圣彼得堡继续他在海军总参谋部的服务。尽管他对拒绝进一步参加探险队感到恼火,但这次探险队付出了巨大的努力,而且前景广阔,但高尔察克还是同意接受这个提议。在此期间,海军部发生了有利的变化,现在为实施高尔察克倡导的造船计划开辟了新的机会,该计划得到了P. A. Stolypin本人的支持[72] [111] [112]。
11 月 15 日,高尔察克向瓦加赫投降并前往圣彼得堡,他的妻子和 1910 年 2 月 24 日出生的儿子罗斯蒂斯拉夫正在那里等着他[112]。
返回海军总参谋部[编辑| 编辑代码]
1911-1912 年,高尔察克回到海军总参谋部担任第 1 作战单位(计划在波罗的海的舰队作战)[113]的负责人,他致力于完成造船计划并为舰队做好战争准备。根据该计划,其中一位作者是高尔察克,在俄罗斯建造了高速、机动、装备精良的船只。在战争期间,“塞瓦斯托波尔”型战列舰、 “诺维克”型驱逐舰和最新的潜艇[111]投入使用。历史学家 V. G. Khandorin 指出,“从字面上看,1941 年参加伟大卫国战争的苏联海军的所有战舰、一半的巡洋舰和三分之一的驱逐舰都是按照这个计划建造的” [72].
同时,高尔察克从事军官班的教学,以及尼古拉耶夫海军学院海军部的课程。高尔察克着有理论著作《论舰队的战斗编队》、《论战斗》。1912 年,高尔察克的《总参谋部的服务》一书对世界主要大国海军总参谋部的活动进行了回顾,并加盖了“不予披露” [114]的印章。
在实施造船计划的工作中,高尔察克与 S. O. Makarov 案件的继任者、海军中将N. O. Essen合作。埃森邀请高尔察克加入波罗的海现役舰队。此时,高尔察克认为他在造船计划和舰队备战方面的工作已经完成,人员工作开始变得繁重,因此同意了海军上将的意见[115]。
波罗的海舰队的战前服役[编辑| 编辑代码]
1912年4月15日,高尔察克被任命为乌苏里叶驱逐舰的指挥官,前往利包的水雷师基地。1912 年初冬,全家搬进了他的家。1913 年 11 月 30 日,高尔察克人有了一个女儿,玛格丽特[116]。
1913年5月,高尔察克被任命为波格拉尼奇尼克号驱逐舰的指挥官,该驱逐舰被用作埃森海军上将的信使舰。高尔察克被招募到埃森总部工作,最初是作为O. O. Richter的助手[116]。6 月 25 日,在芬兰岩礁布设地雷的示威游行后,尼古拉斯二世和他的随从部长I.K. Grigorovich聚集在边防警卫队上,埃森。君主对队伍和舰艇的状态感到满意,高尔察克和其他舰艇指挥官被宣布为“名义上的皇室宠幸”。在舰队指挥官的总部,他们开始准备下一级生产高尔察克的文件。1913 年 8 月 21 日,由矿山部门负责人 I. A. Shtorre 海军少将准备的证明书对高尔察克进行了如下描述[117]:
1913 年 12 月 6 日,高尔察克被提升为“一等功”上尉, 3 天后,他被任命为波罗的海舰队海军司令部作战部门的纠正主管[117 ] .
1914 年 7 月 14 日,高尔察克开始在埃森总部履行作战部分的船长职责。这一天,他被授予法国荣誉军团勋章——法国总统庞加莱 来俄罗斯访问[117]。
作为波罗的海舰队司令最亲近的助手之一,高尔察克专注于为迅速逼近的大战做好准备。高尔察克的职责包括检查舰队分遣队、海军基地、制定保护措施和采矿[115] ——这是在宣战前一天开始的最复杂的行动,其中高尔察克积极参与了个人活动[106]。
第一次世界大战[编辑| 编辑代码]
参与波罗的海战争[编辑| 编辑代码]
在波罗的海舰队司令部服役[编辑| 编辑代码]
7 月 16 日晚,埃森上将的司令部收到了总参谋部关于从 7 月 17 日午夜开始动员波罗的海舰队的密码。整夜,高尔察克率领的一群军官忙于起草战斗指令[118]。
随后,在 1920 年的审讯中,高尔察克会说[118]:
在战争的前两个月,高尔察克担任船长,制定作战任务和计划,同时始终努力参加敌对行动[119]。
埃森总部的服务符合高尔察克的气质。提米列夫海军上将对此[120]写道:
在埃森总部发展起来的关系使高尔察克有机会积极干预舰队管理的各个领域,并有助于在那些喜欢果断和积极行动的军官中迅速获得权威。历史学家克鲁奇宁同意蒂米列夫的观点:“……高尔察克在波罗的海舰队活动的历史就是这支舰队在战争期间的历史。每个军事企业都按照他制定的计划进行,他将自己的灵魂投入到每个行动中,每个军官和水手都明白高尔察克正在带领他走向成功” [120]。
在这场战争中,海上的斗争变得比以前更加复杂和多变,防御措施,主要是雷区的形式,变得非常重要。正是高尔察克证明了自己是地雷战的大师[119]。西方盟友认为他是世界上最好的矿山专家。
8月,搁浅的德国巡洋舰马格德堡号在奥登斯霍尔姆岛附近被俘。在这些战利品中,发现了一本德国信号书,埃森总部从中得知波罗的海舰队遭到了德国舰队中相当少量的部队的反对。因此,提出了波罗的海舰队从静默防御过渡到主动作战的问题[122]。
9月初,积极作战计划获得批准,高尔察克前往总司令部为他辩护,但尼古拉·尼古拉耶维奇大公认为波罗的海舰队的积极作战还为时过早。感受到最高统帅部对埃森的谨慎态度,高尔察克对他的使命的失败感到非常沮丧,“他非常紧张,并抱怨过度的官僚主义干扰了生产性工作” [123]。
1914年秋,埃森司令部决定利用德军警惕性的减弱,对俄罗斯海军的被动战术充满信心,“在整个德国海岸布满地雷”。高尔察克对德国海军基地进行了水雷封锁。第一批地雷于 10 月在梅梅尔附近埋设,11 月 4 日,德国巡洋舰弗里德里希·卡尔号在该矿区附近沉没。11 月,在博恩霍尔姆岛附近建立了一个矿库[123]。
十二月底,在吕根岛和斯托尔普河岸附近,德国船只从基尔出发的航线上布设了雷区,高尔察克积极参与其中。随后,小型巡洋舰奥格斯堡和瞪羚[124]被地雷炸毁。
随着时间的推移,高尔察克对员工的工作感到厌烦。他试图登上驱逐舰,这是他自亚瑟港时代以来就离开的爱。同事们经常从高尔察克那里听到关于他指挥矿山部门的强烈愿望。与此同时,舰队指挥官同情地看着年轻助手的愿望,将他提升为海军上将,之后打算将他托付给水雷师。[笔记2]
1915 年 2 月,第一级高尔察克上尉指挥了一个由四艘边防卫队型驱逐舰组成的特殊用途半师[125]。在但泽湾的雷区作业期间,他不得不运用自己在北极航行的经验——海里已经结了很多冰。所有的驱逐舰都顺利到达了布设雷区的地方,但鲁里克号掩护巡洋舰却撞到了石头上,钻了一个洞。高尔察克在没有掩护的情况下带领他的船只进一步前进。2 月 1 日,高尔察克在最恶劣的天气条件下,在海湾铺设了多达 200 枚地雷(根据其他消息来源 - 140 [126]),完成了战役的任务,并成功地将他们的船只返回了基地。随后,正如高尔察克的传记作者所声称的那样,德国舰队因埋设的地雷而遭受了如此严重的损失,以至于德国波罗的海舰队司令普鲁士的海因里希王子不得不下令禁止船只出海,直到找到一种方法打击俄罗斯的地雷。然而,现代军事历史学家对所造成损害的定量数据表示怀疑:AA Shishov 指出,在但泽湾没有一艘德国海军的舰艇被水雷炸毁,3 艘德国运输船在六个月内成为俄罗斯水雷的受害者后来[127]. 第 6 集团军司令报告了高尔察克“在具有重大战斗意义的危险行动中”的“勇气和出色的勤奋”。高尔察克被授予三级圣弗拉基米尔勋章与剑[128]。他的名字也在国外声名鹊起:为了向他传授水雷战战术,英国派遣了一批海军军官前往波罗的海[121]。
1915 年 8 月,德国舰队转而积极行动,试图闯入里加湾。阻止他的是雷区:在俄罗斯水雷上损失了几艘驱逐舰并损坏了一些巡洋舰后,由于新损失的威胁,德国人很快取消了他们的计划。这随后导致他们的地面部队对里加的进攻中断,因为它没有得到舰队的海上支援[121]。
1915 年,高尔察克还获得了国王陛下内阁的礼物[129]。
波罗的海舰队矿山司司长[编辑| 编辑代码]
1915年9月上旬,由于P·L·特鲁哈乔夫少将受伤,水雷师团长的职务暂时空出,委托给高尔察克。在 9 月 10 日接受该师后,高尔察克开始与地面指挥部建立联系。他们与第 12 集团军司令拉德科-德米特里耶夫将军同意共同阻止德军沿海岸的进攻[130] [131](在此之前不久,德军在里加湾南部海岸登陆,对第 12 集团军[128]发起进攻。
高尔察克开始在德国后方开展登陆行动。尽管遭到波罗的海舰队总部的反对,他还是坚持自己的立场,尽管他不得不将行动的规模降至最低。10月6日,一支由22名军官和514名下级组成的分队(根据另一个版本:海军旅的2个连,斯拉瓦战舰的机枪队和下马的龙骑兵中队 - 总共490人,3机枪[132])在掩护 15 驱逐舰下的两艘炮艇上,战舰“荣耀”和空中运输“奥尔里察”进行了一场战役。管理操作高尔察克个人。10月9日,该支队秘密登陆岸边,拆除灯塔附近的哨所,击败德军派出的步兵连。水上飞机和驱逐舰从海上帮助伞兵。由于登陆,一个敌人的观察哨被清除,俘虏和战利品被俘。损失的比例是德方阵亡 43 人,俄方阵亡 4 人。高尔察克进行的演示清楚地证明了通过更大的编队部队进行类似行动的可能性。德国人随后被迫从前线撤出部分部队以保护海岸线[133]。与此同时,据提米列夫少将称,从一开始就没有波罗的海舰队司令部支持的行动最终“沦为一场适度的冒险”[134]。
未来,高尔察克的舰艇为军队提供了大力援助,在最困难的情况下支持他们,大规模炮击德军阵地。10 月中旬,降雪开始,高尔察克将舰只开往月松群岛的罗古库尔港,旗舰驱逐舰收到一条电话信息:“敌人正在拥挤——我向舰队寻求帮助。梅利科夫。夜间在暴风雪中沿着通往月亮松的狭窄通道引导船只是一项极其艰巨的任务。早上,接近海岸时,我们得知被德军从主力群中切断的俄军部队仍在坚守着拉戈兹角。站在枪管上,驱逐舰“西伯利亚射手”与芬兰第 20 龙骑兵团指挥官梅利科夫总部相连. 其余的俄罗斯驱逐舰接近岸边,打开弹片向进攻的德军防线开火。在这一天,俄罗斯军队捍卫了自己的阵地。梅利科夫告诉高尔察克,德军遭受了如此大的损失,他们不会很快冒险发动新的进攻。此外,梅利科夫已经在他的反攻中寻求帮助,这将在几天后开始。一个半星期后,高尔察克的驱逐舰回到了他们先前靠近地面部队侧翼的阵地,后者停泊在海岸线上。舰艇的火力以这样的方式分布,以覆盖梅利科夫攻击的整个前线。与此同时,装备12英寸火炮的“荣耀”号轰炸了德军的混凝土工事,驱逐舰“勇敢”号参加了与海岸炮台的决斗。其余的驱逐舰,没有离开他们的视线位置,用他们的火力掩护了这次袭击。不到一个小时,梅尔尼科夫就报告说这座城市已经被占领了。Kemmern和德军没有抵抗就撤退了。11 月 2 日,根据拉德科-德米特里耶夫的报告,尼古拉二世授予高尔察克四级圣乔治勋章[133] [135]。
来自在高尔察克手下服役的军官 N. Fomin 的故事:
高尔察克返回他以前的服务地点 - 总部 - 结果是短暂的:已经在 12 月,康复的特鲁哈乔夫获得了新的任命,而 12 月 19 日,高尔察克绕过了初选负责人的职位驱逐舰[136]和里加湾[137]海军部队的剩余指挥官的战术编队再次接受了水雷师,这一次已经担任其现任指挥官[133]。然而,即使在总部很短的时间里,高尔察克也设法做了一件非常重要的事情:他制定了一个开采文达瓦矿的计划,后来成功实施。对于德国人来说,这真是一个惊喜,以至于一艘巡洋舰和几艘驱逐舰立即在这里炸毁[138]。
在冰层覆盖波罗的海之前,高尔察克几乎来不及率领水雷师,就在文达瓦地区采取了新的防雷行动。然而,他的计划因驱逐舰 Zabiyaka 的爆炸和半洪水而受阻,因此取消了行动[138]。
除了布设雷区,高尔察克还经常在他的个人指挥下带领成群的船只出海寻找各种敌舰,警卫服务。当巡逻舰文达瓦号失踪时,其中一个出口以失败告终。不过,一般来说,水雷师指挥官所表现出的技巧、勇气和足智多谋,引起了部下的钦佩,很快就在舰队和首都声名鹊起。根据其中一位同事的说法[138],高尔察克“在海上和我们一起晃了三天,没有离开桥。他守夜。如此脆弱,但实际上某种钢筋混凝土!冷静、开朗、开朗。只有眼睛更亮。如果他看到海中有烟,他会立即变得警觉和快乐,就像一个猎人。并直接进入烟雾中。他们谈论了很多关于海军上将的话题,每个人都在谈论,而他专注、永不疲倦,远离炒作。几乎从不在海岸,但海岸很平静。
高尔察克为自己赢得的名声当之无愧:到1915年底,德国舰队在战舰方面的损失超过俄罗斯同类舰队的3.4倍;在商船方面 - 5.2 倍,而他在这一成就中的个人作用不容小觑[138]。
1915-1916 年,A. V. Kolchak 与Anna Vasilievna Timiryova开始了长期深厚的浪漫关系,他在 N. L. Podgursky 的一个晚上在赫尔辛福遇到了她。Anna Vasilievna - 海军军官S. N. Timirev(A. V. Kolchak 的朋友和同事)的妻子,钢琴家和指挥家的女儿,莫斯科音乐学院V. I. Safonov主任,比高尔察克年轻近 20 岁。V. G. Khandorin指出,与她的会面令这位未来的海军上将着迷并征服了他多年:他天生的固执己见,“高尔察克是一个多愁善感的人。” 他并没有离开家人(尽管索菲亚·费多罗夫娜认为他最终会与她离婚),但他的生活中出现了“三角关系”。一封情书接踵而至。在信件中,高尔察克不仅与他心爱的人分享了自己的感受,而且还与官方分享了他的观点。历史学家指出,这种通信“为未来最高统治者的世界观增添了重要的触动——通过这种触动,爱国者的形象,同时也是一个军国主义者,一个蔑视民主的战争骑士” [121]。
1918-1919 年,与丈夫离婚并前往鄂木斯克前往高尔察克的蒂米廖娃将成为他的真正妻子,与他一起撤离到东部,并于 1920 年 1 月在伊尔库茨克自愿被捕以与她保持亲近。心爱。
在 1916 年春季战役中,当德军对里加发动进攻时,高尔察克巡洋舰斯拉瓦、马卡罗夫海军上将和戴安娜号的作用是炮击和阻碍敌人的前进。为了排除敌方潜艇和运输工具在德国控制下沿海岸部分移动的可能性,高尔察克开始在浅吃水布雷器的帮助下对海岸的这些部分进行开采[139]。
战争让高尔察克展现了他才华的新方面——在极地航行、科学工作和人员改革之后,亚历山大·瓦西里耶维奇展现了自己作为海军指挥官和矿工的身份[121]。随着尼古拉斯二世于 1915 年 8 月 23 日接受最高统帅一职,总部对舰队的态度开始好转。高尔察克也感受到了这一点。很快,他对下一个军衔的介绍就开始动起来了。1916 年 4 月 10 日,43 岁的高尔察克被提升为海军少将[139],与俄罗斯舰队历史上的几位前辈并驾齐驱,而不是“偶然”或由于联系 -M. P. Lazarev(38 岁)、P. S. Nakhimov(43 岁)、V. I. Istomin(42 岁)、S. O. Makarov(42 岁)[140]。
然而,V. G. Khandorin 指出,作为个性和军事专家,高尔察克并没有给所有人留下深刻印象。作为一个例子,这位历史学家引用了他的同事 A. Sakovich [121]的报告:“高尔察克……绝对不承认不可或缺的系统,因为他太易受影响和紧张,因为他不了解人类心理一点也不。他的心不在焉、轻浮和完全不雅的神经状态为各种轶事提供了最丰富的素材。
作为海军少将,高尔察克参加了波罗的海舰队轻型部队对德国通讯的突袭行动,特别是试图中断从瑞典到德国的铁矿石运输。第一次传输攻击没有成功。第二次战役 - 1916 年 5 月 31 日 - 被计划到最小的细节,与德国车队的会面在诺尔雪平湾举行。为了解决用大量铁矿石摧毁敌方船队的问题,组建了一个特别分队,由3艘巡洋舰、11艘驱逐舰和几艘辅助舰组成,由巡洋舰第1旅少将统帅PL Trukhachev(“留里克”旗帜)。高尔察克本人在诺维克号上举着旗帜”并指挥了一个由三艘驱逐舰组成的海军打击群——诺维克、格罗姆和波贝德尔,它们本应解决行动的主要任务:摧毁主要目标——突然袭击的敌方运输船[141]。发现商队后,高尔察克在夜间袭击并驱散了它,击沉了护卫舰[142]。然而,从今天的角度来看,一些现代历史学家对高尔察克作为海军指挥官[143]发表了“判决” ,抱怨所获得的结果的谦虚(一艘 2030 吨的运输机被击沉,配备了四个 105-mm枪“Q-ship”“德国”)。在他们看来,驱逐舰指挥官允许携带矿石的运输船在中立国瑞典的领海避难,并与 P. L. Trukhachev 的主力部队不一致[141]. 反过来,这种对过去战斗的理论“重演”本身也被批评为不是一种富有成效的方法。高尔察克的批评者用自己的双手指出中立国家领海的附近,并没有考虑到在情报数据可靠性的情况下攻击中立瑞典人而不是德国人的重大危险因素进行该行动的依据可能存在问题。同时,也正是由于这些原因,高尔察克并不想从外国海上边界的一侧绕过商队,而是试图以示警的方式阻止它进行检查,然后同样出于同样的原因,没有急于赶上前往瑞典海岸方向的商队。瑞典站在德国一边的可能性很大,而且这一事件的后果也相当严重:除了海战的因素外,俄罗斯陆战线沿整个长度增加一次的成本是多少?芬兰大公国的边界,有着对俄罗斯统治不满的悠久传统[143]。
A. V. Kolchak 在波罗的海服役期间,能够证明地雷武器经过熟练的处理,即使是与明显优势明显的敌军作战也是一种有效的手段。Alexander Vasilievich 致力于改善军官和水手的培训和教育,特别是在矿山工作方面。他不仅领导矿山作业,还亲自发明了新的矿山,改进了矿山的设置方法[144]。
高尔察克在波罗的海舰队参与的最后一项任务与在里加湾的德国后方开展一次重大登陆行动有关[139]。
1916年6月28日,高尔察克被皇帝诏书,侵犯辈分权,出人意料地为自己升为中将,任黑海舰队司令员,成为交战舰队司令员中最年轻的。权力[121]。同时,正如现代历史学家所指出的那样,交战舰队的指挥权委托给了海军上将,他在和平时期和战时都没有指挥过一等舰,更不用说指挥军队的“骨干”了当时的舰队 - 重型船只的连接[145]. 正如认识高尔察克的官员所写的那样,这一任命“震惊了所有人”。一些同时代的人将他与杜马反对派的海军上将关系密切联系在一起,在总部,他们解释了这一任命,原因是黑海舰队的重要性增加,并计划在黑海海峡进行登陆行动[146](夏季1916 年,总部开始准备登陆行动以占领君士坦丁堡和黑海海峡)。服役 2.5 个月的海军少将晋升为俄罗斯海军历史上绝无仅有的案例,再次证明了 A. V. Kolchak 军官是多么出色[129]。
高尔察克接受了对一个新地方的任命,没有太多的热情和喜悦:他不得不离开一个他全身心投入的充满活力和有趣的事业——矿山部门的指挥部。此外,向南移动自动意味着与他心爱的人分离[139]。
高尔察克每年获得 22000 卢布的薪水和额外的海费,2000 卢布被分配用于搬到塞瓦斯托波尔[147]。
俄罗斯帝国黑海舰队司令[编辑| 编辑代码]
接受船队的准备工作[编辑| 编辑代码]
1916 年 7 月 8 日,高尔察克抵达塞瓦斯托波尔[148]并在第二天接收了舰队。在去克里米亚的路上,他在总部停了下来。高尔察克与尼古拉斯二世的会面于 7 月 4 日举行,这是他们第三次也是最后一次会面[147]。最高统帅向新任黑海舰队司令官介绍了前线的情况,传达了与盟国就即将加入罗马尼亚战争的军事政治协议的内容。当高尔察克谈到博斯普鲁斯海峡行动时,皇帝振作起来,并表示尚未决定如何进行进攻:沿海岸或直接登陆博斯普鲁斯海峡[149]。历史学家齐里亚诺夫写道,高尔察克与法国军事使团团长将军的第一次会面很可能就是在这里。M. Janin,后来在他的命运中扮演了致命的角色[149]。在总部,高尔察克熟悉授予他一级圣斯坦尼斯拉夫勋章的法令[149]。
对于作战部分的黑海舰队船长职位,高尔察克担任第一级M. I. Smirnov的船长。斯米尔诺夫曾在高尔察克担任军士长的连队学习,与他一起在海军总参谋部服役,并在第一次世界大战期间担任盟军达达尼尔海峡行动的观察员。在前往塞瓦斯托波尔的路上,高尔察克和斯米尔诺夫讨论了黑海的工作计划。高尔察克决定停止用地雷封锁自己的基地,并将地雷放置在尽可能靠近敌人海岸的地方,而且数量如此之多,以至于他们没有时间将它们排成几层,这样既没有大型船只,也没有潜艇,也没有吃水小的船可以通过[150]. 高尔察克给舰队设定的第一个任务是清除敌军战舰的海域,并在一般情况下阻止敌方航运。为了实现这个只有完全封锁博斯普鲁斯海峡和保加利亚港口才能实现的目标,M.I. Smirnov 开始计划对敌方港口进行布雷行动。为与潜艇作战,高尔察克邀请了他在首都军官圈子里的战友、潜艇专用小矿井的发明者一等舰长 N. N. Schreiber 到黑海舰队;网还被命令阻止潜艇从港口出口[151]。
黑海舰队的战斗工作[编辑| 编辑代码]
黑海舰队的新任指挥官A. A. Ebergard上将热烈欢迎高尔察克。商务谈话被有关布雷斯劳巡洋舰外观的消息打断。“在高尔察克指挥舰队后,秘密情报立即收到消息,布雷斯劳号巡洋舰离开博斯普鲁斯海峡前往黑海,方向不明。高尔察克海军上将想立即与舰队出海与布雷斯劳会面,但事实证明......周末球道没有清理干净,需要6个小时才能清理它们......很清楚为什么......舰队永远无法及时出海迎接敌人,他们设法袭击了我们的海岸......早上,高尔察克的舰队撤退了,下午4点左右他在途中追上了敌人高加索海岸。接近 90电缆,旗舰战舰“玛丽亚皇后号”向布雷斯劳号发射了齐射,覆盖了它。敌人连忙放出烟幕,趁着速度没有完成任务就回家了。尽管高尔察克的船只没有机会追上这艘德国巡洋舰,但他一直追到晚上。从那时起,这艘和另一艘德国快速战列巡洋舰戈本都不敢出海攻击俄罗斯海岸。根据在波罗的海制定的方法,一段时间后,在他个人的领导下,高尔察克在土耳其海岸的博斯普鲁斯海峡进行了采矿,然后重复进行,实际上完全剥夺了敌人积极行动的可能性,“召回 MI Smirnov [121]. 正如历史学家 I. F. Plotnikov 所说,从那时起,俄罗斯就完全掌握了在黑海的主动权[152] [153]。
高尔察克的到来成为黑海舰队复兴的契机。精力充沛、积极主动的指挥员迫使大家努力工作,指挥人员也发生了变化[151]。
舰队指挥官再次面临旧障碍,这是第一次 - 在世界大战开始时 - 这是无法克服的。尼古拉·尼古拉耶维奇大公,被君主免去总司令职务,并被任命为高加索军队总司令[154],继续坚持他的观点,即舰队没有独立意义,仅作为地面部队的辅助手段。高加索军队总司令对运送到前线的援军、弹药和粮食的保护提出了过高的要求,认为没有必要制定长期的保护计划,认为作为辅助手段,舰队应该时刻准备着立即满足他的要求。为了满足尼古拉·尼古拉耶维奇的要求,黑海舰队不得不放弃将敌人驱逐出黑海的计划行动,所以高尔察克并没有长时间忍受大公的要求,因为他不再是直接隶属于他。满足高加索阵线需要的运输开始配备合理充足的警卫,在整个战争期间,这个警卫从未被敌人打破,在指挥黑海舰队期间,高尔察克只击沉了一艘俄罗斯轮船[151]。
利用他在波罗的海服役的经验,高尔察克继续他的前任埃伯哈德上将开始的采矿(在海峡前区和博斯普鲁斯海峡的咽喉处设置了三个屏障,以及在通往海峡的通道上设置了四个屏障。 1914 年至 1916 年 7 月,黑海舰队的异类部队安装了安纳托利亚港口)[126],并且还在土耳其海岸布雷,这几乎剥夺了敌人积极行动的机会[152]。潜艇“螃蟹”号开始行动,在海峡的咽喉处设置了60分钟。然后,在高尔察克的命令下,海峡的入口从一个海岸到另一个海岸被开采,之后保加利亚港口瓦尔纳、宗古尔达克的出口被开采. 为了在距离博斯普鲁斯海峡 50-100 英里的地方保持雷区处于战备状态,一支由无畏舰、巡洋舰和几艘驱逐舰组成的分遣队始终值班,一艘潜艇在博斯普鲁斯海峡附近持续值班[151] . 在这一年中,从 1916 年 7 月开始,在博斯普鲁斯海峡附近进行了 17 次布雷,并设置了 4000 枚水雷,这导致黑海局势发生了根本性的变化,有利于俄罗斯[155]。
长期以来,敌舰普遍从黑海消失。只有清除沿海航道,敌人才能再次将小型船只和潜艇释放到海中。然后,高尔察克装备了用于布设雷区的低坐船,开始在靠近海岸的地方布设地雷。1916 年 10 月末,德国潜艇 B-45 在瓦尔纳附近被水雷炸毁,11 月底另一艘 B-46 在博斯普鲁斯海峡附近被炸毁。到 1916 年底,黑海舰队指挥官完成了任务,将德土舰队牢牢锁定在博斯普鲁斯海峡[151]并缓解了俄罗斯舰队运输服务的紧张局势[121]。
全俄名声传到高尔察克。中央报纸开始发表关于他的文章,将他的肖像放在他们的页面上。第一篇关于黑海舰队司令官的文章——《新海军上将》——于 1916 年 8 月 13 日由首都版《新时代》发表。一个月后,高尔察克的第一幅文学肖像发表在同一份报纸上——《与指挥官在公海》。9 月 29 日,一张高尔察克的照片发表在《晚间时报》[156]上。
与此同时,高尔察克在黑海舰队的服役经历了许多可能不会发生的失败和损失。最大的损失是 1916 年 10 月 7 日舰队旗舰战舰玛丽亚皇后号的死亡。第一次爆炸发生15分钟后,船上的指挥官靠近沉船一侧。高尔察克的第一个命令是将凯瑟琳大帝从玛丽亚身边带走,此后,尽管爆炸仍在继续,这位海军上将还是登上了战舰,亲自监督了地窖的进水和火势的定位。通过这些措施,指挥官拯救了城市和突袭,但不可能完全击败大火[157]. 这位对失去旗舰极为担忧的上将表现得勇敢,虽然他有时会崩溃,愤怒到了极点。在这些日子里,收到了许多寄给高尔察克的同情信。第一条来自尼古拉二世:“我为这次重大损失哀悼,但我坚信你和英勇的黑海舰队将勇敢地经受住这次考验。” 君主派负责黑海舰队的军官布布诺夫前往塞瓦斯托波尔,并告知“他没有看到玛丽亚皇后的死有任何过错,像以前一样对待他,并命令他冷静地继续指挥。 " 现代研究员 P. N. Zyryanov 指出,尼古拉斯二世的话对高尔察克产生了积极影响,高尔察克很快就完全康复并开始了他的下一个主要业务——博斯普鲁斯海峡作业的准备工作[158]。
博斯普鲁斯海峡行动规划[编辑| 编辑代码]
总司令部海军部和黑海舰队司令部为博斯普鲁斯海峡行动准备了一个简单而大胆的计划,以替代最高总司令M. V. Alekseev将军的参谋长学术和复杂的计划. 据此,根据现代历史学家的说法,在高尔察克的直接参与下制定的水手“苏沃洛夫”计划被提议对整个防御区的中心 -君士坦丁堡进行意想不到的快速打击,并这已经在 1916 年 9 月与罗马尼亚前线南翼的地面部队合作。英国舰队也可以参与这次行动,沿着爱琴海前进[152]。
尼古拉斯二世完全支持水手的行动计划,但阿列克谢耶夫将军试图为自己的计划辩护,该计划要求从前线撤出十个步兵师是不切实际的。与此同时,无论如何,组建和训练一个空降分队需要 3-4 个月,因此该行动被推迟到 1917 年 4 月至 5 月。阿列克谢耶夫指望由于在加利西亚准备春季攻势而胜利结束战争,他并不反对准备登陆[159]。
从1916年底开始,博斯普鲁斯海峡行动的全面实践准备工作开始了:他们进行了登陆训练、舰上射击、驱逐舰分队到博斯普鲁斯海峡的侦察活动、全面研究海岸、进行了航拍[160]。黑海海军陆战队的一个特殊登陆师成立,由A. A. Svechin少将和参谋长A. I. Verkhovsky上校领导,由高尔察克亲自监督[159]。
1916 年 12 月 31 日,高尔察克下令组建黑海空军师,其分遣队本应在水上飞机抵达时部署。在这一天,高尔察克率领一支由三艘战舰和两艘航空运输机组成的分遣队向土耳其海岸发起了一场战役,但由于兴奋增加,不得不推迟水上飞机对敌人海岸的轰炸[159 ] .
高尔察克指挥下黑海舰队作战活动的估计[编辑| 编辑代码]
在评估高尔察克指挥期间黑海舰队的作战工作时,现代历史学家注意到该舰队在此期间取得了巨大的成功。敌军损失惨重,其潜艇被迫留在基地,敌军舰队整体失去进入黑海的机会,对俄罗斯海岸的袭击被压制[152]。I. F. Plotnikov 写道,高尔察克在同时代的海军指挥官中享有很高的声望[161]。
在 1920 年代流亡中出版的海军上将M. I. Smirnov关于 A. V. 高尔察克的书中,作者写道:“如果没有一场革命,高尔察克会在博斯普鲁斯海峡升起俄罗斯国旗” [162]。这本书包含对高尔察克上将在黑海战争中的战斗活动结果的估计,这些结果来自德国官方来源[163] [164]:
海军少将A. D. Bubnov在他的回忆录[165]中写道:
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